新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）

mesno · 发表于 2026-4-6 16:01:58

赫曼成发表于 2026-4-5 11:22
话说回去，保定影响不了肃宁东站，想进入京台高铁的得看看蠡县西站南咽喉和衡水南站北咽喉直接的保衡城际 ...

衡水南站加的1台和维修工区存车线都在下行方向，这边好接，上行方向就是标准的半个2台6，接不进去

保定东环评的图我附在下面了

蓝鱼儿 · 发表于 2026-4-6 17:20:24

玩味发表于 2026-4-5 21:32
高阳站技术上我想应该完全没问题引入肃宁东站，跟绍兴北站不同的是肃宁东的两条到发线是有砟轨道，技术上 ...

如果大雄铁路能进入规划，走保定南站-高阳到肃宁东站线路，在国铁集团推动下肃宁东站改造互通京港高铁南下可能性大，如果只是保定需求可能性太小。

赫曼成 · 发表于 2026-4-6 17:55:21

mesno 发表于 2026-4-6 16:01
衡水南站加的1台和维修工区存车线都在下行方向，这边好接，上行方向就是标准的半个2台6，接不进去

保 ...

感谢你的图纸和观点解惑

赫曼成 · 发表于 2026-4-6 18:10:02

玩味发表于 2026-4-5 21:32
高阳站技术上我想应该完全没问题引入肃宁东站，跟绍兴北站不同的是肃宁东的两条到发线是有砟轨道，技术上 ...

感谢你的观点解惑，希望高阳站是个3台7线的中型车站

mesno · 发表于 2026-4-18 07:41:03

赫曼成发表于 2026-4-6 18:10
感谢你的观点解惑，希望高阳站是个3台7线的中型车站

个人觉得不太可能，3台7是地级局届站，高阳大概率是和蠡县西一样的2台6

jingjudongduan · 发表于 2026-4-20 09:49:25

两台六线就已经不小了

jingjudongduan · 发表于 2026-4-20 09:50:07

看看保定东是两天六线运用极致发挥的国家典范

亦言亦缘 · 发表于 2026-4-20 23:41:28

jingjudongduan 发表于 2026-4-20 09:50
看看保定东是两天六线运用极致发挥的国家典范

哈哈，效率99.999%

不知所谓 · 发表于 2026-4-22 12:45:53

看天津的十五五规划，津雄高铁链接了京沪二线，保定是不是可以借助于这条线路南下？

516594166 · 发表于 2026-4-22 13:51:13

不知所谓发表于 2026-4-22 12:45
看天津的十五五规划，津雄高铁链接了京沪二线，保定是不是可以借助于这条线路南下？

从北京过来的车不会这么走。

不知所谓 · 发表于 2026-4-22 15:11:23

516594166 发表于 2026-4-22 13:51
从北京过来的车不会这么走。

保定始发就行了吧

不知所谓 · 发表于 2026-4-23 19:52:02

保定境内过境京昆，京广，京港台三大干线铁路，为啥感觉保定就利用不起来，一点枢纽的意思没有，到底原因在哪？

mesno · 发表于 2026-4-23 19:54:42

不知所谓发表于 2026-4-23 19:52
保定境内过境京昆，京广，京港台三大干线铁路，为啥感觉保定就利用不起来，一点枢纽的意思没有，到底原因在 ...

沧州：巧了，我也有同感

不知所谓 · 发表于 2026-4-23 19:56:07

mesno 发表于 2026-4-23 19:54
沧州：巧了，我也有同感

石沧港通车后，沧州的铁路交通会有很大的改善

不知所谓 · 发表于 2026-4-23 19:57:16

感觉省内的铁路交通规划的特别脑残，哪条跟哪条都不联通，非常别扭

[城建规划] 新建石家庄至雄安新区城际铁路工程（保定东至石家庄段）