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姑苏区作为古城区核心，历史悠久，道路基础设施条件差，加之古城保护措施限制，道路开发提升空间有限，在131公里的古城路网中，主干道仅有人民路、干将路，支小路、街巷占比高达75.1%，区内党政机关、三甲医院、中小学校、热门景区集聚，整体交通压力大，而姑苏区作为全国唯一古城保护区，近些年旅游热度居高不下，节假日高峰期间受大流量冲击，热门景区周边道路流量均已趋于饱和。为提升整体通行效率，针对联通观前、石路商圈的古城西北片区路网道路等级较低，商圈、医院聚集，通行能力不足的状况。公安交警部门积极谋划单行交通微循环体系提升片区通行效能，其中关于白塔西路与西北街单行，因前期在轨道6号线施工期间，为更好的做好齐门路、临顿路车流量的快速疏散以及与周边路网的沟通衔接，交管部门将双向通行的西北街和白塔西路打造为“由西向东”和“由东向西”单向通行的道路微循环系统。自2022年以来，苏州古城新增或调整20余条单行线，打造6个微循环区域，从交通实际运行情况来看，单行线的设置有效减少了交通冲突点，片区通行效率早晚高峰提升约20%，平峰提升约10%，拥堵现象得到一定缓解，其次对于行人和非机动车来说，单行线也带来了更好的通行环境，由于车辆行驶方向明确，行人和非机动车通行也更加便捷，压降了交通事故。通过交管部门的监测，按照现有道路条件采取单行组织的整体效果是积极的，并且为市民和游客带来了更好的出行体验，目前不对现有交通组织进行进一步更改。后续交管部门也将密切关注区域交通流量的变化，做好相应的交通管理工作。后续如仍有问题，您可致电65733016咨询。 承办单位：苏州市公安局交管支队； |
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