前海交通枢纽规划——深圳史无前例的巨型综合体

douwei · 发表于 2011-12-14 23:47:50

新闻上已经公布地铁三期11号线年底动工，三期地铁工程同步完成两个枢纽工程——前海交通枢纽和车公庙枢纽，其中前海交通枢纽占地30公顷，同步建设市政设施、口岸设施、上盖物业，应该也是2015年年底完工，大家看看前海交通枢纽规划比起已经建好的北站枢纽、即将建好的福田深港高铁枢纽哪个更加强大！看图说话哈哈@

ljszle · 发表于 2011-12-15 00:24:57

图片上的前海规划大体布局跟前两天网友发的差不多，看来那个真的可能是最终方案了，桂庙中心区的高楼真的不是一般的少，我现在对前海越来越没信心没期待了。

allenlun0503 · 发表于 2011-12-15 00:25:23

深圳西站

摄夜人 · 发表于 2011-12-15 00:27:04

这张看挺多200+的

douwei · 发表于 2011-12-15 00:35:37

这仅仅是前海枢纽综合体的规划！政府是想把这个区域打造成深圳的“银座”，未来的超级商业中心！即可来往广深，有可去香港，两大机场换乘中心，未来前海交通枢纽一定是世界上人流最旺的区域之一了

摄夜人 · 发表于 2011-12-15 00:38:17

这仅仅是前海枢纽综合体的规划！政府是想把这个区域打造成深圳的“银座”，未来的超级商业中心！即可来往广 ...
douwei 发表于 2011-12-15 00:35

以前半球才说过福田地下火车站才是深圳的中央地下火车站，可比肩曼哈顿中央地下火车站的城市核心地下交通枢纽，现在前海也是搞这种类型吗？

1788111 · 发表于 2011-12-15 00:39:08

期待前海枢纽和车公庙枢纽{:5_118:}

KKK1306 · 发表于 2011-12-15 00:40:47

好棒的设计！！！！！！！

zhonghewitt · 发表于 2011-12-15 00:43:55

这个好，要发展，就先发展交通！~ 这个是应该的。！~

douwei · 发表于 2011-12-15 00:47:33

[img][/img]

摄夜人 · 发表于 2011-12-15 00:48:45

回复 7# 1788111

从规划图来看，车公庙不是枢纽，反而她旁边的竹子林站比起她更像枢纽，因为有1、7、11号线交汇

席席BIRD极 · 发表于 2011-12-15 01:12:48

这枢纽地基要彻底打好

sylens · 发表于 2011-12-15 01:14:21

回复 1788111

从规划图来看，车公庙不是枢纽，反而她旁边的竹子林站比起她更像枢纽，因为有1、7 ...
摄夜人发表于 2011-12-15 00:48

这是很老的规划了。现在已经确定的方案是1、7、9、11在车公庙站4线换乘。

摄夜人 · 发表于 2011-12-15 01:21:41

回复 13# sylens

真的？那更好，车公庙站离车公庙CBD的核心建筑群更近，并且是4线枢纽，这样可以期待一下以后车公庙CBD作为“前后海中心”和“福田罗湖中心”之间的几何中心点的未来潜力了，期待泰然工业园有给力的规划啊

车公庙CBD夜景，太平山顶看中环的感觉

黑色地平线 · 发表于 2011-12-15 01:39:55

回复 1788111

从规划图来看，车公庙不是枢纽，反而她旁边的竹子林站比起她更像枢纽，因为有1、7 ...
摄夜人发表于 2011-12-15 00:48

车公庙是除了福田中心站以外全深圳最大的转换站。

前海交通枢纽规划——深圳史无前例的巨型综合体

本帖子中包含更多资源

评分

本帖子中包含更多资源