比亚迪计划在加拿大投建一家电动卡车工厂 重振该地区卡车业务

小渔村

盖世汽车讯 据外媒报道，比亚迪计划在加拿大新建一家电动汽车装配厂，该工厂也是其在加拿大的首家电动汽车装配厂。据估计，加拿大各省市对比亚迪电动卡车的需求将会激增。比亚迪加拿大发言人Ted Dowling在接受电话采访时表示：“比亚迪将于明年在安大略投资建厂，工厂将先雇佣近40名工人。由于电动汽车需求的增长，而安大略省又给予了税收优惠政策，从短期来看，该地区的投资环境优于美国。因此，比亚迪决定“大幅”加快其在加拿大的投资步伐。”



Dowling表示：“与美国车相比，中国车进入加拿大的门槛更低，但比亚迪谢绝透露该工厂的具体位置、投资金额及政府给予的优惠额度。据估计，比亚迪有望在未来数周内发布通知。”比亚迪出台该计划之际，各国正纷纷向电动车转型，以应对气候变化，并降低健康风险。截至2040年，英法两国计划禁售燃油车，而中国也表示将设定燃油机车使用的最后期限。加拿大境内的多个省为电动车买家提供了退税优惠政策，金额高达数千美元。许多车企也转而研发电动车，其中Loblaws Cos.于上周推出了旗下首款全自动驾驶卡车。安大略省经济发展与增长部发言人谢绝就比亚迪投资建厂的相关事宜发表评论。

垃圾车

Dowling表示：“比亚迪将从中国进口技术和部件，用于制造短程电动车，比如：垃圾车（garbage vielche）及运货卡车。比亚迪计划在未来进行扩张，并雇佣更多的工人，从而提升其加拿大工厂的产量。Dowling表示：“比亚迪是一个全球化的公司，但该公司也喜欢本地化。所有汽车都在中国完成生产，然后再出口，上述方式已经行不通了。若公司在各个国家和地区生产汽车，一方面可享受当地政府出台的激励措施及优惠政策，另一方面也可为当地创造就业，此举意义非凡。”2013年，比亚迪在加州的兰卡斯特（Lancaster）投建了一家电动客车厂，员工最初只有不足100人，如今已增至700人。

新行业

安大略省的核心吸引力在于，多伦多周边地区有许多配送中心（distribution centers），且各中心间的距离都非常近。所以，当有公司开始在该地区生产电动车并降低了成本，那么，其它公司也会纷纷效仿。如果比亚迪取得成功，那么该公司将重振卡车制造业。长期以来，在吸引汽车投资方面，加拿大一直落后于美国和墨西哥。2011年，安大略省最后一个重要的商业卡车装配厂闭门歇业。然而，安大略省仍是加拿大的汽车工业基地，通用和福特等都在该地区均建有工厂。Dowling表示：“我们正在通过电气化来重振这个行业，它是一场完全不同的游戏。”

小渔村

https://xw.qq.com/auto/20171117003497/AUT2017111700349700给加拿大人民带去深圳的高科技力量！用科技让加拿大人了解中国了解深圳

摩天圳

科技发展走向世界

摩天圳

中安在线讯 据蚌埠新闻网报道，11月16日，比亚迪云轨安徽制造中心轨道梁厂区第一块榀梁浇筑下线，标志着该项目正式投产。

　　“榀梁承担着云轨轨道的铺设任务，第一块榀梁在蚌埠经开区下线后，下一步就是量化生产，云轨的建设进度将进一步加快。”经开区招商局负责人说。

　　比亚迪云轨安徽制造中心由比亚迪股份有限公司投资建设，总投资30亿元，位于蚌埠经开区长淮卫临港产业园区内，一期占地700亩，主要建设云轨车辆厂区、云轨轨道梁厂区和云轨关键零部件厂区等功能区，全部建成投产后年产值100亿元以上。该项目自年初签约到正式投产仅历时10个月。

　　据经开区招商局负责人介绍，目前比亚迪生产的榀梁主要用于蚌埠云轨一号线，随着市场的扩大，产品会逐步向外地输出。云轨车辆厂区、云轨关键零部件厂区目前正处于建设阶段，预计明年可以建成。届时，蚌埠云轨生产能力将进一步提升，辐射范围会更广。（顾楷 程诗浩）

摩天圳

云轨正在进入投产期！比亚迪营收将速度增加

摩天圳

比亚迪”与汕头结缘后77天实现落地建设，这一“汕头速度”一直令人赞叹。近日，本报编辑部采访团的记者编辑一行来到濠江区基层采风，其中一站就走进了比亚迪濠江工业园生产厂房，一探企业创造新速度的“奥秘”。

云轨轨道梁

下月运往试验段

时近中午，采访团走进了比亚迪轨道梁制造厂。在偌大的通用厂房之内，四条已经建成的生产线让编辑记者大开眼界，“这样一条几十米的生产线就承担着粤东第一条云轨试验段的轨道梁生产任务。”通过比亚迪有关负责人李先哲的介绍我们了解到，就连生产线上的“生产模具”也是比亚迪自己研发设计的，而其精密要求可谓苛刻。在厂房一侧，老编老记们好奇地围着轨道梁“成品”摸摸、问问，“这个梁片叫做预制PC梁，既是一个承重梁又是一个列车在上面跑的轨道梁。按照汕头1.1公里试验段大学路-学林路段的规划建设，下个月就可以运往试验段。”据介绍，目前，比亚迪还在同步推进其他生产线的设备安装和调试工作，至明年上半年全部生产线将陆续投产。

采访团还获悉了令人振奋的消息：云轨的车辆厂已经进入调试阶段，12月进行试生产。12月下旬厂房也将完成整体建设。未来，轨道梁厂的生产能力将达到每年50公里，满足粤东片区云轨建设需要，而车辆厂的设计生产能力还将走出国门，服务到东南亚地区。

一期产值实现百亿级

政府助力创造新纪录

比亚迪濠江工业园分两期项目建设，总占地面积约62万平方米，总投资约28亿元。一期项目主要从事轨道及其相关产业的研发生产，全部建成投产后将实现百亿级产值。就在离一期项目不远的地方，比亚迪二期智能终端零部件生产项目也是天天有新样，从一个多月前的处理地基并进行填土，到如今已经实现主框架搭建完毕。李先哲告诉记者，“比亚迪进入汕头不到一年时间，就完成了这么多厂房的基础建设，甚至7个月就能实现试生产，这创造了比亚迪同类项目的建设新纪录。一方面，这是比亚迪按照自己的工作进度推进；另一方面也是汕头市和濠江区委区政府的积极配合，解决了企业建设发展的后顾之忧。”

据介绍，濠江区为当好企业“吉祥三保”，建立各级负责人深入园区、企业、车间联系制度，了解企业发展情况和诉求，及时解决问题，促进各环节提速。李先哲说，濠江区有关负责人经常到企业来了解需求，主动提供服务，政府工作效率高，这也是让比亚迪建设能实现“汕头速度”的重要原因。

更多内容请关注汕头房产网

摩天圳

http://www.dinju.com/news/news_show.asp?id=167208云轨是比亚迪四季度和2018年增长的主要动力

摩天圳

http://m.jnnews.tv/video/2017-11/07/cms591199article.shtml山东济宁的云轨也进入收获期

摩天圳

http://auto.sina.cn/j_kandian.d. ... 605&subch=iauto河南安阳比亚迪30亿云轨签约

摩天圳

TUV莱茵为比亚迪云轨颁发焊接认证证书2017-11-15 20:48
   
深圳2017年11月15日电 /美通社/ -- 2017年11月15日，德国莱茵TUV集团（以下简称“TUV莱茵”）为比亚迪自主研发的单轨系统云轨颁发了 EN 15085 及 DIN EN ISO 3834证书，这表明云轨达到了欧盟国家所要求的严苛的安全性能标准。

2017年11月15日，德国莱茵TUV集团为比亚迪自主研发的单轨系统云轨颁发了EN 15085及DIN EN ISO 3834证书，这表明云轨达到了欧盟国家所要求的严苛的安全性能标准。

TUV莱茵大中华区工业服务副总裁陈伟康博士、TUV莱茵大中华区工业服务总经理王华、比亚迪轻轨交通研究院海外项目中心高级总监王江等双方主要负责人出席颁证仪式。陈伟康博士在致辞中对比亚迪云轨在短时间内高标准取得认证表示祝贺：“这是民族品牌的骄傲和成功，TUV莱茵将全力帮助比亚迪打造具有国际影响力的民族品牌形象，成为全球轨道交通领域的标杆企业”。

TUV莱茵为比亚迪云轨颁发焊接认证证书
TUV莱茵为比亚迪云轨颁发焊接认证证书
TUV莱茵助力云轨建立国际品牌形象

云轨是中国首个拥有100%独立自主知识产权的跨座式单轨系统，是一种定位为中小运力、在低空运行的城市内轨道交通设施，具备建设周期短、建设成本低、安全性高、运力强等优势，可与现有的公共交通系统有机结合，形成地下、地面和空中的立体化交通网络，目前已经在银川、桂林、广安、菲律宾等地开始建设和运营。

EN15085认证是针对铁路车辆及其部件的焊接质量的认证，该标准对焊接质量、焊工资质、焊接工艺、焊接材料，乃至焊接管理团队、焊接设计等都提出了详尽、规范的要求。EN15085系列标准自2008年4月起在德国正式开始执行，在德国乃至欧盟地区被广泛采用，是全球轨道交通行业最严苛和权威的认证体系之一。我国轨道车辆和车辆部件企业要将产品出口到欧盟国家，必须通过此类标准体系的认证。

参观比亚迪展厅
参观比亚迪展厅
总部位于德国的TUV莱茵是全球轨道安全领域权威的第三方检测认证机构，其EN15085认证团队拥有丰富的实践经验和强大的技术实力，为比亚迪云轨提供了专业而全面的焊接认证服务，以帮助其达到国际质量水平。最终，云轨通过了EN 15085标准检测，并达到ISO 3834标准的要求，达到国际安全性能标准。云轨的成功将进一步提升中国企业在全球轨道交通领域的品牌形象。

第三方认证为轨道交通系统提供安全保障

随着城市的不断发展和扩容，城市路面交通压力持续加大，拥堵问题越来越突出，以轨道交通为基础的立体交通模式成为许多城市的发展重点。近些年来，国内外的许多城市都加大了轨道交通的投资力度，以期改善日趋恶化的交通状况，城市轨道交通市场规模随之不断扩大。

可见，轨道系统供应商面临的是一个有着巨大潜力的市场，不仅规模庞大而且利润可观。然而，轨道交通系统在安全性、结构设计、产品质量等方面有着极其严苛的要求，轨道系统制造商要想进入这一高门槛行业分一杯羹，必须全面深入地了解相关的国内外标准，才能生产出满足安全性能要求的高质量产品。

基于50多年的轨道交通领域的认证经验，TUV莱茵不仅针对轨道车辆及其部件的焊接提供CL1-CL4四种级别的企业资格认证，还提供焊工资格认证、焊接操作工资格认定、焊接工艺评定、NDT人员培训实验室测试等认证服务。

此外，TUV莱茵也为国内焊接生产制造企业提供其他标准的一站式认证服务，例如，焊接生产制造企业质量体系认证、 钢结构焊接企业认证、钢结构生产质量认证、 铝结构生产质量认证等。

TUV莱茵致力于以全产业链检测认证服务保障轨道交通系统的安全性，其检测认证的产品范围涵盖了包括传统铁路、高速地铁、地铁、轻轨、有轨电车以及磁浮项目等在内的所有轨道交通方式。

TUV莱茵与比亚迪的战略牵手，是TUV莱茵在轨道系统安全性能检测和认证领域的一个里程碑，进一步巩固了其在轨道交通系统的领先地位。未来，双方将在ISO 26262，Aspice和信息安全等方面展开更深入的合作。

摩天圳

http://www.prnasia.com/story/194349-1.shtml比亚迪云轨获欧盟认证准许进入欧洲

东海之滨

比亚迪大动作不断啊

奥丁之眼

面对某城的日本车，比亚迪一定笑到最后！