西丽枢纽综合规划11月底完成 规模或超深圳北站

davidinsz

昨天，市政协常务副主席刘润华带队前往南山区，就今年市长领衔督办重点提案中关于西丽高铁枢纽规划建设问题开展调研。记者了解到，市政协将围绕该重点提案相关内容赴深圳各区开展7场大型调研和若干次小调研，了解提案办理情况，推动提案办理取得实效。

昨天的调研围绕委员们关于尽快组织开展西丽高铁枢纽“站城一体化开发”的规划建设论证研究，协调广铁集团就西丽枢纽配套动车运用所选址、技术方案、补偿事宜开展协商的建议展开。市轨道办副主任陈强表示，西丽高铁站定位为深圳铁路客运主枢纽之一，赣深客专、深茂铁路等干线铁路，平南铁路和深惠城际、深莞城际等城际铁路，以及地铁13号线、15号线等都将在西丽站交会。未来，西丽站将成为集高铁、城际、城市轨道为一体的大型综合交通枢纽，其功能定位和车站规模甚至超过深圳北站。

据介绍，市轨道办目前及今后一段时期内将重点协调推进西丽枢纽配套动车运用所选址和工程预可行性研究工作。其中，占地约62.5公顷的西丽枢纽配套动车运用所共有深圳北、深圳西、同乐关三个方案，目前，中国铁路总公司初步同意进一步深化研究选址深圳北方案。另一方面，市轨道办于2017年11月组织研究单位结合西丽枢纽区位优势、配套接驳设施、综合开发条件开展西丽枢纽预可行性研究，总体上将按照“站城一体化”理念开展西丽枢纽总体布局及上盖开发的研究工作，现已形成初步成果，预计12月底完成最终成果。同时，市规土委正结合西丽枢纽的交通枢纽功能规模、设施布局和片区土地利用规划、城市设计、交通市政规划等开展《西丽枢纽综合规划》，预计11月底完成最终成果。

davidinsz

希望至少16站台，32线。

davidinsz

不好意思，16站台，30线。

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加入了城际线，规模应该会超过北站。

Register

小渔村应该跟铁总谈，引进高铁总部，用上盖发展权做交换。

dxlhaha

新一期轨道交通建设规划正在讨论，年底差不多能定好，看到了其中一个方案图，哈哈哈不过没定下来也没什么好外传了，总共300多km。

davidinsz

dxlhaha 发表于 2018-6-6 20:35
新一期轨道交通建设规划正在讨论，年底差不多能定好，看到了其中一个方案图，哈哈哈不过没定下来也没什么好 ...

愿闻其详。

Register

目前平南铁路下穿北站线位可以考虑暗挖一组站台线用作城际线停靠。实现城际：机场 - 前海 - 西丽站 - 北站 - 平湖 - 龙岗- 惠州

leo315

地下站规模大不了哪去的。无所谓了，赣深，深茂俺坐的几率很小

三毛

西丽枢纽规划就是错误！应该做机场枢纽，海陆空联运！

摩天圳

三毛 发表于 2018-6-6 21:48
西丽枢纽规划就是错误！应该做机场枢纽，海陆空联运！

深圳机场铁路枢纽在争取中

dxlhaha

davidinsz 发表于 2018-6-6 20:36
愿闻其详。

不敢多说，而且还在讨论呢，说了也没用。

dxlhaha

上次讨论（其实是被明确告知）了为什么机场东不能做主枢纽，西丽的事我没问也没提，有些人扯到支持西丽的人自私自利我也不懂什么逻辑，今晚趁机问了一嘴。
西丽这块地南山一直留着没开发，开发了以后肯定值钱了，要说这是不是仅仅铁总的意思，我怀疑哦，深圳zf也觉得这获利更多。
为什么原关外没有更多的主枢纽，也是地理位置的原因，不足以成为主枢纽，坪山光明城这些小站足矣。
为什么距离不远弄两个枢纽，西丽和深圳北功能会有不同分工，有个地方建站就不错了（之前说动车所没有位置放，现在新闻报道确实如此），深圳也不大。

ryanhuang

dxlhaha 发表于 2018-6-6 22:37
不敢多说，而且还在讨论呢，说了也没用。

平南铁路到底能不能改造成类似香港的东铁线？作为客运线？

longfei1

dxlhaha 发表于 2018-6-6 22:37
不敢多说，而且还在讨论呢，说了也没用。

请问一下，20号线南延线有没有进入下一期? 只需大神能提示一个“Y 或 N”