助力广州实现公交电动化五洲龙“岭南味”纯电动公交车即将上路

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2018年5月底，五洲龙股份与广州珍宝巴士集团签订的纯电动公交车订单首批百台车辆已经从五洲龙股份深圳生产车间全部下线，待车辆完成上牌后就将上路运营。

助力广州实现公交电动化五洲龙“岭南味”纯电动公交车即将上路

此次交付的百台车辆是五洲龙股份FDG6105EVG纯电动公交车，这是五洲龙股份全新升级的代表作之选，该车型在年度商用车盛典上被冠以“年度巴士奖”。在外观、内饰、配置、安全等方面继承上一代车型系列的优良传统，装载了五洲龙股份最新自主研发的智能整车控制器等核心技术，整车轻量化精工设计，同时配备轮边驱动、智能启动等系统，续驶里程均在300公里以上，充分适用于城市公交的运营需求。

助力广州实现公交电动化五洲龙“岭南味”纯电动公交车即将上路

为保障运营安全，FDG6105EVG搭载了五洲龙股份独有的全球智能云系统，能实现新能源车运营统计、安全预警、故障分析与处理、充电数据分析与统计、充电桩安全监控等功能，可为新能源车辆的安全运营保驾护航。

在纯电动公交车的饰面设计上，五洲龙股份以融汇广州传统建筑文化和外来文化的“满洲窗”视觉符号为创意源，突出展现“木棉红”，把具有广州特色的传统建筑装饰符号，将现代设计艺术的手法理念巧妙地运用其中。在视觉上更能体现广州岭南文化的底蕴和现代化大都市的时尚气质。

助力广州实现公交电动化五洲龙“岭南味”纯电动公交车即将上路

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http://www.zhev.com.cn/news/show-1528165730.html?f=wangzhan第一批100台深圳五洲龙进入广州公交车市场！比亚迪、五洲龙抢占瓜分广州的纯电动公交车市场

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五洲龙股份氢燃料电池汽车在山西大同试运营
2018-06-06 作者：逸年 来源：中国客车网
　　2018年6月1日，五洲龙股份10.5米氢燃料公交车运抵大同，邀请广大市民乘坐体验，这是五洲龙股份与大同氢雄云鼎氢能科技有限公司(以下简称“氢雄云鼎”)共同承揽大同市氢燃料订单的示范运营精品车，同时也是带给大同市儿童节环保出行的礼物。6月5日还邀请了山西省委常委张吉福书记、大同副市长荆虎等多位市领导及相关公司领导现场试乘。

　　五洲龙股份“F1未来”系列10.5米氢燃料电池城市客车，是在2017年深圳世界新动力汽车产业博览会上首发的。如今正式在山西省大同市进行试运营， 山西省委常委张吉福书记、大同副市长荆虎等多位市领导受邀到场试乘，标志着山西省迈向氢能交通的道路打开了崭新的局面。
　　“F1未来”系列燃料电池通勤车采用30kW氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池(功率型)的混合动力技术路线，低温启动达到了-20℃，燃料电池装车使用寿命可达10000h以上。一次加氢只需5分钟，可以续航430km。除了水滴流线型的新颖造型外，“F1未来”整车控制安全可靠，满足或高于《GB/T7258-2017机动车安全运行技术条件》，同时还满足《GBT-24549-2009燃料电池电动汽车安全要求》。

　　现场试乘活动结束后，书记张吉福、副市长荆虎等市领导及相关单位与氢雄云鼎召开了座谈会，从资金、政策、车辆实际投放以及加氢站建设等几个方面探讨了项目的下一步推进方式。会上，氢雄云鼎总经理熊云介绍了目前的产业规划和目标，提出了目前项目推进所需要的人、财、物等各项资料输入需求，并与相关单位就各项工作落实所需要的投入展开了探讨。

　　与会各方充分交流后，张吉福书记总结表示，要坚决发展氢燃料电池产业，同时，这不是一个短期性的举措，而是要从长线的产业发展出发，要实实在在地将氢能产业的各种发展机会引入大同。而在产业发展的过程中，前期我们着力于试验、示范，但最终目的一定是市场占有，要切切实实地在中国乃至世界的氢能行业占据一席之地!
　　在能源变革、实现城市绿色发展的路程中，大同最先开始了氢能产业的布局。在产业链资源方面，大同丰富的煤矿资源提供了大量工业副产氢、煤制氢;引入国新能源，提供多种储氢技术;氢燃料电池汽车、固定式发电、储能等多种应用场景丰富了下游应用端。
　　作为新能源客车领导者，五洲龙股份不仅开创了国内发展新能源客车的先河，在氢燃料电池汽车领域也同样敢为人先，为加大研发及未来的战略布局，五洲龙股份于2017年底牵头成立行业内首家氢燃料电池研究院，明确了氢燃料电池的发展战略，未来燃料电池业务将作为五洲龙股份氢能产业发展中的重要组成部分。
　　通过新能源客车整合自身优势和成立氢燃料电池研究院的契机，五洲龙股份致力于以精益化的运营、技术创新和匠心产品更好地满足客户需求，为客户带来更安全可靠、更环保智能、更人性化的产品，全面提升五洲龙股份新能源客车品牌地位。

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http://www.chinabuses.com/buses/2018/0606/article_84259.html五洲龙最近在发力了！估计可以拿下广州几百台的纯电动公交车订单！氢燃料公交巴士加速推进商业化运营！

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近日，中兴智能汽车斩获50台纯电动公路客运大巴订单，标志着中兴智能汽车成功进入广州市场。至此，北上广深一线城市版图中兴跨界造车已占半壁江山。
此外，继西部公交204台纯电动巴士成功交付，深圳市场再传捷报，中兴智能汽车将向深圳横岗汽车运输公司交付35台8.2米纯电动公交巴士，服务深圳市民出行。
据悉，中兴智能汽车此次斩获的广州50台订单是该公司面向团体旅游通勤市场新开发的一款纯电动客车，满载续航里程超过200公里，整车采用高强度刚模块化和轻量化设计，全铝车身工艺行业领先，有效减轻整备质量，提高续驶里程，降低运营成本。配备智能驾驶辅助系统应用，车载互联监控终端，智能WiFi车载云平台，提升驾乘的安全性和舒适体验。
中兴智能汽车聚焦新能源城市公交巴士、团体旅游巴士、通勤车、专用车等产品研发智造，先后与香港捷联、英国ADL等多家客车公司建立了战略合作，20余款车型产品远销30多个国家和地区。
中兴智能汽车围绕车身总成轻量化、动力总成电动化、驾乘体验智能网联化三大产品创新方向，集成新能源汽车研发智造、通讯信息技术、车联网技术优势致力于为全球城市提供品质巴士、智能交通综合解决方案和服务。

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http://auto.gasgoo.com/News/2017/08/2401460646670021474C501.shtml中兴通讯的纯电动智能公交车去年也进入了广州公交车市场

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丹凤来仪，春回大地。新年伊始，美丽广州公交迎来新成员，广汽比亚迪首批纯电动公交车K9正式投放运行，为市民提供绿色出行服务，助推广州市公交全面电动化又迈上新台阶

广州公交车电动化正提档加速
加快发展新能源汽车，是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措，也是完成“十三五”时期节能减排总体目标的主要途径。近日，广东省发改委、省经信委、省环保厅联合下发的《广东省节能减排“十三五”规划》要求，积极推进绿色交通运输方式，完善公交优先的城市交通运输体系，鼓励绿色出行，将珠三角地区打造为全国纯电动公交车推广应用的示范区域，并提出深圳市于2018年、广州市于2019年、佛山市于2020年，力争实现纯电动公交占比达100%。
近几年，广州市持续推进交通领域加快节能减排，积极推进公交电动化，重视绿色公交都市建设。而此次广州成功规模化投放运行纯电动公交车，体现出广州市于2014年引入的广汽比亚迪新能源客车项目取得了丰硕成果，也成功打造广州市新能源汽车全产业链，填补了无技术领先的纯电动客车生产企业的空白，为作为广州市龙头产业的汽车产业注入了新活力。
纯电动公交车K9 拥有多项领先技术

此次投放运行的纯电动公交车K9拥有领先的技术配置和卓越的品质。在车辆技术配置方面，装载了全球技术领先的磷酸铁锂电池和轮边驱动电机，拥有轻量化的铝合金车身，车辆续航里程≥300km。另外，整车采用了全球领先的双向逆变充放电技术，可实现车网互充、车车互充，就如移动式储能电柜；人性化设计方面，车内设有伸缩式轮椅导板和宽敞的轮椅停放区，车辆采用全通道一级踏步低地板结构，拥有侧跪功能，车内流动性顺畅，乘客上下车非常方便。
纯电动公交车属于“零排放、零污染、低噪音”环保车型，乘坐起来平稳舒适，安静无油味。目前，市民可在广州公交线路244路、226路、571B路选择本款电动公交车绿色出行。

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https://dealer.m.autohome.com.cn/news_98804601.html?fromproxy=1比亚迪大批抢占市场

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深圳比亚迪、五洲龙、中兴通讯智能纯电动公交车三大企业抢占广州纯电动车公交车市场

dfh888

五洲龙的名声好像不太正面。

深南滨海

广汽比亚迪 哈哈 羊村这YY  以后还可以搞广汽富士康 广药宝能

tjsz36

不看好氢燃料电池汽车

摩天圳

tjsz36 发表于 2018-6-7 09:57
不看好氢燃料电池汽车

深圳未来会用的！

sybj

五洲龙终于踉踉跄跄地活了过来