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[城建规划] 【未来十年高速已定】【邯左,邯黄,邯郑,定魏】

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发表于 2018-7-5 08:27:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2018-7-5 10:12 编辑

未来十年,邯郸将迈进立体、发达、综合的交通大发展阶段。将相继规划建设邯郸至太行山高速、定魏、邯黄、邯郑等四条高速公路;规划建设2034公里的干线公路;完成邯郸机场改扩建工程,陆续建成涉县、魏县、大名三个通用机场;规划建设邯长聊、京石邯、衡黄三条(城际)铁路总长797公里,形成“三纵两横一环”铁路网;“建设一横+一纵”形成中心城区十字骨架,长约50公里的城市轨道快速交通线网。


从图上可以看出,邯郑高速,穿越武安峰峰,连接邢台和安阳,   邯黄高速段,也就是邯郸天津高速,连接东北3县, 这回大家高兴了么

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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:35:11 | 显示全部楼层
更重要的是有一个词汇是相继,也就是确定了顺序,邯郸至太行山高速、定魏、邯黄、邯郑
邯郸至太行山高速、、 也就是之前说的邯郸左权高速, 虽然现在叫邯郸太行山高速,但是未来还是可以继续的,

定魏                         G4E,国家线  
邯黄、                       老邯港高速,之前是想通过定魏的,也就是说之前的规划不含邱县,现在定魏和邯港都圆满了
邯郑                       因为河南区域规划了安阳到郑州高速,而邢台的高速外环本来早起就有邢峰高速规划的,自从一直西移成了太行山以后,这里的规划还得有。

综合来讲,因为邢峰高速 石家林高速的西移率先建成,造就了邯郸西边可以建设2条高速,
因为定魏高速的上升,可以是邯郸的邯港高速,成为东北射线高速,

在这里虽然没有了西南高速吗,但是感谢太行山高速,感谢定魏高速吧,

但是我相信,如果未来邯郸郑州高速能弄好,那么机场至邯郑高速之间必然有连接线的
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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:46:37 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-7-5 08:54:46 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s?src=1 ... p;signature=KNPWs4P*-aVIf59ypCZXJ0toTQX9yRAUlRLOccencIuQrYBNpV7qFUT1FQLkPUEr3fYS4RHFP2d0SE3-yLhSHicyky7RCys0qNJbiC7Gfz5uy3nKO94gOpXLYoYiVLQd&new=1





谁去展馆拍几张高清图啊    这是邯郸交通的微信文章 vr的
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发表于 2018-7-5 11:18:17 | 显示全部楼层
邯左高速大致线路都会预料到
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发表于 2018-7-5 13:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
如此,则武安将形成环城高速公路
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发表于 2018-7-5 13:17:59 | 显示全部楼层
邯郸西边到左权和邢台到峰峰的2个未修的高速除非有国家规划,不然凭邯郸市政府就不要想了,邯左高速投资太大,而且与邢左高速和邯长高速太近,而邢台到峰峰的高速又与太行山高速太近,看下邯郸境内的高速都是国家干线公路,没国家规划仅凭地方上是不可能修起来的,更主要这2个高速除了武安和峰峰,其他区县也不受益,根本没修的动力,更何况峰峰只关心到邯郸的路。
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 楼主| 发表于 2018-7-5 13:59:37 | 显示全部楼层
luckydaddy 发表于 2018-7-5 13:17
邯郸西边到左权和邢台到峰峰的2个未修的高速除非有国家规划,不然凭邯郸市政府就不要想了,邯左高速投资太 ...

你想啥呢,安阳500万人 规划的高速比你还多呢,人家就有必要么。什么毛病,要你的意思,
邱县一小豆子县就不要2条高速了? 永年东边就不需要高速了,
武安那么牛逼都快跟一个地级市的产值了 不需要》

峰峰一个区没有高速??
你想啥呢

想啥呢
想啥呢

啥叫没必要

大戈壁 一个人也没有 也得修  为啥那是战略需要

大北京一圈圈的 一条条的射线 为啥那么多, 有人有钱

我武安修个北边的高速怎么了,
我峰峰修个高速怎么了
我邯港高速怎么了

就这我还不满意呢
还缺一条呢,
那就是峰峰南环到大名的高速呢,
你觉得  一个邯大就够了,?


什么叫高速,不就是4车道加个栏杆么。你吧他想成啥,高铁么。

他跑的车跟省道上的车高贵么。

修修修,

高速越多,农村乡镇的路网才少糟蹋,才能美丽乡村,
没他么高速,大货车,小货车 越来越装逼的破车啥的 ,在普通干线和乡村公路撞人玩??
这也就是10年,未来20年还得来5条
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 楼主| 发表于 2018-7-5 14:05:20 | 显示全部楼层
算钱么?只能说现在政府有些局限性,如果高速高铁可以开放部分资本占股,你试试,国家基建还能翻翻,为啥,

一公里高速投资是不小,但是同时带来的 基础的消费也是很大的,带动了那些,
1.水泥业,
2.矿山尾矿处理
3.石材
4.运输
5.建筑
6.税收
7.本地消费,
8.农门工收入


最重要的

社会效益,
随之带来的时间效益, 修了高速以后,山里的居民出行方便,市民去山里旅游更方便,脱贫致富更好,

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发表于 2018-7-5 17:39:36 来自手机 | 显示全部楼层
邯郸政府没钱没魄力,规划就是规划看看就行了别太认真,指望地方自己再修高速我觉得看不到希望
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发表于 2018-7-5 17:40:39 来自手机 | 显示全部楼层
邢台西部高速直通景区,邯郸好好学着点吧
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发表于 2018-7-5 18:06:00 | 显示全部楼层
政法委的来了 发表于 2018-7-5 17:40
邢台西部高速直通景区,邯郸好好学着点吧

等太行山高速建好后,应该会有连到市区的连接线,还有正在建的武安的旅游专线,这个专线比高速要好,不收费。建好了,比邢台要好很多
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发表于 2018-7-5 18:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
大武安加油吧,武安市区离高速口有点远
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发表于 2018-7-5 21:01:20 | 显示全部楼层
邯郸能够把西部的县区连接上太行山高速就行
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发表于 2018-7-5 23:03:05 | 显示全部楼层
两醉清风 发表于 2018-7-5 13:59
你想啥呢,安阳500万人 规划的高速比你还多呢,人家就有必要么。什么毛病,要你的意思,
邱县一小豆子县 ...

邯郸能和人家安阳比吗?人家河南省重视,邯郸在河北就是后娘,在京津冀就是打工的,河北省GG们管过邯郸吗?
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