城际铁路R1线泉州各车站位置图

笑忘苏

溪尾

各站的站间距多少？

大黄蜂带我飞

按地铁收费还是类似广东的城际收费

huanjingkexue

D型车 4辆编组。     本工程采用与厦门城市轨道交通兼容的票制，兼容厦门城市轨道交通所有车票和三市公交一卡通卡，实现与厦门、泉州、漳州城市轨道交通的无障碍换乘——大地铁。

kgdwork

huanjingkexue 发表于 2025-4-15 15:02
D型车 4辆编组。     本工程采用与厦门城市轨道交通兼容的票制，兼容厦门城市轨道交通所有车票和三市公交一 ...

是该当大地铁。不然还12306模式。谁坐啊。

s22124584

kgdwork 发表于 2025-4-15 16:38
是该当大地铁。不然还12306模式。谁坐啊。

大湾区一号线就是12306+广州地铁双模式，但是也贵，两站之间平均票价是6块钱，全程163，珠三角东西端点没有铁路互通，所以这个车几乎也是垄断了，泉州东到漳州现在是62-70，可以去参考上海机场联络线平均票价是每公里0.46，r1线全程票价应该在90-70之间吧，泉州段全程应该在30左右，这种看**的补贴力度，可能三个城市的每公里运营价格都不一样

全息之眼

4编组？？铺垫这么久才4编组？搞笑呢？600多亿修这个4编组的玩意？

extremekick

s22124584 发表于 2025-4-15 17:22
大湾区一号线就是12306+广州地铁双模式，但是也贵，两站之间平均票价是6块钱，全程163，珠三角东西端点没 ...

参考广18延伸到中山后的定价就差不多了吧

s22124584

全息之眼 发表于 2025-4-15 18:39
4编组？？铺垫这么久才4编组？搞笑呢？600多亿修这个4编组的玩意？

关键是我看他那个站台长度是按照四遍组修的，还没有扩编的可能，但是他的设计最小行车间隔是2.5分钟，加密班次应该没问题

s22124584

extremekick 发表于 2025-4-15 20:12
参考广18延伸到中山后的定价就差不多了吧

理论上那个不算是十八号线中山段，更算上深中城际中山段，等深中城际建完后这一段会移交给广东城际运营

DavidAllen

s22124584 发表于 2025-4-15 17:22
大湾区一号线就是12306+广州地铁双模式，但是也贵，两站之间平均票价是6块钱，全程163，珠三角东西端点没 ...

分段计价要不了这么贵，台州S1全长53公里15站，全程11块，头2块钱可以坐8公里
温州S1也是53公里9块钱，这俩刚开通时都说不便宜，客流一般
参考定价，泉州段全程应该在15块合适

全息之眼

s22124584 发表于 2025-4-16 01:36
关键是我看他那个站台长度是按照四遍组修的，还没有扩编的可能，但是他的设计最小行车间隔是2.5分钟，加 ...

4编组肯定不够啊，也不知道哪个大聪明决定的，至少6编组吧。笑死了。4编组还不如不修，运力那么低

kgdwork

间隔2.5分钟。是可以。不过还是得预留空间。到时人流量大，别上不了车。

xunlei911

关键是看票价,价格适中坐的人才多,不然不如坐动车

s22124584

全息之眼 发表于 2025-4-16 12:32
4编组肯定不够啊，也不知道哪个大聪明决定的，至少6编组吧。笑死了。4编组还不如不修，运力那么低

他可行性研究报告里面说，r1线主要是为了满足中远距离通勤的人需求