努力争取扩大徐州高铁站东侧站房规模

漫步于繁华都市

昨天，市作风办邀请市党代表、人大代表、政协委员、作风评议员、群众代表等，对徐州市铁路建设办公室（简称“市铁路办”）“两参一改”情况进行现场评议。在评议现场询问环节，代表们就关心的问题进行询问，市铁路办主任朱明勇进行了解答。

  问：目前我市重大铁路工程的建设情况如何？

  答：郑徐高铁建设涉及我市铜山、泉山、鼓楼、云龙、开发区五个区，市铁路办积极配合国土部门，年初征地组卷材料已报送至国土资源部待批。目前，郑徐高铁江苏段征地拆迁工作基本完成，完成征地2573亩，居民动迁1302户，企事业单位动迁完成258家，拆迁75万平方米，按要求年内全面完成征迁任务。

  徐宿淮盐铁路途经徐州、宿迁、淮安至盐城，连接沿海铁路通达上海，从徐州东站徐连场接入高铁骨干网，将提升徐州的高铁枢纽地位，沿线新建徐州东站东侧站房、观音机场站、睢宁站。徐宿淮盐铁路项目建议书于2014年8月下旬通过了国家发改委的评审，项目设计单位已开展现场定测与初步设计工作。市铁路办已安排专人负责、排出工作计划配合徐州枢纽建设指挥部做好规划选址、稳评等工作。

  问：随着高铁列车的不断开行，徐州东站候车大厅已逐渐显得拥挤，徐州东站还准备扩建吗？

  答：在京沪高铁建设时，我市自行出资5400万元将徐州东站站房建筑面积由8000平米扩大到了15000平米，但仍无法满足日益增多的客流需求。针对这一情况，市委、市政府确定了争取尽早建设高铁东站房，并适当加大建设规模的目标。但在铁路部门编制的徐宿淮盐铁路“工可”方案中，徐州高铁站东侧站房规模仅安排8000平米，与我市提出的3万平米规模差距甚大。市铁路办积极协调，努力争取扩大徐州高铁站东侧站房规模。目前，关于东侧站房建设规模及布局形式，路、地双方已基本达成共识，正在对投资分摊进行协商。

歌舞伎町猪猪

妈蛋，全拆了 建高架候车室~

完美主义足球

8000？铁总对徐州太小气啦，这相当于什么城市水平？单说交通地位起码和济南南京不要差太多嘛。。。

china1107

这是徐州东扩建的最后机会了，市领导也要拿出魄力，宁愿全部自己出钱，也要把高架候车室建起了。不然的话二十多条线竟然还是侧站房，不成畸形了吗

china1107

话说我意淫了一个现在的站房扩建的方法：尽快修好东站房（争取一年就修好），然后把京沪线、郑徐线、全部转移到东侧站房，因为东侧扩建的部分和原有的规模相比也小不多少。然后在在一年内把高架候车室建起来，感觉这个方法是否可行？{:5_115:}

歌舞伎町猪猪

回复 5# china1107


    不知高架站房还有没有希望，以后也好，就算东侧站房建好肯定不够用~

清柏幻影

干脆再建几个火车站吧，之间用地铁电车什么的连接

歌舞伎町猪猪

回复 7# 清柏幻影


    徐州新东站、徐州东站T2哈哈~

是非不分

支线省会建高架候车，一共几十趟车，踢球玩，地级市再是枢纽也被压倒，一群吃屎的官老爷，徐州政府应该拿出魄力，自己建高架候车室，只要批准就行了，

baby熊

记得京沪高铁过镇江的时候丹阳要求在丹阳设站，当时铁总没同意，丹阳市委市政府上报铁老大说：只要在丹阳设站，全部建设资金我们自己出，不花 国家一分钱，结果建设高铁的决心打动了铁老大，设立了丹阳站，我看徐州市委也要拿出这样的决心，哪怕全部资金自己出也要争取！！

爱菁菁

唉。。。。上边太看不起徐州了

歌舞伎町猪猪

回复 10# baby熊


    徐州ZF那些人会这样做吗？我不太相信。。。。。

UNIMOG

如果没法扩建，那就在建几个火车站，徐州西站，徐州新城站。。。。。

xz_gaoloumi

现有站房还是自己掏钱扩建，新站房还得自己去争取面积，什么事到徐州咋那么难呢？

64306588

回复 2# 歌舞伎町猪猪


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