徐州东站场及动车所规模（建成后名列国内前列，除站房面积）

是非不分 · 发表于 2015-7-17 15:39:19

本帖最后由是非不分于 2015-7-21 08:09 编辑

部分图片转载

既有部分：
1、西安北18站台34线

2-郑州东站：16台34线

3-昆明南站：16台30线

4-上海虹桥：16台30线

5-杭州东站：15台30线

6-广州南站：15台28线

7-南京南站：15台28线

8-成都东站：14台26线

9-贵阳北站：13台28线（徐州东）
10-长沙南站：13台26线

11-重庆西站：13台25线

12-北京南站：13台24线

13-天津西站：13台24线

14-新石家庄站：13台24线

15-南昌西站：12台26线

16-合肥南站: 12台26线

17-南宁东站：12台22线

18-武汉站：11台20线

19-深圳北站：11台20线

是非不分 · 发表于 2015-7-17 15:43:32

本帖最后由是非不分于 2015-7-17 15:49 编辑

目前根据徐宿淮盐可研报告：先行建设6条检修，20存车线，预留2条检车，12条存车线，加上既有6条，预留4条，存车线总量达到42条，检修8条。2条

是非不分 · 发表于 2015-7-17 15:46:02

冷冷风 · 发表于 2015-7-17 15:51:31

徐州东站的候车室悲吹了，扩建后整个站房的面积也不到3万平

是非不分 · 发表于 2015-7-17 15:52:48

冷冷风 · 发表于 2015-7-17 15:53:33

在淮海网上有7月10日徐州全市铁路建设工作推进会召开会的报道，上面有具体的数字

是非不分 · 发表于 2015-7-17 15:55:00

全部完工之后可以确立全国性高铁枢纽之一地位，即使不能与普铁时代相比，也比其他地级市好得多

死变态 · 发表于 2015-7-17 15:57:21

感觉比很多省会都要好！！

cookie80 · 发表于 2015-7-17 16:03:13

西安那个站想来想去也就是个东西方向，弄那么大意义何在？

hunong · 发表于 2015-7-17 16:06:52

本身就是两条干线交汇，再加上徐宿淮盐，想不大都不可能。

王甜 · 发表于 2015-7-17 16:45:21

非省会地级市第一？{:5_109:}

昆仑大道1号 · 发表于 2015-7-17 16:46:23

回复 9# cookie80

毕竟省会，西北中心城市嘛……

timmber · 发表于 2015-7-17 18:35:32

好帖好图

zxy521 · 发表于 2015-7-17 18:44:50

回复 4# 冷冷风

你从哪看到的不到3W ？

zxy521 · 发表于 2015-7-17 18:46:27

回复 6# 冷冷风

东站房采用高架候车布置形式，争取按3万平方米规模建设并配套部分商业服务，同时通过扩建京沪场天桥，实现与西侧站房互联互通。为方便东站房旅客上下车，计划于东广场配套4.5万平方米地下停车场,于徐宿淮盐场地下配套1万平方米出租车候客区；

徐州东站场及动车所规模（建成后名列国内前列，除站房面积）

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