深圳北站CBD综合体，热火朝天夜以继日挖基坑

ckylyr

6ombwow

这图看到好猛，很高啊{:5_122:}

boss啊喂

深圳到处间摩天高楼，也不知道有没有能力消耗啊。而且高楼太分散拉吧

ckylyr

回复 3# boss啊喂

虽然比较分散，但大部分集中在了市区高处可见的范围之内，而且分多个区域多个中心，这样从远处看的天际线才显华丽

superman126

回复 4# ckylyr


    恐怖的深圳！！！！不过还是希望在细节上下功夫，作为一座新城为何很多道路没有非机动车道，上海北京都有，真实奇怪

whslxp

回复  ckylyr


    恐怖的深圳！！！！不过还是希望在细节上下功夫，作为一座新城为何很多道路没有非机 ...
superman126 发表于 2015-8-22 01:00

哈哈哈，很简单啊，这年头谁还没钱买个车啊。

superman126

回复 6# whslxp


    上海北京就穷了？其实这是意识问题理念问题和金钱无关，是超越金钱的。有的人就是喜欢骑自行车上下班就是喜欢骑摩托车，上海北京这样的特大老城市都劈道路的一片出来来满足他们，这是多么人性化，也符合国际理念！想从深圳北骑自行车到福田没有自行车不说，还要弯好多路，不能直接穿越那个山，其实完全可以在快速通道边上开劈一单车道出来啊！这其实完全体现出一城市人不人性化愿不愿意为全体不同需求人们着想的问题

whslxp

回复  whslxp


    上海北京就穷了？其实这是意识问题理念问题和金钱无关，是超越金钱的。有的人就是喜 ...
superman126 发表于 2015-8-22 09:41

    如果你骑自行车是为了锻炼身体，深圳有开辟贯穿全市的绿道专门供你单车骑行啊。为什么要跟机动车在一起骑呢，吸尾气么。上下班显然开车是更好的方式。



我觉得生活水平达到一定水平之后，骑车只是一种娱乐而已。上下班骑车未免太蠢，天热一身汗，耗时又长。

再如，美国虽然基础设施很旧，但是从没见美国城市道路有自行车道。按你的说法，美国城市也不尊重个人咯。

当然不是说上海北京穷，但显然城市规划不合理是显而易见的，没见洛杉矶旧金山的快速路边上还有自行车道的。

whslxp

城市的地形就更加无可厚非了，山在那几百年了，不可能说为了几个骑单车的人就给挖平了吧。

fscwj

回复 8# whslxp

北美地广人稀，出行不便，只能靠车，不是好的范例。

应该看一下欧洲的设计，步行、自行车、汽车、轨道交通结合得很好。

南昌绿地中心

北京深圳我都待过很多年，这个问题没什么争得，北京也没有很普遍到处有非机动车道，深圳也确实没有非机动车道，但是根本不影响单车的使用，因为深圳的十字路口转弯模式是岛式的，车辆可以直接不需要等红灯右转，如果专门修条非机动车道的话就等于把右转车辆的车道占了影响车辆右转不说，自己也完全沦为鸡肋了

smk502

回复 7# superman126 深圳人的自行车道在绿道内，实际上就是下班后骑自行车运动用的。电动单车，摩托车都是在深圳禁止行驶的

superman126

回复 12# smk502


   上海北京特大城市都不禁止，都有非机动车道，深圳新城市还禁止，不人性化不说还在为这样的城市辩护？？？


我们要高楼更要人性化，更要做好自己的的城市

浪速的夏天

回复 15# leader777


    新的居住证政策一搞，还是不是“来了就是深圳人”，值得商榷啊

jrye

深圳到处间摩天高楼，也不知道有没有能力消耗啊。而且高楼太分散拉吧
boss啊喂 发表于 2015-8-21 18:47

之前也有这个担心，但是这是超前规划的体现，是好事，毕竟这一轮规划基本上是用光深圳最好的土地了。至于消耗，市场自然会调节建楼的速度........

最近经常到深圳湾公园，远视深圳的高楼，想象中的将来应该是由几个组团的高楼组成深圳的天际线，并不是一栋栋的散开，还是相当震撼的......