|
|
本帖最后由 吴剑平 于 2018-1-22 09:19 编辑
【太平洋汽车网 厂商资讯频道】乘联会销量数据显示，2017年12月国内新能源市场销量持续高涨，同比增速132%。同样涨势迅猛的还有比亚迪，当月新能源销量高达17052辆，至此已连续7个月新能源销量破万，迎来新能源车年度销量四连冠（2014年-2017年）。当互联网造车还停留在营造新能源概念阶段之时，比亚迪已经迎来第30万辆新能源车的下线。如此产销两旺，比亚迪实力何在？
1
强大新能源矩阵齐发力，助力品牌销量向上
从2008年推出第一款双模新能源车F3DM，比亚迪一直将产品研发与市场需求紧密结合，先人一步构建 “轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”的完善产品矩阵。
其中，有着“542”强大黑科技和高端丰富配置加持，比亚迪宋DM自上市以来销量稳定高涨，12月达到4634辆，全年累销超3万辆，夺得国内年度插混销量冠军。
2
凭借“双擎双模”核心技术、补贴后实际支付价格低至13.99万元的比亚迪秦销量一路看涨，12月高达4543辆，上市累销近9万辆，长期保持国内插混保有量最高纪录。
3
作为比亚迪首款旗舰SUV的唐，则凭借“三擎四驱双模”核心技术和多样化的空间配置选择，奠定插混领域新高度，上市累销近6.5万辆。
4
纯电动领域，秦EV300、宋EV300、e5、e6等车型以出众的纯电续航能力及丰富的科技配置，成为13万元以上纯电动车销量的中流砥柱。
汇聚全球智慧，以更高品质追求夯实消费者信心
随着 “双积分管理办法”、“绿牌推广”、“购置税减免延续”等信息的放出，新能源大势日趋明朗。比亚迪始终坚守初心，在传承核心科技的同时，积极引进前奥迪设计总监艾格、前奔驰底盘调校专家汉斯等国际优秀汽车人才，在造型和品质上不断取得突破。新车型全新一代唐初露“新颜”，便引发火爆热议和如潮好评。
5
如今，比亚迪正以更加自信和坚定的步伐，全面迎接“造车新时代”的到来。在全新的2018年，它是否能够延续辉煌，让我们拭目以待。
比亚迪新能源车全球销量三连冠
比亚迪新能源车开创日本冲绳公交电动化的先河，成为冲绳历史上首支纯电动巴士车队。 CFP供图
【深圳商报讯】（记者 程连红）记者从比亚迪公司了解到，在刚刚过去的2017年，比亚迪新能源车的产销再创佳绩，全年新能源车销量达113669辆，不仅夺得国内新能源车销量四连冠，而且连续3年排名全球销量第一。截至2017年底，比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率攀升至13%，并成为首家新能源车产销规模超30万的国内车企。
比亚迪新能源车国内市场四连冠
中国汽车工业协会发布的最新汽车产销数据显示，在新能源汽车部分，12月份产销量分别为14.9万辆和16.3万辆，同比分别增长68.5%和56.8%；2017年全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。
统计数据显示，2017年12月单月，比亚迪累计售出新能源汽车17052辆，同比暴涨118.6％，环比增长32.5％。据比亚迪官方表示，2017年旗下新能源汽车销量50％以上来自非限购城市，占据了中高端市场70％的份额，足以看出比亚迪新能源汽车强大的产品力。
2017全年，比亚迪共计销售新能源车113669辆，同比增长13.4%，实现新能源车产销国内市场四连冠。其中插电式混动车型在2017年共计销售新车66241辆，远超其他对手。而紧凑级SUV车型宋DM在2017年共计销售新车30911辆，成为插电式混动车型细分市场销量冠军。12月单月，宋DM销量为4634辆，环比增长37.6％，秦则以4543辆的成绩排在第二位。
成国内首家新能源车产销规模超30万车企
今年1月9日，在深圳市坪山的比亚迪工厂里，车辆识别代码尾号为0666的比亚迪唐100驶下生产线。这也意味着比亚迪是国内首家新能源车产销规模达30万辆的车企。
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，发展新能源是解决能源安全和应对环境治理的重要战略。而着眼全球新一轮发展浪潮，新能源汽车更是实现我国汽车产业弯道超车，以及高端制造业产业升级的重大机遇。从2008年的F3 DM到2011年的e6，再到今天的第30万辆新能源汽车下线，比亚迪一直在寻找企业发展和环境保护之间的完美平衡。
比亚迪是目前全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、整车制造等核心技术的企业。在比亚迪深圳、长沙以及西安三大新能源汽车生产基地的支持下，比亚迪2014年登顶全国这一板块销量冠军宝座，并连续第4年夺冠。
据比亚迪透露，随着新能源汽车免征购置税的继续实施等利好政策刺激，2018年比亚迪新能源汽车销量目标为20万辆，全球覆盖城市将扩大到400个，同时增加3万个充电配套设施。
|
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2018-1-16 15:10:09
提升卡
喧嚣卡
显身卡
楼主
发表于 2018-1-22 09:20:08