国内卖200万，伦敦卖到一台1198万元，比亚迪真给国人长脸

红树湾畔 · 发表于 2018-8-27 11:09:59

肯定是配置不一样了。比亚迪业绩牛那叫真的牛！不过，先打开市场很重要。

God_father · 发表于 2018-8-27 11:38:03

深圳品牌给祖国长脸。

晃晃 · 发表于 2018-8-27 11:47:54

为什么这些设计就比深圳街头跑的漂亮那么多？
深圳那么多BYD的电动车都设计漂亮些这也是在给BYD做广告啊！！！

日本和英国都购买了BYD做BUS,隔壁的香港却一直在吐槽BYD

摩天圳 · 发表于 2018-8-27 11:51:56

晃晃发表于 2018-8-27 11:47
为什么这些设计就比深圳街头跑的漂亮那么多？
深圳那么多BYD的电动车都设计漂亮些这也是在给BYD做广告啊！ ...

香港比较古板，目前还在用90年代的老丰田皇冠做出租车！目前也没有纯电动出租车和纯电动巴士的更换计划！和全球主流大城市相比完全落后了

摩天圳 · 发表于 2018-8-27 11:53:40

晃晃发表于 2018-8-27 11:47
为什么这些设计就比深圳街头跑的漂亮那么多？
深圳那么多BYD的电动车都设计漂亮些这也是在给BYD做广告啊！ ...

那个90年代的丰田老皇冠尾气排放标准相当去目前深圳的国二标准污染严重超标！香港人对汽车尾气的治理和减排方面还是很落后的

SZFEHOO · 发表于 2018-8-27 11:57:53

200万和1198万的配置根本不一样，国内的运营企业是不会下那么大本钱买高配车用基础交通运营的。

晃晃 · 发表于 2018-8-27 12:06:57

SZFEHOO 发表于 2018-8-27 11:57
200万和1198万的配置根本不一样，国内的运营企业是不会下那么大本钱买高配车用基础交通运营的。

配置可以不用那么好
但是外观设计可以漂亮些
现在清一色的浅绿色，毫无特色
我也是醉了
深圳作为全球最多电动公交车的城市，设计的漂亮一些，这个广告费完全是值得的啊~~~

摩天圳 · 发表于 2018-8-27 12:11:25

晃晃发表于 2018-8-27 12:06
配置可以不用那么好
但是外观设计可以漂亮些
现在清一色的浅绿色，毫无特色

不是设计好不的问题！是**不敢花那么的钱去用这么贵的东西而已！在中国目前谁家城市敢花1000多万买台巴士大批使用啊？深圳200万一台已经被民众骂贵浪费钱了

晃晃 · 发表于 2018-8-27 12:22:14

摩天圳发表于 2018-8-27 12:11
不是设计好不的问题！是**不敢花那么的钱去用这么贵的东西而已！在中国目前谁家城市敢花1000多万买台巴士 ...

我知道
但是外观设计是可以改善的

批量生产，如果需要用到模具，你用什么样的设计，差别不会太大
我觉得还是审美的问题

charleshe · 发表于 2018-8-27 12:50:39

为比亚迪点个赞。

sangyang · 发表于 2018-8-27 14:51:37

晃晃发表于 2018-8-27 12:06
配置可以不用那么好
但是外观设计可以漂亮些
现在清一色的浅绿色，毫无特色

还不就是byd的土根工程师和国内zf领导的审美问题。
至少还需要一代人才能解决审美困境。

DarthVader · 发表于 2018-8-27 16:36:11

深圳的BYD出租车重新设计一下外观，完全可以像纽约的黄色taxi，伦敦的黑色cab，香港的红色taxi那样的流动城市标志

DeDe615 · 发表于 2018-8-30 23:34:25

比亚迪是全世界最好的新能源汽车企业千万不要走歪路了

[经济资讯] 国内卖200万，伦敦卖到一台1198万元，比亚迪真给国人长脸