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发表于 2025-9-28 09:39:50
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目前的图中红色上元门方案从北站一出来就需开挖浦泗路长隧道，一直过江后再大规模拆迁**北路、小市地区，还有红山南路改线......老旧建成区的拆迁量明眼就知道远远大于紫色线经南京西站方案。
沿即有津浦线过江、从西站北侧老客整所地下出地面后再继续沿既有线路到南京站-现有通道上基本没有需要拆迁的工程，且充分利用即将报废通道线路（南京西站即将改成博物馆），与迁建后的幕府南路客整所和南京动车所共通道，还能直接利用既有南京站动走线到达南京站城际场，丝毫不用改动线路和增加投资。
不知道上元门方案后面有什么交易或算计才中选的?! |
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