【武汉枢纽节点】国家发改委公布：中欧班列建设发展规划（2016—2020 年）

第六感

中欧班列（英文名称 CHINA RAILWAY Express，缩写 CRexpress）是由中国铁路总公司组织，

按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，

运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，

是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。

为推进中欧班列健康有序发展，

根据

1、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、
2、《推动共建丝绸之路经济带和 21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》、
3、《中长期铁路网规划》，制定本规划。








国家发改委公布

http://www.sdpc.gov.cn/gzdt/201610/P020161017544178660107.pdf

彼岸的少年

武汉这位置，可以的{:5_117:}

scitech

宁西铁路直接架空**，而中南地区，东南沿海必然通过武汉。

第六感

西安是大枢纽了

伯纳乌的云

这事拼补贴也是很凶的，现在关键是水运的能量根本没打开

crh420

班列列表里少了 武汉-法国里昂

whandd648

duguqiubai

archiversss 发表于 2016-10-17 19:52
宁西铁路直接架空**，而中南地区，东南沿海必然通过武汉。

我没看出来{:5_109:}

duguqiubai

{:5_109:}

scitech

第六感 发表于 2016-10-17 20:34
西安是大枢纽了

是的，班列大部分还是通过阿拉山口出镜。

scitech

duguqiubai 发表于 2016-10-17 21:57
我没看出来

只是表达一下线路的情况，直达线不需要过郑州，中转线当然你想怎么走怎么走了。

youryuan

国家发展改革委10月17日称，到2020年，中国将基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷高效、安全畅通的中欧班列综合服务体系，中欧班列年开行将达5000列左右。

根据《中欧班列建设发展规划（2016—2020年）》，到2020年，中欧铁路运输通道基本完善，中欧班列枢纽节点基本建成，货运集聚效应初显；回程班列运量明显提高，国际邮件业务常态化开展；方便快捷、安全高效、绿色环保的全程物流服务平台基本建成，品牌影响力大幅提升；通关便利化水平大幅提升，“单一窗口”模式基本实现全线覆盖。

根据规划，中欧铁路运输通道包括东中西三条国际联运通道，不仅连通欧洲及沿线国家，也连通东亚、东南亚及其他地区；不仅是铁路通道，也是多式联运走廊。按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式，在内陆主要货源地、主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立43个枢纽节点，建设发展43条运行线。

中欧班列是由中国铁路总公司组织，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。截至2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，实现进出口贸易总额约170亿美元。

Luc_M

archiversss 发表于 2016-10-17 19:52
宁西铁路直接架空**，而中南地区，东南沿海必然通过武汉。

你说的是甬西吧。。。

武汉第一帅哥

不错，这盘棋下得很大，一点点低调的扩展

南湖水怪

为西安感到高兴。希望西安能借这个契机能够发展起来，一举跃居国内二线强。