我设想的长沙轨道交通13号线，请各位楼友一起讨论

dengke0715 · 发表于 2017-1-3 16:55:31

今天研究了一整天的百度长沙地图，结合长沙第一轮轨道交通规划和现在的规划空白，随手画了一条客流应该很不错的地铁线路，请各位坛友和行业专家讨论。

冲动魔鬼 · 发表于 2017-1-3 17:18:04

好一个大拐，销魂

dengke0715 · 发表于 2017-1-3 17:26:27

冲动魔鬼发表于 2017-1-3 17:18
好一个大拐，销魂

考虑了很久，那个拐可以方便东北长沙好多一块区域（特别是省市金融中心区上班住在星沙的金融人士）

泫鸿河 · 发表于 2017-1-3 17:55:12

好多大神都说了，
北边需要一横向的地铁，成环线，

__凉城空巷° · 发表于 2017-1-3 17:58:43

先把前10条修了再说吧

daimin117 · 发表于 2017-1-3 18:24:26

楼主是在洋湖买了房吧

垫圈 · 发表于 2017-1-3 18:50:18

daimin117 发表于 2017-1-3 18:24
楼主是在洋湖买了房吧

{:5_122:}我也这么猜的

Kyojunber · 发表于 2017-1-3 19:05:25

还不错~~~给楼主打打气~~

daniel_2008 · 发表于 2017-1-3 19:13:20

这条线客流肯定大

CZZC · 发表于 2017-1-3 19:13:50

芙蓉路近期不用考虑修地铁了，就算楼主这个成真，动工也是至少10年之后！

yb0301 · 发表于 2017-1-3 23:43:51

楼主握个抓！我住世纪城，父母家在广济桥，明年公司搬去洋湖。。。。。

shidayie · 发表于 2017-1-4 00:10:41

这个S弯打的。。长沙加密线还不急，毕竟轨交空白区域还一堆。。

hahfhg · 发表于 2017-1-4 00:38:42

感觉两次过江无形中增加了许多成本，而且北边的河西部分并不能照顾到很多地区（貌似河西北边这些地方有4号线和10号线），而开福区北边还缺少地铁线路，我觉得北边应该要往北或者往东拐（可以设置与1号线在马厂换乘，或者马厂和开福区政府区间并行以后往东），南边我觉得可以到侯家塘，碧沙湖，再直接往南到南郊公园然后往西，不要让这一段与3号线相交而不换乘，况且芙蓉路的南湖路黄土岭这一段这里既然有了1号线就没必要再多修一条并行了，这一段路本来交通压力就比较大。

GlanntanLorc · 发表于 2017-1-4 00:40:41

本人版的地铁13号线，超长，有68公里！

充分照顾到前12条线没有照顾到的片区。

从跳马开始，经环保科技园，到河边书院路，新开铺，金盆岭，白沙路，三医院，贺龙和一三号换乘，然后上没有地铁的芙蓉中路，一直到伍家岭，在北辰和一号线相交走湘江世纪墙，之后向东到苏托片区，上中青路，走青竹湖后一块，再经过开福大道建材城那片，到丁字镇，再向西过河到望城，和四号线相接！

GlanntanLorc · 发表于 2017-1-4 00:47:21

此外，最有潜质改造成环线的地铁是9号线，如果能将此线改造成环线的话，那就真是大喜事一桩了！

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