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[经济资讯] 海航正围绕深圳打造国际航线的大本营 一年开通10条国际航线

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发表于 2017-12-20 10:17:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 吴剑平 于 2017-12-20 13:35 编辑

海航正围绕深圳打造国际航线的大本营 一年开通10条国际航线
2017-12-20 09:34 来源:深圳商报

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海航正围绕深圳打造国际航线的大本营,一年开通10条国际航线

深圳直飞凯恩斯昨首航

12月19日,海航深圳直飞澳大利亚凯恩斯航线开启首航,这是海航自去年11月28日在深圳开通深圳—岘港首条国际航线以来,一年多时间内开通的第10条国际航线。记者了解到,截至目前,国内外航空在深圳共开通国际及地区客运航线39条,海航开通的国际航线总数仅次于南航(12条)排名第二,其中洲际航线3条排名第一(与南航并列)。

8小时飞抵凯恩斯

据悉,海航深圳直飞澳大利亚凯恩斯航线首航航班HU745于北京时间12月19日22:50由深圳宝安国际机场起飞,并将在飞行7小时40分钟后抵凯恩斯机场。记者了解到,深圳—凯恩斯航线采用空客A330执飞,每周二班,航班号HU745,每周二/六的北京时间22:50从深圳起飞,第二天的当地时间08:30到达,返程航班号HU746每周三/日运营,凯恩斯当地时间10:30起飞,北京时间15:25抵达深圳。

凯恩斯航线也是海航继9月20日开通深圳—布里斯班航线之后的第二条深圳直飞澳大利亚昆士兰州的航线。记者了解到,凯恩斯位于澳大利亚昆士兰州东北部太平洋沿岸,是通往联合国世界自然遗产大堡礁北部的重要门户城市。凯恩斯自然景观丰富,拥有热带雨林、棕榈湾和道格拉斯港。游客可以畅游在蓝天碧海中,欣赏美丽的珊瑚礁,漫步白色柔软的沙滩,体验澳洲古老的雨林土著文化。值得一提的是,海航还提供了多次往返套票、至优座选等多样化旅行产品满足不同旅客的出行需求。

明年计划开通多条国际航线

随着凯恩斯航线的开通,海南航空从去年11月28日加入深圳国际航空俱乐部之后,已经成为深圳民航国际化发展的重要力量。记者了解到,2016年,海航作为深圳主要的基地航空公司积极响应深圳民航国际化发展战略,并主动调配宽体机加入深圳民航市场,在2016年开通5条国际航线的基础上,2017年再度发力开通了5条国际航线。“海航将在深圳做大做强,并扎根为深圳市民提供优质服务。”今年8月,在深圳市交通运输委、机场集团、海南航空公司举行的三方合作框架签署仪式上,海南航空控股股份有限公司总裁孙剑锋接受记者采访表示,作为深圳本地的基地公司,海南航空将配合深圳市政府、深圳机场加快打造国际航空枢纽并助推国际业务发展。根据当时的框架协议,在“十三五”期间,海航基本形成年均“1+2”(1条洲际航线+2条亚洲航线)的国际航线开航模式,并到2020年末,海航在深圳过夜飞机达到30架,宽体机近15架。

事实上,海航在深圳拓展国际航线的步伐比框架协议来得更快。记者从中国民用航空局官网获悉,海航近日已申请在2018年开通多条深圳出港国际航线,其中目的地包括了奥斯陆、维也纳、特拉维夫、布鲁塞尔、都柏林、温哥华等。“海航正围绕深圳打造国际航线的大本营。”海航深圳分公司相关负责人接受记者采访表示,海航后续还有一系列的国际航线开通计划,深圳事实上已经成为海航国际航线最为集中的城市。(记者 陈发清 通讯员牛硕)
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发表于 2017-12-20 10:46:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 吴剑平 于 2017-12-20 13:36 编辑

http://www.sznews.com/mb/content/2017-12/20/content_18048169.htm预计2018年海航在深圳将达到20条以上的国际航线
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发表于 2017-12-20 11:28:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 namtso 于 2017-12-20 14:49 编辑

.......

不知道是否系统问题,本来回的不是这个帖子,各位忽略。
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发表于 2017-12-20 13:38:15 | 显示全部楼层
海航看来是要把深圳作为大本营了,国际航线开通快速
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发表于 2017-12-20 13:38:59 | 显示全部楼层
地总有卖完的时候的,高科技没有。
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发表于 2017-12-20 13:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
给海航点个赞
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发表于 2017-12-20 14:23:30 | 显示全部楼层
深圳国际线最需要的依然是北美,北美。希望海航能在这方面继续努力。
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发表于 2017-12-20 23:57:26 | 显示全部楼层
支持海航!!!!
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发表于 2017-12-21 09:18:26 | 显示全部楼层
旧金山是深圳最迫切开的航线,估计还是在保香港。
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发表于 2017-12-21 09:38:41 | 显示全部楼层
海航在海南不可能开什么大的国际航线,其它城市被几个大的航空公司瓜分地差不多了,如选择深圳做为发展国际航线的基地,我觉得是个非常正确的选择。
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发表于 2017-12-21 15:13:56 | 显示全部楼层
最可惜深航
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发表于 2017-12-21 18:04:49 | 显示全部楼层
深圳市政府为啥要把深航股份让国航拿走,,应该掌握在自己手里
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发表于 2017-12-21 18:08:17 | 显示全部楼层
深航
凤凰变野鸡
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发表于 2018-1-2 15:05:27 | 显示全部楼层
···········

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发表于 2018-1-2 20:26:11 来自手机 | 显示全部楼层
又加了三条开门红,6667
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