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[经济资讯] 深圳金地集团 前三季净利增加131.21%达52亿,营收增长60%达335亿

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发表于 2018-9-8 11:38:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2018-10-30 13:11 编辑

公告显示,公司前三季度营业收入33,514,390,578.75元,同比增加60.27%,归属上市公司股东的净利润5,245,783,356.77元,同比增加131.21%。
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 楼主| 发表于 2018-9-8 11:41:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩天圳 于 2018-10-30 13:11 编辑

https://finance.sina.com.cn/stoc ... xeuwws9379834.shtml增长速度可以!!!!
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发表于 2018-9-8 12:08:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩天圳 于 2018-9-12 11:15 编辑
小渔村 发表于 2018-9-8 11:41
http://sztqb.sznews.com/PC/content/201809/08/content_460239.html钱花不完这次可以花它几百上千亿搞!深 ...


上海名字有海字但城市不滨海啊。。。http://szsb.sznews.com/PC/content/201809/12/content_463285.html深圳正式入选国家森林城市
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发表于 2018-9-8 15:41:31 来自手机 | 显示全部楼层
Register 发表于 2018-9-8 12:08
上海名字有海字但城市不滨海啊。。。

给大家讲个笑话,上海没有海,但有江,哈哈!
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发表于 2018-9-8 20:17:17 | 显示全部楼层
是该好好建设下了,目前滨海城市景观,感觉青岛建得最好
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发表于 2018-9-8 23:17:23 | 显示全部楼层
大秦 发表于 2018-9-8 20:17
是该好好建设下了,目前滨海城市景观,感觉青岛建得最好

毕竟青岛的海算不错的。。
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发表于 2018-9-9 01:12:34 | 显示全部楼层
深圳应该从大空港到大鹏修一条沿海地铁快线,类似新增的33号线。不然滨海大道联通前海到宝安后会堵成狗。
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发表于 2018-9-9 01:17:17 | 显示全部楼层
大空港到大鹏需要增加一条地铁快线,像新增的33号线。这条快线建成,充分激活深圳海洋城市特质。
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发表于 2018-9-9 10:24:36 来自手机 | 显示全部楼层
nelson_cd 发表于 2018-9-9 01:17
大空港到大鹏需要增加一条地铁快线,像新增的33号线。这条快线建成,充分激活深圳海洋城市特质。

有18号快线连通沙井坪山
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发表于 2018-9-9 13:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
18号线是外围线,我建议是沿海边建条地铁快线
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发表于 2018-9-12 11:15:35 | 显示全部楼层
很好!!!
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发表于 2018-9-12 11:47:37 | 显示全部楼层
nelson_cd 发表于 2018-9-9 13:12
18号线是外围线,我建议是沿海边建条地铁快线


那是重复建设!11号线到车公庙。再转1号线到罗湖,即将开通的8号线罗湖到大小梅沙,只需考虑延长线到葵冲大鹏就行了。
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发表于 2018-9-12 18:31:09 来自手机 | 显示全部楼层
11号线更多是通勤与机场快线功能,现在早上已经挤得不行。我建议更多的是海边游乐线路。没有什么重复,深圳是东西走向,人流也是。如果说重复,1号与11号线就已重复
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发表于 2018-9-13 18:24:49 来自手机 | 显示全部楼层
nelson_cd 发表于 2018-9-12 18:31
11号线更多是通勤与机场快线功能,现在早上已经挤得不行。我建议更多的是海边游乐线路。没有什么重复,深圳 ...

1号线与11号线部分重叠,1号线挤爆了,超11号线,这不是重复问题,是实际需求。深圳海边没有规划地铁的,也就西部西湾一段,深圳湾站点少了而已。
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发表于 2018-10-30 13:09:54 | 显示全部楼层
不错!!
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