龙华有轨电车满一周岁！ 未来将建设二期共46公里新线路

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10月28日，龙华有轨电车示范线迎来开通运营一周年纪念日。记者了解到，一年来，龙华有轨电车累计运送乘客812万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2.8万人次，日均客流强度约2400/公里，位居全国首位。此外，据透露，龙华有轨电车已经加紧二期建设的步伐，预计将建成T2和T3两条线约46公里。
深圳新闻网10月29日讯（记者 涂胜 通讯员 张哲）10月28日，龙华有轨电车示范线迎来开通运营一周年纪念日。记者了解到，一年来，龙华有轨电车累计运送乘客812万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2.8万人次，日均客流强度约2400/公里，位居全国首位。此外，据透露，龙华有轨电车已经加紧二期建设的步伐，预计将建成T2和T3两条线约46公里。



龙华有轨电车上线“一周年主题列车”

“清湖—大和”行车间隔压缩至4分钟

作为介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式，龙华有轨电车的单趟运量达到350人，每小时运量是公交车的2至3倍。开通初期，不少市民反映，等候电车时间较长，希望缩短电车行车间隔。

针对市民的诉求，深圳市现代有轨电车有限公司持续跟踪客流变化，结合实际运营情况，认真梳理客流分布，不断压缩行车间隔，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔由20分钟压缩至8分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则由10分钟压缩至4分钟，进一步缩短了市民候车时间，提高出行效率。

据了解，龙华现代有轨电车示范线将所有列车全部投入运营服务，创造了行业内首个“零备车、全服务”的运营管理模式，电车上线率达到100％。压缩行车间隔后，高峰时段运能提升25％，大大提高运营服务水平，极大减少了乘客等待时间，满足市民的出行需求，为市民提供更加高效、便捷、舒适的出行服务。

未来将建设二期共46公里新线路

龙华现代有轨电车是深圳市首条有轨电车，与市政道路共享路权，存在25个交叉道口，与私家车一样需要遵守道路交通指示灯行车。开放式的轨行区可能造成社会人员、社会车辆侵限的现象，存在安全隐患，不仅影响有轨电车的运营，也危机市民的人身和财产安全。

据电车公司相关负责人介绍，针对这一问题，深圳市现代有轨电车有限公司采取一系列措施防止发生交通事故。首先，制定有轨电车沿线重点路段及路口处进行限速措施，保证电车低速通过违章较多路段，降低风险系数；其次，加强与**、街道办、交警大队的协调，通过相关部门加大执法力度，降低行人、车辆违章行为；此外，在有轨电车沿线重点区段加装7公里的护栏，明显降低行人翻越轨行区的几率。

据了解，龙华现代有轨电车一期全长11．724公里。目前，已经加紧二期建设的步伐，预计将建成T2和T3两条线约46公里。届时，龙华有轨电车将形成线网运营，能更加有效的为龙华居民提供绿色出行服务。

“一周年主题列车”正式上线

为庆祝龙华现代有轨电车示范线一周年，深圳市现代有轨电车有限公司特别打造了一趟“一周年主题列车”并上线服务，旨在回顾龙华现代有轨电车示范线一年来的发展历程，感受与城市共同发展的脉搏，和市民一起共享运营发展的便利。

龙华现代有轨电车示范线“一周年主题列车”已于10月28日正式上线与市民见面。列车以红色为主基调，通过电车卡通形象展现有轨电车的风采，风格活泼而富有亲和力。

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深圳地铁与华为达成战略合作 未来深圳地铁或将“刷脸”进站
2018-10-28 11:51 来源：深圳新闻网立即评论 微信微博空间...
深圳地铁与华为达成战略合作 未来深圳地铁或将“刷脸”进站
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10月26日（周五）下午，深圳市地铁集团与华为技术有限公司在深圳地铁总部签署战略合作协议，双方将共同推动城市轨道交通通信信息技术的发展，用科技创新引领行业进步。
深圳新闻网10月26日讯（记者 涂胜）10月26日下午，深圳市地铁集团与华为技术有限公司在深圳地铁总部签署战略合作协议，华为将为深圳地铁提供包括大数据、人工智能、IOT、视频应用、融合通信等方面的创新解决方案，助力推进深圳地铁信息化建设和数字化转型。



深圳地铁与华为公司战略合作签约仪式

签约华为 深圳地铁开启数字化转型

在实现“扫码出行”五个多月后，深圳地铁打造智慧交通再添利好——10月26日下午，深圳地铁集团与华为技术有限公司正式签署战略合作协议。深圳市地铁集团董事长辛杰、华为技术有限公司董事长梁华等20余人出席了签约仪式。

根据协议，未来，华为将为深圳地铁提供包括大数据、人工智能、IOT、视频应用、融合通信等方面的创新解决方案，助力推进深圳地铁信息化建设和数字化转型，共同打造智慧地铁出行生态体系，提升乘客出行体验。

当前，城市轨道交通行业发展势头迅猛，自动化、信息化和智能化已成为必然趋势。深圳地铁作为年客运量超10亿次的公共交通体系，是深圳地铁建设、运营的主力军，在轨道交通领域积累了丰富运营和管理经验。而华为则在云计算、大数据、智慧城轨、智能交通等方面拥有领先的技术储备，在轨道交通行业信息化领域也有着20多年的经验沉淀。此次，双方携手将促进信息通信技术与轨道行业业务的加速融合，推动深圳步入更美好的全联接数字化轨道交通时代。

深圳地铁集团相关负责人表示，与华为签署合作协议是双方企业建立战略合作关系的重要标志，也是实现强强联合、互利共赢的新起点。华为公司也表示：“相信通过与深圳地铁的强强联合，双方将进一步实现创新项目建设，打造出业界领先的轨道交通解决方案。”

地铁越来越“智慧”

实际上，随着移动互联网、云计算、大数据等新信息技术的应用与发展，深圳地铁也在不断与时俱进，朝着智慧化道路大步前行。而随着与华为战略合作的展开，深圳地铁将有望变得越来越“智慧”。



签约仪式后，深圳地铁集团有限公司副总经理简炼接受媒体采访

“比如，未来深圳地铁将通过对客流进行大数据分析，提升地铁旅客处理容量和提高应急事件的响应速度；通过大数据和可视化技术实现地铁的智能化运维，打造地铁的智慧大脑等等。”地铁集团有关负责人表示。

据了解。作为深圳公共交通网络的骨干支撑，深圳地铁一直积极推广物联网、云计算、大数据、移动互联等信息技术在地铁领域的应用和发展：从自动售票、检票，到站台、车厢中无线上网，再到手机扫码乘车，为深圳市民的地铁智慧出行带来新的可能性。

不仅如此，深圳地铁集团已开通的7条线路、深圳地铁TCC数据指挥中心、深圳市轨道交通网络运营控制中心NOCC，以及建设中的三、四期工程均深度参与了信息化建设，见证并深圳地铁智慧化发展轨迹。

助力深圳打造智慧城市

在深圳智慧城市的战略部署下，智慧城市的建设正在大力推进。城市建设，交通先行，轨道交通是解决“城市病”的一把金钥匙，而智慧交通更是深圳建设智慧城市的重要构成部分。

“尽管深圳地铁智慧系统建设已经取得了很大的成绩，但仍有提升的空间。”该负责人指出，尤其是随着线网规模的逐年庞大，深圳地铁更需要通过信息化技术和手段，为安全、效率、服务筑造起一道坚固的城墙，比如如何充分利用每天数以千万计的出行大数据来分析客流的规律及其变化，从而改善运输组织和优化线网结构等。

“这次和华为携手是一个很好的抓手。”他希望携手华为后，能结合深圳城市轨道交通的技术标准体系，全面实现智慧地铁从顶层设计到规划再到可持续发展的“互联网＋”，助推深圳城市轨道交通产业升级变革，为市民创造更美好的生活。

摩天圳

http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_21176028.htm深铁和华为强强联合

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恭喜恭喜，早日发达