【如通苏湖线】苏州北至苏州东段：先开段初步设计获批

相城高铁新区 · 发表于 6 天前

11月25日，如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段初步设计报告获江苏省发改委批复（12月1日信息公开）。

如通苏湖苏州北站至苏州东站段线路长度34.918公里，设计时速160公里/小时，新建车站3座，分别为苏州北站、苏州园区站、苏州东站，设动车运用所1座，途经吴中区、相城区、苏州工业园区。如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段主要包括与新建南通至宁波铁路动走线并行段、桑田岛隧道段。

jinxiix · 发表于 6 天前

这个设计真的无语

luzhiboy123 · 发表于 5 天前

为什么非要绕个S弯？不能苏州北直接到苏州东吗？

c050211318c · 发表于 5 天前

jinxiix 发表于 2025-12-2 21:22
这个设计真的无语

为啥？

Tianyacanjing · 发表于 5 天前

luzhiboy123 发表于 2025-12-3 16:36
为什么非要绕个S弯？不能苏州北直接到苏州东吗？

绕弯去园区站

zimmer89 · 发表于 5 天前

luzhiboy123 发表于 2025-12-3 16:36
为什么非要绕个S弯？不能苏州北直接到苏州东吗？

因为要引入园区站，增加客流。
想要苏州北直接到苏州东，可以坐通苏嘉甬高铁。

南北之境 · 发表于 5 天前

啊，这条线的设计意义是啥？感觉就是大站地铁。。。

xiayaying · 发表于 5 天前

到时候抓反面典型就抓这种

kangone · 发表于 5 天前

漕湖也设置站点了，离北站有点近吧

zimmer89 · 发表于 5 天前

xiayaying 发表于 2025-12-3 18:11
到时候抓反面典型就抓这种

不会。这是市域城际，不是高铁，完全合规。
通苏嘉甬高铁升级为350之前，以时速250设计线路的时候也是这样走S形。如通苏湖这段用的就是当年为通苏嘉预留的土地。

zimmer89 · 发表于 5 天前

本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-3 23:50 编辑

kangone 发表于 2025-12-3 18:56
漕湖也设置站点了，离北站有点近吧

之前官宣过，如通苏湖是大号地铁，
按照国|家颁布的的城际铁路设计规范，平均站间距最小可为 5公里。（市域线平均站间距要求是不小于3公里）

ming035 · 发表于 4 天前

luzhiboy123 发表于 2025-12-3 16:36
为什么非要绕个S弯？不能苏州北直接到苏州东吗？

跟沪宁城际连起来

jinxiix · 发表于 3 天前

xiayaying 发表于 2025-12-3 18:11
到时候抓反面典型就抓这种

对。这要那也要，特么就是这样设计出来的。

格局太小了。

sz_wsh · 发表于 3 天前

luzhiboy123 发表于 2025-12-3 16:36
为什么非要绕个S弯？不能苏州北直接到苏州东吗？

原本用作沪宁-通甬联络线使用，因此绕S弯；现在联络线功能被砍了，但是bug却遗留了下来。。。

csjxc002 · 发表于前天 09:23

sz_wsh 发表于 2025-12-5 17:10
原本用作沪宁-通甬联络线使用，因此绕S弯；现在联络线功能被砍了，但是bug却遗留了下来。。。

你知道个屁啊

【如通苏湖线】苏州北至苏州东段：先开段初步设计获批

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