武汉绿化新貌美呆了，手机随拍请见谅

xyz_9058

ydd_hover 发表于 2017-8-14 11:43
带来阴凉的不只有梧桐，另外你对梧桐轻微过敏就另说，但是对于对梧桐絮十分敏感的人呢？
树能否长得高除 ...

杨树也能长得很高，但是树荫没有梧桐好，而且杨树春天飘毛。听说，武汉市现在的行道树又主推梧桐了。

xyz_9058

好运哥 发表于 2017-8-14 14:01
这些大树看着就舒服，就是路面沥青不够黑……

武汉市除了主干道用的进口沥青，国产沥青时间久了都泛白。

xyz_9058

AIM-47 发表于 2017-8-14 18:03
不得不佩服当年的超前规划。青山的和平大道原先的非机动车道和人行道都非常宽，后来非机动车道改成公交专 ...

听我父亲说，建国后第一任青山区区长，非常重视绿化。但是，有超前意识的人，在大众眼里都是另类。他文革时被整死了，可惜。现在地铁五号线施工，又砍了不少几十年树龄的梧桐，可惜。青山正在进行的旧城改造，不知道还要砍多少梧桐。

2012475097

好想念武汉阿  不知道什么时候才能回国 只有这个论坛还能看到大家都在发武汉的图片

好运哥

好运哥 发表于 2017-8-14 13:51
我就在渔村，绿化无敌哈哈大师你也住深圳吗……

哦怪不动，大师深圳香港大片很多，我非常喜欢深圳特别是绿化……

武汉青山的

AIM-47 发表于 2017-8-14 18:03
不得不佩服当年的超前规划。青山的和平大道原先的非机动车道和人行道都非常宽，后来非机动车道改成公交专 ...

杨树那真是祸害。。
武汉哪里有种榕树的，只在广东福建那里见过

hackself1

xyz_9058 发表于 2017-8-14 23:26
听我父亲说，建国后第一任青山区区长，非常重视绿化。但是，有超前意识的人，在大众眼里都是另类。他文革 ...

为啥要砍，不能移栽吗

Scott.悦

牵手走过明天 发表于 2017-8-10 17:57
这路面品质一点不差，其他各区领导该用用心了

这绿化确实不错
可惜非机动车道实在不走心，不仅有台阶还石墩栏杆拦着，生怕别人骑上去吗。。。

Scott.悦

hackself1 发表于 2017-8-10 18:12
硬件是不错，但是软件还得跟上。。大量电瓶车自行车占机动车道，倒数第二张居然还逆行。。我的天，交通意识 ...

没办法啊，你看图中的非机动车道能走吗(摊手）

Scott.悦

longwang181 发表于 2017-8-10 23:18
一直认为东湖路是武汉的标杆路，从绿化层次到路沿石的质地宽度，无可挑剔，长江大道明显低几个档次，到了中 ...

个人觉得以地铁集团的一贯作风，，，不太可能。
打算8号线还路了就去徐东大街沿线拍一拍新旧的对比，只求不要落差太大

xyz_9058

hackself1 发表于 2017-8-15 18:48
为啥要砍，不能移栽吗

移栽多费钱，现在有“移栽”意识的领导吗？现在的领导，意识都是：砍了，再买新树苗栽上，多挣钱。

xyz_9058

武汉青山的 发表于 2017-8-15 17:30
杨树那真是祸害。。
武汉哪里有种榕树的，只在广东福建那里见过

榕树应该不能适应武汉的冬天吧。

Scott.悦

Moe小零 发表于 2017-8-11 22:56
我觉得电单车和自行车还是要有的，虽然可能看起来很乱，但是这是解决最后一公里最好的办法。

中国城市的 ...

我觉得武汉的优点在于建设时都给非机动车道留出了空间；
但建设和管理问题导致通行效果不尽人意。

障碍过多+违停泛滥，导致很多路都没法骑。最后还是传统的绿化带隔离的非机动车道最好走

Scott.悦

睡哈子 发表于 2017-8-12 14:00
以前在北京上学没怎么注意，6月底去了北京出差，从东三环骑共享单车到北五环，一路宽阔的（主干道非机动 ...

北京非机动车道好的仅限主干道，，，小路完全没法看。
不过有个非常大的优点是他们会在立交桥上安排非机动车道，自行车和开车的路线一样方便
不像其他城市，自行车一遇到立交就要绕好远

Scott.悦

xyz_9058 发表于 2017-8-15 20:34
移栽多费钱，现在有“移栽”意识的领导吗？现在的领导，意识都是：砍了，再买新树苗栽上，多挣钱。

还好把，地铁施工的报道里大树都是移栽了的——但移栽到哪了，成活率多少，这些都是问号