魔都九心之莘庄

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:29:34

不过，考虑到上海南站普铁今后将移至拟建的新松江南站，而未来，上海南站将是沪杭城际、沪苏湖高铁以及金山支线的始发站，根据高铁的行车区间和发车频率，这一区段进行改造是势在必行的

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:37:39

尽管沪杭线增建三、四线这样的铁路重大项目肯定要影响到上盖及北广场部分的商业裙房施工，但上实城开负责的天荟住宅项目——指沪杭铁路、地铁1#线、5#线到发线以北（注：按从南至北的顺序）部分仍在按部就班的进行

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:40:40

上盖部分商业裙房及下层国铁站场剖面效果

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:41:01

商业内景

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:49:28

从项目进展情况和目前遇到的各种“风险”来看，原先10年左右的开发周期（按照2014年6月正式开工算起）是基本吻合的，或许到2024年，整个项目会全部开业——届时，仲盛这个“老态龙钟”的家伙还会有人想起吗

031116LG · 发表于 2019-3-26 14:51:48

希望北广场部分也能早日开工建设，让整个项目能如期建成

031116LG · 发表于 2019-3-26 15:02:32

在帖子的末尾，和网友们分享一下国内几个成功的“天空之城”案例——首先是重庆沙坪坝火车站的上盖综合体项目

031116LG · 发表于 2019-3-26 15:04:10

这个项目比较特殊，是利用原沙坪坝站改造成高铁枢纽的同时，在火车站上加盖，而顶上的商业是龙湖地产开发的综合体

031116LG · 发表于 2019-3-26 15:07:09

而随着国内大型高铁站的建设及规模越来越“豪”，比肩东京、香港等车站上盖综合体的项目越来越多——刚刚出炉的杭州西站中标方案就是如此

031116LG · 发表于 2019-3-26 15:09:57

够豪！

031116LG · 发表于 2019-3-26 15:12:07

希望魔都的这个“天空之城”尽快完工——全贴完，感谢观赏

tank2025 · 发表于 2019-3-26 15:12:45

031116LG 发表于 2019-3-26 15:07
而随着国内大型高铁站的建设及规模越来越“豪”，比肩东京、香港等车站上盖综合体的项目越来越多——刚刚出 ...

上海站广场那些老旧矮楼完全可以拆除，上盖400+超高。目前南广场的商办楼宇已经成规模，需要一组统领天际线的超高综合体

你好旧时光 · 发表于 2019-3-27 14:54:20

031116LG 发表于 2019-3-26 14:49
从项目进展情况和目前遇到的各种“风险”来看，原先10年左右的开发周期（按照2014年6月正式开工算起）是基 ...

之前闵行区**的答复是2022年竣工，如果要进行沪杭四线改造，那估计会推迟竣工时间

鄭開 · 发表于 2019-3-28 11:11:08

到底应该读shen庄还是xin庄？

yihan868 · 发表于 2019-4-10 21:31:43

感谢楼主精彩的帖子，另回复楼上，楼主说了151楼的是杭州西站上盖