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楼主: zsl448

2020年12月15日南宁轨道报送审批前公示出来了

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发表于 2020-12-16 20:40:44 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得新版环线就是为了串联1至8号线,并没打算为了照顾谁而新设站,
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发表于 2020-12-16 20:49:34 | 显示全部楼层
linchenprince 发表于 2020-12-16 20:36
地铁也有快速线的概念吗?又不是马路

快线概念倒是一直在地铁里有,纽约地铁一些线路上就有慢车、快车之分,慢车,站站停,快车大站停。至于南宁会不会如此,还值得怀疑。
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发表于 2020-12-16 20:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
fortunez 发表于 2020-12-16 11:46
每家每户都通地铁了。

没通到我电梯口,重改
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发表于 2020-12-16 20:50:35 来自手机 | 显示全部楼层
linchenprince 发表于 2020-12-16 20:36
地铁也有快速线的概念吗?又不是马路

有啊。就像公交有快速线一样,地铁也有快速线的。
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发表于 2020-12-16 20:54:08 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2020-12-16 20:40
我觉得新版环线就是为了串联1至8号线,并没打算为了照顾谁而新设站,

照顾了龙岗三岸吧
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发表于 2020-12-16 20:58:52 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2020-12-16 20:50
有啊。就像公交有快速线一样,地铁也有快速线的。

道理对,但规划来说也不对。公交是在公路上自由换道,所以,可以并存快线慢线,但到地铁上,要实现前提是地铁得有平行轨道、轨交换乘的概念,对于目前这种一个洞一条轨道,小站平行排布,大站设置换轨线,几乎就不可能做到地铁快慢线同线运行(慢车站站停,快车大站停)。

除非意思是整个轨道跑高速车,不然只是省了几个站停车时间。
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发表于 2020-12-16 21:00:09 来自手机 | 显示全部楼层
zgnnglm 发表于 2020-12-16 12:13
规划这么多?以后修地铁,路面要堵死了。很多树也避免不了被砍的命运。哎,鱼和熊掌不可兼得。

没事,主干道基本都修完了
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发表于 2020-12-16 21:00:37 | 显示全部楼层
这个图画得好娱乐啊
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发表于 2020-12-16 21:01:52 | 显示全部楼层
不错,规划很周到,全部开通后在市内去哪都方便,只是到时我也老了。
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发表于 2020-12-16 21:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
我用公交打比方是为了说明地铁有快速线并不是什么稀罕事物。没想那么细的东西。
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发表于 2020-12-16 21:05:33 | 显示全部楼层
linchenprince 发表于 2020-12-16 20:36
地铁也有快速线的概念吗?又不是马路

地铁快线有的,成都18号线和1号线重叠20多公里,站点少得多。
还有的地铁有越行线,就可以开快车、慢车。
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发表于 2020-12-16 21:05:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kate13 于 2020-12-16 21:10 编辑

旧图的表格已经写了环线是快速线,肯定意思是整条线是高速车。而且环线是粗体线标示。
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发表于 2020-12-16 21:19:54 来自手机 | 显示全部楼层
2号果然规划东延到园博园去(打算每轮增加上报两个站点吗?:)。七号线北边走高新区比原来往西走合理多了。
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发表于 2020-12-16 21:21:28 | 显示全部楼层
最实际的就是6号线和机场线上马,然后12345线各种延长,形成7条地铁线的规模就哦弥陀佛了。。
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发表于 2020-12-16 21:42:58 | 显示全部楼层
虽然是规划,也算是南宁近年来不多的亮点,机场线回归正确的道路,从热点到热点,尽量减少了拖着行李箱换乘,武鸣线连接市中心、火车站,方便学生进城和上学,还有环线,理念很好,是一个好规划。另外,五象应该以五象火车站为中心建立主要换乘站,为将来南北钦防城际的起点。公示图太模糊,差评。
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