导 航
楼主: cyzhsa

||地铁埌东站出入口,凤凰岭路改造之跨云景白云桥,青环立交,万达茂||

  [复制链接]
 楼主| 发表于 2016-4-11 18:01:19 | 显示全部楼层
宜123 发表于 2016-4-10 20:18
看来是预留给翡翠广场的

地铁站对翡翠广场那么好,它却一直烂尾
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:01:39 | 显示全部楼层
jay3005 发表于 2016-4-10 20:34
好慢、。。。。凤凰岭佛子岭路口架子都没见着

佛子岭路口也要建立交?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:02:34 | 显示全部楼层
zwl19900715 发表于 2016-4-10 21:30
这些立交桥边是要种三角梅的节奏吗?

种三角梅没跑,好养
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:03:05 | 显示全部楼层
zwl19900715 发表于 2016-4-10 21:45
支持楼主,期待南宁地铁早日开通!!!!!!!!!!!

感谢支持
回复

使用道具 举报

发表于 2016-4-11 18:05:16 | 显示全部楼层
支持楼主大片----------
琅东站对面山坡 一直没动静  留那么大的几只坡 没商业气氛--
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:05:32 | 显示全部楼层
Ryan雷欧 发表于 2016-4-10 22:52
我就说之前说的6个出入口,应该是预留了和6号线的一起建了。但近期应该4个够了。

西南角那个入口可以方便公交公司和金旺角酒店,也是必要的,西北角就无所谓了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:06:39 | 显示全部楼层
Ryan雷欧 发表于 2016-4-10 22:55
绿化带缩小的节奏?

为了交通只能牺牲绿化带啦,还好以前留得够宽
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:07:26 | 显示全部楼层
jay3005 发表于 2016-4-10 23:07
右边那个口原来有一截拐弯对向民族大道主路的。。。不知道为什么后来又没了

对,我拍的时候也很奇怪,还以为以前看错了呢,不知干嘛又改掉
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:07:54 | 显示全部楼层
jay3005 发表于 2016-4-10 23:08
新朝阳和万隆广场可以上楼么。。。?如果可以的话应该能拍。。

这个可能南宁朝比较懂,他什么楼都能上
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:09:52 | 显示全部楼层
ljg199786 发表于 2016-4-10 23:58
骑着小鬼跑这么远,电车很牛哦哈哈哈

我就住那一片,也没算跑很远
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:11:56 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2016-4-11 07:48
跨境直购招牌广告引导挺多的啊,10km也有,5km也有

这个固定路牌式的广告也不是什么商家都能够做吧,蛮牛的
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-4-11 18:13:59 | 显示全部楼层
carlsberg 发表于 2016-4-11 15:56
道路同一侧搞两三个出入口是几个意思,不要告诉我没有直通车站内部的口吧。。呵呵

除非像东站那样和地铁同步规划建设,不然想直通到车站内部,难!火车站都没有直接通内部,只能出了广场再进地铁
回复

使用道具 举报

发表于 2016-4-11 18:51:29 | 显示全部楼层
琅东站快搬走吧   
回复

使用道具 举报

发表于 2016-4-11 18:54:07 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2016-4-11 18:01
佛子岭路口也要建立交?

引桥吧
回复

使用道具 举报

发表于 2016-4-29 17:20:53 | 显示全部楼层
老鼠yzq 发表于 2016-4-11 16:18
广州市站和省站都没说阻碍交通呢。堵车不是简单的搬车站能解决的! 相反一味的搬车站只会给出行带来不便 ...

应该是等东站路网成型后建好凤岭客运站,琅东站就可以撤销了。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-21 17:45 , Processed in 0.044061 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表