前山/中海环宇城 200米38F/155米/150米/140米/83.6米20F(建成/更新至2025)

疯狂塔吊 · 发表于 2017-3-31 20:14:58

穿透80多米厚的填海层，钻孔接近90米深，入岩层4米，还仅仅是150米高的公寓，200米高的主楼桩基请慢慢想象

MartinLLL · 发表于 2017-4-1 09:43:43

疯狂塔吊发表于 2017-3-31 20:14
穿透80多米厚的填海层，钻孔接近90米深，入岩层4米，还仅仅是150米高的公寓，200米高的主楼桩基请慢慢想象

说明品质好够安全？

firebug · 发表于 2017-4-1 14:47:57

疯狂塔吊发表于 2017-3-31 20:14
穿透80多米厚的填海层，钻孔接近90米深，入岩层4米，还仅仅是150米高的公寓，200米高的主楼桩基请慢慢想象

那成本得多高啊……{:5_120:}

疯狂塔吊 · 发表于 2017-4-1 18:21:24

呵呵，数据是在中国中车的微信上扒的，中车吗，环宇城打桩机的产地。我看了一些深圳的工程，那边的桩大部分直通岩床，208米的中海环宇城主楼估计需要入岩8米，口径可能扩大到2.6米

摩天港 · 发表于 2017-4-1 18:44:48

疯狂塔吊发表于 2017-4-1 18:21
呵呵，数据是在中国中车的微信上扒的，中车吗，环宇城打桩机的产地。我看了一些深圳的工程，那边的桩大部分 ...

好，，，，，，，，，

charleszh31 · 发表于 2017-4-7 18:02:12

charleszh31 · 发表于 2017-4-15 00:05:28

本帖最后由 charleszh31 于 2017-4-15 00:10 编辑

疯狂塔吊 · 发表于 2017-4-15 18:52:30

岩土工程会持续很久，特殊深桩是中车460和徐工550,460钻机的杰作，他们都使用很厉害的五重锁定钻杆，估计桩径深度都超过了中交汇通，现在场地中间的黑色莊架是用来加固内部结构的工法钻机，因为超高层的电梯井都特别深，加固会稳妥一些，另一个超级工程中交汇通也有这一步，不过中交似乎是打桩之前加固，环宇城是和她相反的工序，首先施工工地西面的挡土桩，同时试打主楼桩，再做靠近轻轨一侧的地下墙壁（永久的地下壁），直到能够留出场地中间空位，终于轮到钻机们露出牙齿了》》。

春末的南方城市 · 发表于 2017-4-15 21:40:40

疯狂塔吊发表于 2017-4-15 18:52
岩土工程会持续很久，特殊深桩是中车460和徐工550,460钻机的杰作，他们都使用很厉害的五重锁定钻杆，估计桩 ...

哇，感觉好专业呀~

猪油糕 · 发表于 2017-4-24 19:58:12

继续加油，顶起来{:5_122:}

charleszh31 · 发表于 2017-4-29 10:18:06

“海月心境”所拍：

charleszh31 · 发表于 2017-4-30 01:04:58

疯狂塔吊 · 发表于 2017-5-3 19:43:10

旋挖钻机在钻进时是比较安静的，声线低沉，除了夜间施工干扰甚微，但是提起钻斗时需要用力甩出泥土，因此经常在工地听到哐哐声，这是出土发出的声音，一般像环宇城这样的超高层，往往出现2米以上的钻孔施工，一次钻出大孔是很难的，这时钻机需要从可以承受的小直径开始，一级一级从小到大钻到孔底，直到完全达到设计直径，分多次钻孔不仅让机车保持良好的工作状态，同时更适合超深桩的施工。下面有一张图，是环宇城地下的坚硬岩石

疯狂塔吊 · 发表于 2017-5-4 21:14:58

这个工地堪称中车和徐工的私人画展，出动全部的主干力量集中在环宇城，其他品牌的旋挖钻机都没有出动大型钻机，除了一台山河智能36之外，但是深基坑的临时钢支柱桩往往数量很多，而且深度不大，口径也适合中型机车，这是大钻机膝下的小钻车的用途

猪油糕 · 发表于 2017-5-5 10:21:08

证明中海的地产项目都是质量杠杠的，必须赞一个，期待建成后成为市区的其中一个亮点

[主城] 前山/中海环宇城 200米38F/155米/150米/140米/83.6米20F(建成/更新至2025)

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