2024年4月比亚迪汽车产量超33.4万辆暴涨60%，1-4月累计产量超过94.6万辆暴涨23%

摩天圳

勇敢的心2019 发表于 2023-9-30 23:26
谢谢你的解释。不过看新闻报道，要求深圳加强与汕尾沟通协商，觉得有点退步的感觉。可能是为了安抚合作方 ...

区域协调发展的大时代，连北京都要和天津和河北沟通深圳为何不和周边沟通？

摩天圳

今年8月，国银金融租赁股份有限公司（以下简称“国银金租”）率先实现深汕比亚迪汽车工业园二期项目生产设备的租赁支持，投放金额20.2亿元，用于支持比亚迪新能源汽车生产线设备全面升级，未来将用于生产中高端主流车型。项目建成后，将是比亚迪华南地区最大的整车生产基地。早在2022年初，国银金租就与当地**协同，在招商引资、产业政策规划、入园协议把关、项目全流程法律、税务支持等方面紧密合作，提前谋划布局，确保项目顺利落地，为比亚迪工业园二期今秋首台新能源汽车下线奠定坚实基础。

摩天圳

比亚迪股份：9月新能源汽车销量28.75万辆
证券时报
2023-10-02 18:14
证券时报e公司讯，比亚迪股份在港交所公告，9月新能源汽车销量28.75万辆，去年同期20.13万辆；本年累计销量207.96万辆，同比增长76.23%。

摩天圳

2023年1-9月比亚迪累计汽车产量已经超211万辆还差不到89万达到300万辆，剩下三个月平均每月产29.6万才能达300万目标！

红兰铅笔

即便完不成，也不会离目标相差太远了

摩天圳

红兰铅笔 发表于 2023-10-2 18:47
即便完不成，也不会离目标相差太远了

现在得势头是每月都比上月环比增量1万多台，所以按照这个趋势是可以完成的！

鸢无

红兰铅笔 发表于 2023-10-2 18:47
即便完不成，也不会离目标相差太远了

接下来每月30万问题不大

摩天圳

海豹销量发力中

摩天圳

近日，比亚迪泰国分公司与当地合作伙伴Rêver Automotive在泰国曼谷举办了比亚迪海豹右舵版的发布会。此次发布会共推出了标准版、长续航版、四驱性能版三款配置，售价约合人民币26.5万元-32万元。在发布后，3小时内比亚迪海豹便收获了1289辆的正式订单，同时交付的终端订单达到了315辆。预计比亚迪海豹在泰国市场的累计交付将在今年10月达到4700辆左右。

摩天圳

每经AI快讯，10月2日，特斯拉第三季度交付量43.51万，市场预估45.67万。特斯拉第三季度MODEL 3/Y 交付量41.91万辆，低于市场预估的43.94万。特斯拉第三季度汽车产量43.05万辆，低于市场预估的46.2万。特斯拉表示，销量环比下降是由于工厂升级计划停工造成的，2023年约180万辆的销量目标保持不变。

摩天圳

2022年9月广丰销量9.6万辆，今年9月同比少卖了约1.3万辆！

沐菁

摩天圳 发表于 2023-10-2 22:40
每经AI快讯，10月2日，特斯拉第三季度交付量43.51万，市场预估45.67万。特斯拉第三季度MODEL 3/Y 交付量41. ...

我看错了，我还以为是一个月，原来是一季度

摩天圳

沐菁 发表于 2023-10-2 22:46
我看错了，我还以为是一个月，原来是一季度

很拉胯了，同比还跌了

摩天圳

比亚迪股份有限公司9月新能源汽车销量达到28.75万辆，相比去年20.13万辆增长42.82%；本年1-9月份共销量207.96万辆，相比去年增长76.23%，销售总量仅次于大众集团、丰田集团、现代起亚集团，排名全球第四位，成功超越福特集团和本田集团。比亚迪股份有限公司9月新能源汽车销量达到28.75万辆，相比去年20.13万辆增长42.82%；本年1-9月份共销量207.96万辆，相比去年增长76.23%，销售总量仅次于大众集团、丰田集团、现代起亚集团，排名全球第四位，成功超越福特集团和本田集团。

摩天圳

比亚迪Q3纯电动汽车产量超越特斯拉

爱集微APP
2023年10月03日 16:43:02 来自江苏
0人参与0评论
集微网消息 比亚迪第三季纯电动汽车生产量超越特斯拉。



比亚迪9月新能源汽车产量约28万辆，较去年同期的20.5万辆成绩上升。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，包括纯电动汽车、增程式电动汽车等。

纯电动汽车方面，9月比亚迪生产量同比上涨71%至14.4万辆，第三季约生产44万辆纯电动汽车，同比上涨约67%。

特斯拉第三季生产430488辆纯电动汽车，同比增长约18%。由于工厂停工影响到特斯拉的交付量，第三季财报电话会议上，特斯拉表示正在安排停产以进行升级，特斯拉第二季生产479700辆。

特斯拉周一预计，今年纯电动汽车出货量为180万辆，意味第四季将生产和销售约47.5万辆。特斯拉预期反弹，时间将证明该公司是否能重新夺回纯电动汽车产量冠军头衔。

由于中国电动车需求依旧强劲，因此比亚迪销量并非全然无望打败特斯拉，中国是全球最大的电动汽车市场，约占其全球销量的33%。