【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

twty · 发表于 2023-6-28 21:39:53

成局的消息是7月28日具备开通条件，不过到时还是看国铁的官宣

aHK · 发表于 2023-6-29 01:56:06

贵州段，喜大普奔！

yuge517 · 发表于 2023-6-29 08:14:37

twty 发表于 2023-6-28 21:39
成局的消息是7月28日具备开通条件，不过到时还是看国铁的官宣

广西段联调联试开始时间比贵州段晚了18天，还可以赶上暑期末段和开学客流。

twty · 发表于 2023-6-29 08:57:31

yuge517 发表于 2023-6-29 08:14
广西段联调联试开始时间比贵州段晚了18天，还可以赶上暑期末段和开学客流。

若贵州段先行开通也不是不可以，广西段还是按流程走完再说吧，反正也急不来...

shallange · 发表于 2023-6-29 10:32:54

盲猜贵州段7.28，广西段8.8或者8.18

摩天岭南 · 发表于 2023-6-29 10:41:21

南衡进度得提速了

南宁喜来登 · 发表于 2023-6-29 16:49:15

综合各方面信息来看，贵南全线开通卖票应该是在8月20-9月10日这个时间内。

twty · 发表于 2023-6-29 17:04:52

越通社的报道，访华期间，范明政总L建议，研究发展连接两国的标准、高速铁路合作可能性。

看来猴子也开始着急了...

shallange · 发表于 2023-6-29 18:04:18

twty 发表于 2023-6-29 17:04
越通社的报道，访华期间，范明政总L建议，研究发展连接两国的标准、高速铁路合作可能性。

看来猴子也开 ...

从中老铁路的运营状况看来，跨国高铁有点鸡肋

suminfa · 发表于 2023-6-29 18:12:50

那就是8月份可以正式通车了

shallange · 发表于 2023-6-29 18:13:27

一些媒体远景规划的中新高铁：南宁-河内-万象-曼谷-吉隆坡-新加坡，6个国家，按照现在的的方案，每次出入境检查3个小时，3*5=15个小时，还不算路上花费的时间，跨国高铁始终没有飞机那么便捷，客流也堪忧。搞统一的160km/h标准轨搞跨国货物运输才是出路

lyc998 · 发表于 2023-6-29 18:37:00

suminfa 发表于 2023-6-29 18:12
那就是8月份可以正式通车了

全线通车，不是贵州段。

Quiiiiiii · 发表于 2023-6-29 18:47:22

shallange 发表于 2023-6-29 18:04
从中老铁路的运营状况看来，跨国高铁有点鸡肋

方便大家去越南旅游，也方便越南佬来咱们这砍甘蔗，双赢hhhhh

自由奔跑 · 发表于 2023-6-29 18:48:26

本帖最后由自由奔跑于 2023-6-29 18:53 编辑

中老，一天也就几百人过关，一个月过关人都没有东兴口岸一天过关的人多……

aHK · 发表于 2023-6-29 20:16:15

老窝人囗才700万，顶国内一地级市，经济又落后，这点人口能有多少出入境人数？反观越南近亿人口，中越经贸活跃，中越铁路客流估计20倍于中老。