龙湾隧道江北收费站，七月一号通车

无为青年

yinghuaji 发表于 2025-5-15 17:53
建议免费3个月在开始收费，市民想省时间就花钱，这样也能减少本地车流造成拥堵情况，车票价格根据本地和外 ...

省什么时间，能从这过江的大部分都是无为方向的和天天通勤的，目前过了隧道还要向北绕回到三桥那边然后再上通江大道，基本上不省时间。天天通勤的你让他们绕路还收费，傻子才走。另外三桥除了特殊日子基本上不堵车，想啥了还能堵隧道

50后的马叔

草无水胡 发表于 2025-5-22 10:40
江北那边的路没有修好，没办法快速上通江大道，如果走隧道可能要比走三桥慢很多吧

龙湾路，接楚江大道，合肥路
估计没去过那里吧

whwzfcs

青弋江江北对隧道的需求性应该不大，毕竟镜湖区有三桥，城北有一桥

50后的马叔

无为青年 发表于 2025-5-22 11:04
省什么时间，能从这过江的大部分都是无为方向的和天天通勤的，目前过了隧道还要向北绕回到三桥那边然后再 ...

长江路拥堵有目共睹

GodlikeZW

我沈巷到鲁港上班，走隧道会比走长江路快的多，隧道可以极大缓解城南，三山一带往江北的拥堵情况

hlbarthur

火龙呀 发表于 2024-12-8 18:04
现在说句完整的话都要注意这注意那，他们到底在怕啥？

      

无为青年

50后的马叔 发表于 2025-5-22 11:40
长江路拥堵有目共睹

目前的堵主要是修路 等修好了会好很多。另外早晚高峰期有点堵很正常，这点堵在大城市早晚高峰算不了什么堵。隧道通了又多了一条过江通道，过江更容易了

50后的马叔

无为青年 发表于 2025-5-22 15:29
目前的堵主要是修路 等修好了会好很多。另外早晚高峰期有点堵很正常，这点堵在大城市早晚高峰算不了什么 ...

这地方没有一年多时间，能竣工，道路还是双向六车道

50后的马叔

5月27日，芜湖龙湾长江隧道江北出入口建设现场，建设者正有条不紊进行施工作业。芜湖龙湾长江隧道预计2025年7月建成具备通车条件。届时，两岸40分钟车程将缩短至5分钟，为长三角一体化注入新动能。   

芜湖日报记者 杨大伟 摄

50后的马叔

5月28日，芜湖龙湾长江隧道施工现场，工人们正忙着在左线隧道铺设沥青，预计6月15日，铺设沥青工作全面结束。该隧道是安徽省首条过江隧道，全长约5.965公里，隧道采用双线双向六车道设计，设计时速80公里，预计2025年7月建成通车，通车后驾车过江仅需5分钟。记者 李博 摄

hzmly912hzmly91

有个疑问，这个隧道是圆形的，那这个路是不是把下面的半圆区 用混凝土给铺成半圈形的。

芜湖2

下面铺设了管道、电线，消防、排水设施，甚至应急通道。

50后的马叔

hzmly912hzmly91 发表于 2025-5-29 09:53
有个疑问，这个隧道是圆形的，那这个路是不是把下面的半圆区 用混凝土给铺成半圈形的。

架空，施工时同步推进，保证管片运输到位

50后的马叔

5月30日下午，记者从江北入口进入灯火通明的隧道内部看到，右线隧道装饰装修、机电安装、逃生通道、沥青摊铺等已全部完成，正在划交通标线。黑色顶部、红白相间的装饰板，显得大气又不失一抹亮色。部分标线也已划好，三车道清晰可见，基本和通车时的轮廓无异。左线隧道内，沥青摊铺已完成50%以上，工人们正在安装最后几块装饰板，预计6月10日前，沥青摊铺、交通标线等全部完成。
无论是江面之下的隧道内部，还是明挖段、接线道路，或是隧道管理中心、江北风塔、等附属设施，记者走访后的最大的感受是忙碌。现场，部分建设者来回穿梭正在仔细检查消防、弱电等设备调试情况；部分建设者紧盯隧道综合监控平台确保安全；部分建设者抓紧种植绿化等。各种大型施工机械也是轰鸣作业，或在摊铺沥青，或在喷涂真
可以说，隧道建设已进入最后的通车冲刺关键阶段”。据芜湖长江隧道公司副总工程师苗成介绍，目前，左右双线、江南江北工作井、明挖段主体结构及装饰装修、机电安装已经施工完成，正在进行联调联试；接线道路主体基本完成，只剩余部分路面摊铺；形似“小蛮腰”的江南风塔施工及调试已经完成，江北风塔剩余部分装饰装修及机电安装也将于6月中旬完成；收费大棚已经施工完成，正在进行设备调试。

绿岭青山村

所以这三根车道，没有应急车道吗？