南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

自由奔跑

在各位专家骂骂咧咧中，主体建筑开始陆续封顶了

zhangge0506

hek008 发表于 2024-10-7 23:56
好讨厌现在南宁吴圩机场jun民两用！！！每次起飞或者降落，什么都看不见，也不知道T3使用之后，那时候jun队 ...

谁都讨厌，但这也可以说是对机场和南宁一直以来的不作为、躺平、懒政、保守、摆烂等态度的惩罚，现在已经连挽救的机会都没有了，就这样吧。

hek008

zhangge0506 发表于 2024-10-8 18:17
谁都讨厌，但这也可以说是对机场和南宁一直以来的不作为、躺平、懒政、保守、摆烂等态度的惩罚，现在已经 ...

我不介意战斗机占用跑道和推迟客机起飞时间，我只求起降时不用关闭遮光板，不知道第二跑道启用后还需不需要关闭遮光板

zhangge0506

hek008 发表于 2024-10-8 20:00
我不介意战斗机占用跑道和推迟客机起飞时间，我只求起降时不用关闭遮光板，不知道第二跑道启用后还需不 ...

需要的，因为这与跑道无关，与空域使用问题有关。

有时候我觉得，一个人越强大或者越上进越积极，别人就越恭敬和尊重你。如果一个人不但弱小而且还越摆烂，越懒惰，那么别人就会越故意各种刁难你，变本加厉的欺压你。我觉得NNG今年遇到的这种极端苛刻的现象（先是起落关闭遮光板，然后航班常态化的大面积延误，最后升级到这个月底开始每日航班量减半），多少就类似于这种情况。

zhangge0506

冬春航季，别的省会航线航班像一批一批的增加，唯独只有南宁机场的砍半。

所以建议T3建成后就把T3与T2一起封存，重启T1。

毕竟未来很长一段时间内南宁机场的客流量也许将会从最高峰时的1600万跌落到400万左右，原来的T1航站楼完全可以应付了，而且还节省水电和运营费用。

GPM

zhangge0506 发表于 2024-10-12 11:32
冬春航季，别的省会航线航班像一批一批的增加，唯独只有南宁机场的砍半。

所以建议T3建成后就把T3与T2一 ...

你怎么不说干脆把吴圩机场的职能分流给两江机场和白莲机场算了

twty

航空被限制那么惨的话，还不如让国发补偿一下，加速批复南衡350客专...

南宁喜来登

GPM 发表于 2024-10-12 14:30
你怎么不说干脆把吴圩机场的职能分流给两江机场和白莲机场算了

还轮不到白莲说话吧，北海比白莲客流多多了

卖米粉的DBA

二跑道没投运前民航你骂再多都没用延误也好取消也罢，理直气壮的我飞我的。飞行走廊内已实行航空管制，已通报民航把大飞机调开清空航路，空域走廊清爽，编队梯次滑出计时起飞！

Manta

我看到的说法是航班减少，但是执飞客机却变大了。所以即使航班量减半，客流也不会相应的减半，受影响比较大的应该是原本客流比较少的航线。

GPM

Manta 发表于 2024-10-12 16:51
我看到的说法是航班减少，但是执飞客机却变大了。所以即使航班量减半，客流也不会相应的减半，受影响比较大 ...

但是可选的时间点就更少了，本来上午下午都有一班的可能这么一搞就只剩一班了

maxxblue

GPM 发表于 2024-10-12 18:26
但是可选的时间点就更少了，本来上午下午都有一班的可能这么一搞就只剩一班了

这样机票价格 大概率都会上涨的，以后南宁机场就和西宁机场混了....  万万没想到

大黄蜂带我飞

这么搞多影响经济发展。。。

佝偻迷

卖米粉的DBA 发表于 2024-10-12 16:21
二跑道没投运前民航你骂再多都没用延误也好取消也罢，理直气壮的我飞我的。飞行走廊内已实行航空管制， ...

二跑投运也没用，空军起降是占用整个空域，而不是一条跑道，所有民机都要按在地上

GPM

佝偻迷 发表于 2024-10-12 23:22
二跑投运也没用，空军起降是占用整个空域，而不是一条跑道，所有民机都要按在地上

至少起降关遮光板的限制应该可以解除了吧