武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

zyon

stanbul 发表于 2026-2-20 17:48
天河机场是国内大中城市里面离市区最近的机场之一，我去过好多次北京大兴和成都天府，香港机场也去过两次 ...

这不是有现成的汉孝城际，等枢纽直通线修了，上新城快线，跟武黄、武咸贯通运营不就行了
天河机场-武昌站40分钟，12分钟到汉口站，这穿城机场快线比 帝都两条机场线、魔都机联/磁浮 可优质太多了
目前来看，新轨道交通是不靠谱的，20号线肯定有生之年了，13号线鬼知道2035年能不能见到。

philacentral

zyon 发表于 2026-2-23 21:19
这不是有现成的汉孝城际，等枢纽直通线修了，上新城快线，跟武黄、武咸贯通运营不就行了
天河机 ...

枢纽直通线通了也要看国铁能不能把长江大桥的班次给新城快线。要地铁的效率，至少是半小时双向对开一列车：天河-汉口-武昌-武汉东

whdtf

zyon 发表于 2026-2-23 21:19
这不是有现成的汉孝城际，等枢纽直通线修了，上新城快线，跟武黄、武咸贯通运营不就行了
天河机 ...

汉口站都拥挤，哪里有空间和时间让你公交化。

Luc_M

duhz 发表于 2026-2-20 16:04
天河高铁站距离太远还是硬伤

人家航空港站都不嫌远，修得巨大无比，怎么修到天河机场南边就嫌远了？说实话，除了光谷那边，汉口武昌汉阳城区去天河站都不算特别远。

Luc_M

新汉阳和天河，总得先修一个吧。。。

cyberlcl

whdtf 发表于 2026-2-24 14:58
汉口站都拥挤，哪里有空间和时间让你公交化。

拥挤啥啊，广州南站容量只有汉口站的1.5倍，客流量已经超过汉口站的3倍，人家一样运行的好好的。不要老是什么事都还没开始就瞻前顾后畏首畏尾的自己打退堂鼓，不要怕这怕那的，干了再说。要是湖北武汉早年听了那句发展就是硬道理，何至于后来的中部塌陷？还是太保守胆子太小没有魄力。

cyberlcl

Luc_M 发表于 2026-2-25 12:25
新汉阳和天河，总得先修一个吧。。。

天河站肯定先建成啊，估计2028年吧，汉阳站2030年建成

cyberlcl

xtcr027 发表于 2026-2-20 15:08
合武是28年开通，27年天河开工都不迟

最重要的问题是，除了沿江高铁，为了青昆的顺直，青昆的主接发站一 ...

合武工期是2027年底就通了，天河站应该是因为要统筹考虑天河站和T5航站楼的衔接问题所以推迟了。因为天河站之前的方案应该是没有考虑修建T5的，自从去年1号新上任后，有了新的思路，要增加一个T5跟天河站衔接，所以要重新设计方案，应该是这个原因。

romano320

终于要开工了

武汉米兰

主要技术标准：武汉枢纽直通线：铁路等级：高速铁路，设计速度：250公里/小时；三四线铁路：铁路等级：城际铁路，设计速度：200公里/小时。三四线由环评250改200了

xtcr027

武汉米兰 发表于 2026-3-3 18:43
主要技术标准：武汉枢纽直通线：铁路等级：高速铁路，设计速度：250公里/小时；三四线铁路：铁路等级：城际 ...

三四线主要就是跟武冈城际一起拉通成沿江城际的，武冈城际的长江大桥是200的标准，三四线也200也可以。

斯文k败类

终于要开工了  不容易

jiugongshan

武汉米兰 发表于 2026-3-3 18:43
主要技术标准：武汉枢纽直通线：铁路等级：高速铁路，设计速度：250公里/小时；三四线铁路：铁路等级：城际 ...

请问这个时速怎么只有250。不会过几年又落后吧

武汉米兰

jiugongshan 发表于 2026-3-4 18:22
请问这个时速怎么只有250。不会过几年又落后吧

高铁过江基本都是250。这次是把三四线设计时速降标了。大概率是为了上机辆

whdtf

开工就好。整个大汉阳铁路建设落后10年，很多蔡甸汉南的，跑到汉川坐高铁