中轴枢纽：梳理与预期

czqkkq · 发表于 2019-9-24 17:12:27

地理位置么绝对的中轴啊，但是无锡能级大啊，资源多

goumao1980 · 发表于 2019-9-27 08:34:45

话说五峰山那边进度怎样了

czwang · 发表于 2019-9-30 11:25:37

既要积极争取，也要做好自己！

jieweihang · 发表于 2019-10-18 19:18:05

连镇南延。现在看不太可能像常州网友期望的那样了

青蛙疯子 · 发表于 2019-10-19 00:39:13

受益了，常州继续加油

毗陵吴歌 · 发表于 2019-10-19 08:55:04

泰常芜不可废，连镇直下金坛溧阳转到杭州的话，常州更要保证泰常芜，奔牛可以分一线下宜兴杭州

zwgzwj · 发表于 2019-10-19 09:00:48

有什么消息？

一泳 · 发表于 2019-10-19 13:00:43

终于可以进来看了

chester1234 · 发表于 2019-10-19 13:04:15

看帖要回，不然以后贴子都看不到

chester1234 · 发表于 2019-10-19 13:07:33

外地人谁会来这啊，自我感觉太良好了吧。
本地人说些与你意见不同的或者出于好心的建议，就可能引起误解。权限设置到头来拦的都是自己人

ymir87 · 发表于 2019-10-19 14:09:18

常州还要继续加油

高德纳 · 发表于 2019-10-19 15:44:20

本帖最后由高德纳于 2019-10-19 15:52 编辑

利益相关就开门见山了，泰州人，之前潜水挺久了，前两天本想回复却发现设了权限，现在解除了就注册了个号来交流交流。
感觉各位朋友，包括坛里的几位大神都把重心放在了五峰山上，而相对忽视已经在建的常泰通道。从设想前者连宜兴而后者连溧阳就可以看出。但相对常泰而言，五峰山方案更靠近省会南京，在如今各省都在追求省会首位度的情况下不利于省府和省会的支持。
这里有一份站在泰州立场上对泰州南北通道的畅想，其中涉及到了淮兴泰、泰常、盐泰锡常宜之间的关系，不妨看一看，再考虑常州是否仅有五峰山一条出路。
https://mp.weixin.qq.com/s/5L-vv1XVEI1i1Ea9IjOVpg
多谢！

66038 · 发表于 2019-10-19 15:50:50

要及时看到常州新闻、常州的经济、建设，还得看"常州高楼迷“。多看、多回复，争取权益。

高德纳 · 发表于 2019-10-19 22:24:08

可能是里面包含了网址，强制审核了，终于发现过审了，顺便贴一下里面的部分观点吧

今年省**，泰州和常州代表联合提出了《关于加快常泰融合、实现中轴崛起的建议》，其中便有一项是建议省有关部门充分利用常泰通道，抓紧规划建设泰-常-杭铁路，可打通长三角中部轨道交通“断点”，开辟京杭二通道；同时还建议将常泰融合发展上升为省级战略，作为常-泰-淮-宿全省发展中轴崛起的重要抓手和先期突破口，注重接轨宁、沪、杭，承南接北，围绕打造交通、产业、生态、创新、开放五大走廊，抓紧编制省级规划、加强省级统筹协调，推动两市共建长三角一体化南北传导轴枢纽城市。
可惜的是，虽然有提案，此前常州对常泰通道的态度一直颇为冷淡，主要精力放在争取连镇铁路的五峰山通道作为自己的南北干线上。镇杭的实际走向与常泰通道的进度也许会使得常州重视起这条通道。

毗陵吴歌 · 发表于 2019-10-19 22:54:01

希望常泰铁路过江后在奔牛分两线吧，一线往杭州，一线往金坛溧阳皖南

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