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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 2026-1-20 17:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-1-20 13:50
要不设就都不设,郊区人少的地方新设,市区人多的地方不设,那不是乱搞

二环内站点要密 三环外要少
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发表于 2026-1-20 17:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
俄罗斯世界杯 发表于 2026-1-20 17:19
二环内站点要密 三环外要少

关键他们不这么想,市区相交的线路都不一定有换乘。他们只要快
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发表于 2026-1-20 17:43:50 | 显示全部楼层
13号线最好用慢车,虽然希望为零。非要用140以上的车最好过街道口,虽然也没什么可能。
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发表于 2026-1-20 17:47:32 | 显示全部楼层
老说修地铁卖地,黄鹤楼那里没什么地卖还不是几百米一个站
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发表于 2026-1-20 17:54:23 | 显示全部楼层
要非要说卖地,9号线换成29号线,即能卖地,客流还有保障,或者9号线还是去武汉新城。
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发表于 2026-1-20 18:12:28 来自手机 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2026-1-20 17:29
关键他们不这么想,市区相交的线路都不一定有换乘。他们只要快

规划稀巴烂。
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发表于 2026-1-20 18:33:12 | 显示全部楼层
cnzp027 发表于 2026-1-20 14:22
网球中心搞演唱会那个人流量加上奥特莱斯,不设站有点难评

许愿 13 号线挂掉,宁可晚建,也不希望站位被占。大爹有鬼二爹BRT的教训深刻。
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发表于 2026-1-20 20:12:18 | 显示全部楼层
cnzp027 发表于 2026-1-20 14:22
网球中心搞演唱会那个人流量加上奥特莱斯,不设站有点难评

网球中心已经是武汉办演唱会最多的场馆,而且是华中地区开四面台演唱会效果最好的场馆,同时却也是武汉唯一没有通地铁的场馆,每次演唱会散场外面那里三层外三层的黑车摩的极其影响形象
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发表于 2026-1-20 20:14:12 | 显示全部楼层
windycity 发表于 2026-1-20 13:39
13号线黄龙山站和2号线换乘,新月溪站和19号线换乘,2站相隔7公里,但2站中间有湖北省奥体中心和光谷网球中 ...

13号线的站点已经官宣了吗?
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发表于 2026-1-20 23:14:50 来自手机 | 显示全部楼层
_BenPan 发表于 2026-1-20 18:33
许愿 13 号线挂掉,宁可晚建,也不希望站位被占。大爹有鬼二爹BRT的教训深刻。

面子工程太多了,brt当初上马的时候吹的多流弊,,有鬼也是,魔都张江有鬼都拆了几年,武汉的也快了吧
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发表于 2026-1-20 23:54:10 | 显示全部楼层
zlaidm 发表于 2026-1-13 16:09
以前那样建围堰抽水,再修建长距离穿湖隧道,应该是永远不可能了
可盾构长距离下穿东湖,其实环保影响并 ...

正面长距离盾构下穿5A东湖,考虑到消防几乎不可能过,除非再建一座人工湖心岛  ,不过这样环评…

当年围堰明挖东湖隧道没同步在公路隧道下层预埋地铁通道我更愿理解为当时技术不成熟吧
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发表于 2026-1-21 08:33:18 来自手机 | 显示全部楼层
雷杰多 发表于 2026-1-20 23:54
正面长距离盾构下穿5A东湖,考虑到消防几乎不可能过,除非再建一座人工湖心岛  ,不过这样环评…

当年 ...

长江公铁隧道怎么说,你这是明挖,那个是盾构,哪个难
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发表于 2026-1-21 09:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2026-1-20 23:14
面子工程太多了,brt当初上马的时候吹的多流弊,,有鬼也是,魔都张江有鬼都拆了几年,武汉的也快了吧

BRT 现在只是形式上的的样子货,跟普通公交没有什么区别,车也换成了小公交,彻底摆烂了,但是公交车道不拆除导致雄楚高架地面层交通杂乱无章,按这样发展下去拆除只是时间问题。
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发表于 2026-1-21 09:24:26 | 显示全部楼层
蓝莲花 发表于 2026-1-21 09:22
BRT 现在只是形式上的的样子货,跟普通公交没有什么区别,车也换成了小公交,彻底摆烂了,但是公交车道不 ...

BRT和有轨电车都应该拆除,运量又不大,还影响其他车辆路权,制造拥堵和交通事故。
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发表于 2026-1-21 09:36:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2026-1-21 09:45 编辑
firefly1130 发表于 2026-1-21 09:24
BRT和有轨电车都应该拆除,运量又不大,还影响其他车辆路权,制造拥堵和交通事故。


我就住关山,光谷的有轨还凑合吧,我一般都开车但唯独有轨偶尔还会坐一下,至少有独占路权,机动车道不堵的时候和机动车一样的速度,机动车道堵的时候就有比较优势了...

雄楚BRT完全就是...,我开车就直接上高架了,不到万不得已不走地面。

另外,我是建议有轨能不能稍微改造下,把车上的售票人力放到站台入口站台就检票,还可以顺便搞搞站台小店经营点副业。
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