中国民航史上最大扩建工程，最终实现旅客吞吐量1.4亿人次，广州白云机场三期动工

vincent999

东门大官人 发表于 2024-11-13 11:44
为什么你会把长隆和水族馆联系一起？广州最有名的水族馆不是正佳？

从养护角度出发，这是要资金加技术实力的——长隆在珠海算有海洋馆实力。

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邮政航空加密“广州-东京”货运航线
2024-11-13 14:35:33  来源：广东机场集团
       中国邮政航空有限责任公司的一架波音777全货机11日平稳降落于白云机场，邮政航空“广州-东京”货运航线加密至每周4班。航线加密后，将有更多货物能高效往返于广州与东京之间，为全球供应链的稳定运行贡献力量，持续推动广州国际航空枢纽能级的提升。

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春秋航空 广州-济州岛

scsb

春秋航空新开广州大阪，恢复福冈、济州岛，加上原有的曼谷，普吉，金边，胡志明市，清迈，一共在广州开了8条国际航线，仅次南航
9元要加油了，别被春秋都抢了广州的低成本出行市场部分

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前10月广州白云机场口岸进出境旅客1196万人次
2024-11-16 13:12 来源:大洋网
       据广州海关消息，今年前10月，广州海关所属广州白云机场海关累计监管进出境航班超8.8万架次，进出境旅客约1196万人次，同比分别增长57.1%和89.2%。
       广州白云国际机场作为全国三大国际航空枢纽之一，航线网络覆盖全球230余个航点。随着144小时过境免签国家进一步增加，广州白云机场口岸进出境客流实现加速增长。
       “航班停靠在110号机位，我们现在准备实施登临检查。”近日，一架国际航班徐徐降落在广州白云国际机场，广州白云机场海关现场关员霍勇和杨继斌及时向带班科长彭小勇报告并开展监管作业。登临检查无异常后，航空公司第一时间拿到了海关签发的检疫证书。
       “进出境航空器查验环节涉及很多航空器的基础数据，以往我们要逐个收集相关数据并手动录入系统，耗时又耗力。”广州白云机场海关值机处方平兰表示，跨境出行需求的持续增长也推动了国际航线和航次增加，如何进一步提升关员签证前的录入及审核效率，是进出境航空器查验环节关注的主要问题。
       为进一步提升进出境航空器查验效率，广州白云机场海关持续深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，从监管和服务场景入手加快推进“智慧空港”建设，创新进出境航空器检疫证书智能化拟制模式，针对信息收集、填制、编号、盖章、签字等多个步骤，依托“广州海关工作质效智慧门户”，从海关业务系统自动抓取数据，并按照后台预设的录入要素和规则，自动生成证书电子化底稿，提交关员审核，实现一键智能化拟制证书，每份证书签发时长减少约30%。
       为更好应对进出境客流增长，广州白云机场海关通过大数据手段提前对旅客信息进行研判，充分运用“先期机检”“智能审图”等智能化、信息化改革成果，综合运用机器视觉、射频感应、声光报警、图像推送等手段，在行李提取区、海关旅检通道实现全场域感应报警和目标提示，现场关员通过各区位视频探头捕捉的行李箱体外观图像和通道亮灯报警提示，能精准识别并快速拦截高风险行李。
       为进一步提升现场监管的精准性，提高旅客通关效率，广州白云机场海关持续完善“中心+现场”作业模式，建立指挥中心全景视频监控，将入境行李提取大厅和旅客通道进行3D建模，并将摄像头实时画面进行拼接，为指挥中心提供实时电子“沙盘”，通关流程和通关画面环环相扣、实时展示，进一步增强指挥中心对作业现场的实时感知并提升及时调度效率。

LAWDEFENDER

广州白云机场今年前三季度旅客吞吐量超过5600万人次
2024-11-18 11:38 来源:大洋网
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记者从近日举办的白云机场2024年第三季度业绩说明会获悉，2024年以来，白云机场积极应对复杂多变的运行环境，不断优化服务品质，提升运营效率，实现了业绩的稳步增长。截至2024年9月30日，白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为37.84万架次、5634.19万人次和173.94万吨，分别同比增长12.00%、21.68%、20.79%；实现营业收入53亿元、归属于上市公司股东净利润6.68亿元，分别同比增长15.04%、143.71%。

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发布多项广州国际航空货运枢纽建设新成果！这场大会今日举行
南方都市报APP 南都广州
原创
2024-11-20 21:36
       南都讯 伴随着白云机场国际航空枢纽能级不断提升，广州国际航空货运枢纽建设已驶入高质量发展的快车道。11月20日至21日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州白云国际机场铂尔曼大酒店举办。会议达成多个合作意向，签署一批重要合作协议，发布5项广州国际航空货运枢纽建设新成果。
       发布5项广州国际航空货运枢纽建设新成果
       大会由IATA北亚区、广东省机场管理集团有限公司和中国南方航空集团有限公司联合主办，广东省机场集团物流有限公司和南方航空物流有限公司共同承办。这是自去年12月之后广州第二年举办该大会，也是继今年6月的广州国际航空枢纽高质量发展大会之后的又一行业盛会。
       大会以“中国枢纽，链通全球”为主题，来自民航行业主管部门、地方政 府、口岸查验单位、国内外航空公司、国内机场、生产制造企业、物流集成商、各类协会和研究咨询机构的200余家单位汇聚一堂，共商、共建、共享全球产业链供应链和中国航空货运枢纽建设大计，助力广州加快建设效率高、成本低、极具竞争力的国际物流中心，实现“本土货，运全球；全球货，聚广州”。
       在成果发布环节，大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向，并现场宣布启用华南邮政航空（国际）枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目。发布5项广州国际航空货运枢纽建设新成果。
       其中，粤港澳大湾区是我国航空客货运量最大的地区，也是目前我国最具发展活力的区域性航空运输市场。广州市在粤港澳大湾区物流业发展中处于核心地位，中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目将打造成为衔接干线、辐射大湾区、服务广东、联通全国、通达全球的重要综合航空物流枢纽，主要功能定位包括国内国际航空货站、国内特快邮件处理、国际邮件总包处理、跨境电商清关中心、仓配一体化场地等。
       值得关注的是，大会还现场宣布广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目正式启动。为提升客户白云机场国际物流通关体验，广东机场物流与南航物流共同使用白云机场海关监管资源，建设广州白云机场货运口岸综合查验中心。中心下设进港货物查验中心、生鲜货物查验中心、医药检测中心和海关相关办公区域，将进一步完善白云机场国际货物查验功能、提高查验通关效率，对提升白云机场国际货运保障能力具有重要意义。
       国际航协北亚区推出数字货运联盟倡议书
       随着全球贸易和跨境电商的迅猛发展，航空货运在迎来新机遇的同时，也面临诸如基础设施不足、成本高企、可持续发展压力加剧和供应链复杂性提升等挑战。
       在此背景下，数字货运已成为行业优化流程、提升效率与服务质量的必然选择。
       南都记者从大会获悉，国际航协北亚区数字货运联盟以统一部署ONE Record标准为核心目标，旨在实现航空货运数据的高效交互，提升货物运输全流程的可见性、透明度与可预测性，加强协作能力，提高效率与安全性。同时，这一举措将助力电商和快递业务发展，赋能行业全链条大幅降低运营成本与碳排放。
       货运日期间，国际航协携手北亚区数字货运联盟社区创始成员共同发起倡议。来自广东省机场集团物流有限公司、南方航空物流股份有限公司、上海机场集团物流发展有限公司 、中外运空运有限公司、中国国际货运航空股份有限公司、东方航空物流股份有限公司、海航货运有限公司 、浙江空港物流发展有限公司、国泰货运、菜鸟集团、天信达信息技术有限公司、翌飞锐特电子商务（北京）有限公司、清华大学互联网产业研究院、中国民航大学、传讯香港有限公司和华为技术有限公司的高管代表出席了倡议书发布仪式。
       数字货运联盟社区成员将重点围绕以下三个方面推动航空物流供应链的协同与创新：一是技术准备与标准化建设：2025年6月30日前，按照ONE Record数据模型标准完成服务器部署，确保货物信息共享和实时更新关键货物状态。
       探索创新应用方面，利用ONE Record框架下的数据要素创新增值服务，支持合规数据产品开发。试点项目与推广方面，2026年1月1日联盟成员为生产运营做好ONE Record标准的支持准备。

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nice_GZH 发表于 2024-11-20 21:55
发布多项广州国际航空货运枢纽建设新成果！这场大会今日举行
南方都市报APP 南都广州
原创

5项新成果发布！广州国际航空货运枢纽建设有成效
2024-11-20 20:27 来源：南方网
　　11月20日至21日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州举办。大会期间，国内外企业代表、专家学者和社会各界人士共商、共建、共享全球产业链供应链和中国航空货运枢纽建设大计，助力广州加快建设效率高、成本低、极具竞争力的国际物流中心。此次大会由IATA北亚区、广东省机场管理集团有限公司和中国南方航空集团有限公司联合主办，广东省机场集团物流有限公司和南方航空物流有限公司共同承办。
　　货运枢纽建设有成效
　　广州，这一粤港澳大湾区的核心城市，全球最重要的制造业中心、产供链中心之一和国际航空货运枢纽，正全力推进白云机场全方位门户复合型国际航空枢纽建设。会上提到，白云机场航线网络覆盖全球250余个航点，今年货邮量预计超230万吨，有望进入全球前十，将助力区域经济社会高质量发展。
　　白云机场三期扩建工程建成投产后，货站面积将扩展至超100万平方米规模，年货邮吞吐能力将达到600万吨以上。白云机场航线网络正不断提质加密，目前拥有超80家国内外航司常态运营，开通定期全货机航点55个，货运航线通达亚洲、非洲、大洋洲，辐射北美、欧洲。
　　大会期间，与会嘉宾还围绕“发挥枢纽供应链优势，降低综合物流成本”“地区航空货运枢纽高质量发展现状与展望”等话题，为广州航空货运枢纽高质量发展之路建言献策。要实现“本土货，运全球，全球货，聚广州”，广州优势非常突出。会上提到，在广州这一全方位门户复合型国际航空枢纽的保障下，从广州出发，18个小时内货物可到达全球绝大部分城市，24小时内可到达全球绝大部分客户手中。
　　会上发布5项新成果
　　大会期间共发布5项广州国际航空货运枢纽建设新成果，达成多个合作意向，签署一批重要合作协议。
　　广东邮政速递物流与广东机场集团物流公司合作建设中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽。中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目将打造成为衔接干线、辐射粤港澳大湾区、服务广东、联通全国、通达全球的重要综合航空物流枢纽，主要功能定位包括国内国际航空货站、国内特快邮件处理、国际邮件总包处理、跨境电商清关中心、仓配一体化场地等。
　　华南邮政航空（国际）枢纽中心启用。华南邮政航空（国际）枢纽中心陆侧毗邻白云机场国内1号货站，空侧与机场货机停机坪相连。该中心启用投运后，将作为中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目的重要组成部分，有助于进一步提升白云机场国际枢纽竞争力、助力白云机场打造具有全球影响力的国际货运和邮政快递枢纽。
　　花都区政 府与广州邮政、广东机场集团物流公司联合推进广州邮政低空物流合作项目。花都区**联合广州邮政、广东机场集团物流公司针对低空物流经济助力花都区全面建成“航空都会、枢纽花都”签署合作协议，三方将围绕建设低空物流网络、研发低空物流技术、建设基础设施、推进绿色物流倡议展开合作。
　　广东机场集团与菜鸟集团合作建设菜鸟华南eHub。双方将发挥各自优势，在业务效率、运作机制和智慧物流领域进行创新，打造全球领先的智慧物流产业，预期成为航空物流领域数字化转型的标杆。
　　广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目启动。广东机场物流与南航物流共同使用白云机场海关监管资源，建设广州白云机场货运口岸综合查验中心。该中心下设进港货物查验中心、生鲜货物查验中心、医药检测中心和海关相关办公区域，将进一步完善白云机场国际货物查验功能、提高查验通关效率，助力提升白云机场国际货运保障能力。
　　随着白云机场国际航空枢纽能级不断提升，广州国际航空货运枢纽建设已驶入高质量发展的快车道。广东机场集团将锚定高质量发展首要任务，着力建设世界一流企业和世界一流机场，加速推进全方位门户复合型国际航空枢纽建设，走好广州国际航空货运枢纽高质量发展之路，为广东在推进中国式现代化建设中走在前列作出新贡献。

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全球最大航空联盟宣布在广州建立亚洲首个星空联盟品牌休息区
广州高卡客、商务客众多，星空联盟在白云机场打造亚洲首个品牌休息区，建设星盟在华南的核心枢纽，不知道后续会不会搬到T3

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多项重磅合作助广州打造“超级枢纽”​，白云机场今年货邮吞吐量有望跻身全球前十
2024-11-20 22:48 来源:大洋网
       11月20日至21日，以“中国枢纽，链通全球”为主题的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州拉开帷幕。记者现场获悉，今年白云机场货邮吞吐量有望突破230万吨，全年有望进入全球前十名。
       大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向，并现场宣布启用华南邮政航空（国际）枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目，助力广州打造高效和具有竞争力的国际物流中心，实现“本土货，运全球；全球货，聚广州”。
       虹吸力：
       今年白云机场货邮吞吐量增幅预计接近20%，创历年来最好成绩
       记者现场了解到，截至目前，白云机场货邮吞吐量已超去年全年水平，预计今年有望突破230万吨，进入全球前十名。货邮吞吐量整体增幅会接近20%，其中国际的货邮吞吐量也会接近20%，创造了白云机场历年以来的最好成绩。
       今年以来，广州白云机场在加密航线、优化各项服务等方面举措频出，有效提升了货运枢纽能级和虹吸力。广东省机场集团物流有限公司-航线总监余蘅向记者介绍，今年截至目前，白云机场共新开和加密了19条全货运航线，其中通往内罗毕、利亚德等航线的开通极大地弥补了目前通往中东和非洲地区航线网络的短板；还加密了通往伊斯坦布尔和辛辛那提的航班密度，极大地提升了白云机场航线网络的通达性和便利度。
       客货并举、相辅相成，同样带动货运市场快速发展。广州白云国际机场股份有限公司总经理助理、运行总监潘健表示，白云机场在做好所有客运保障工作的同时，也大大提升了货运航班的效率。他举例，去年客运航班“腹舱带货”达到了79万吨，占货运比例的40%左右；今年1—10月，“腹舱带货”已达80万吨。
       “目前我们针对货运航班的滑行时长、地面等待时间、服务流程优化做了大量工作。针对在货运机坪的货运航班，通过各项优化措施，每个航班年平均节省滑行时长达5分钟，粗略计算，为航空公司节省燃油达79万元。”潘健表示。
       “广州枢纽是连接国内和国际物流的桥梁，具有强大的货运集散和辐射能力。”中国航空运输协会——航空物流工作委员会主任李宗凌表示，广州拥有覆盖北美、欧洲、东南亚等主要市场的航线网络，是中国航空物流走向全球的核心节点；广州枢纽通过航空货运、跨境物流等，带动区域经济一体化发展，是大湾区航空物流的重要引擎。
       值得注意的是，当前物流航空领域降本增效这一课题备受行业关注。广东省机场管理集团有限公司总经理朱前鸿认为，降低全社会物流成本，最根本的路径是实现“本土货，就近运”。
       “从货物供应链来看，相同的价格，时间越长，成本越高，因此就近运输是降低成本的硬道理。而实现就近运输，必须有超级枢纽承载超级网络的支撑。”朱前鸿表示，广州白云机场优势显著，从地面看，白云机场是广东省内东西交汇南北贯通的中心；从空中看，广州拥有最密集的国内航线网络和通达全球的国际网络，18小时直达全球大部分城市。
       新进展：
       白云机场第四跑道将于近期正式投入使用
       今年以来，我国航空物流发展总体呈现需求平稳增长，市场规模继续扩大的态势，航空物流畅通双循环、稳定产供链、保障国 家经济安全的支撑作用日益凸显。伴随着白云机场国际航空枢纽能级不断提升，广州国际航空货运枢纽建设已驶入高质量发展的快车道。
       潘健在会上透露，白云机场第四跑道将于近期正式投入使用，第五跑道以及第二航站区将在明年年底投入使用。明年白云机场将拥有5条平行跑道、两个航站区以及附带的大规模的货运设施。
       南方航空物流股份有限公司总经理龚卫国表示，接下来，将继续加强地面基础设施的建设；加大广州货机运力的投入。“我们（南航物流）还有两架新到货机，计划全部投放在广州市场，会进一步开通广州货机航线网络；做好中转运输，包括空空、陆空中转，让货物真正‘转’起来。”龚卫国说。
       “广州是中国南方的经济和物流中心，我们将继续坚定信心、加大投资，以更好地适应整个货运市场的发展。”美国联邦快递公司中国区操作部董事总经理严悦康表示，下一步，计划继续扩展航线网络，推出更多定制化的服务，以数字化驱动，利用大数据、区块链提升服务效能；与本地院校合作，关注本地人才的培养，提升整个行业的服务水平。
       新布局：
       多项合作重磅落地，助力广州打造“超级枢纽”
       在成果发布环节，大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向，并现场宣布启用华南邮政航空（国际）枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目。
       记者了解到，中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目将打造成为衔接干线、辐射大湾区、服务广东、联通全国、通达全球的重要综合航空物流枢纽，主要功能定位包括国内国际航空货站、国内特快邮件处理、国际邮件总包处理、跨境电商清关中心、仓配一体化场地等。
       华南邮政航空（国际）枢纽中心启用投运后，将作为中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目的重要组成部分，在进一步提升白云机场国际枢纽竞争力、助力白云机场打造具有全球影响力的国际货运和邮政快递枢纽方面发挥重要作用。
       花都区政 府联合广州邮政、广东机场集团物流公司针对低空物流经济助力花都区全面建成“航空都会、枢纽花都”签署合作协议，将围绕建设低空物流网络、研发低空物流技术、建设基础设施、推进绿色物流倡议展开合作。
       “当前国 家大力倡导低空物流经济的发展，白云机场将积极与物流供应链上下游合作企业共同探索，在低空物流的干支末网络建设、基础设施打造以及低空物流技术研发等方面展开合作。”余蘅表示。
       广东机场集团与菜鸟集团合作建设菜鸟华南eHub项目，双方将发挥各自优势，在业务效率、运作机制和智慧物流领域进行创新，届时本项目将成为菜鸟全球eHub网络重要节点，预期将成为航空物流领域数字化转型的标杆。“下一步，我们也将做好网络规划，用好广州机场的优势，做好与海外联动，大幅提升时效性，并加强与上游仓库的联动。”菜鸟集团全球枢纽运营高级总监虞思骠表示。
       广东机场物流与南航物流共同建设的广州白云机场货运口岸综合查验中心，下设进港货物查验中心、生鲜货物查验中心、医药检测中心和海关相关办公区域，将进一步完善白云机场国际货物查验功能、提高查验通关效率，对提升白云机场国际货运保障能力具有重要意义。

scsb

nice_GZH 发表于 2024-11-21 18:10
多项重磅合作助广州打造“超级枢纽”​，白云机场今年货邮吞吐量有望跻身全球前十
2024-11-20 22:48  ...

“腹舱带货”那个段落，应该漏了个“万”

scsb

星空联盟深耕广州枢纽 在白云机场揭幕其亚洲首个品牌专属休息区

2024年11月21日，全球最大的航空联盟——星空联盟在广州白云国际机场（CAN）正式开设其首个位于亚洲的品牌专属休息区。自今日起，新休息区将面向从一号航站楼出发的星空联盟成员航空头等舱和商务舱乘客，以及持有星空联盟金卡的旅客开放。

全新的星空联盟品牌专属休息区，坐落于一号航站楼国际区域的现有白云机场贵宾休息室上层，为星空联盟成员航空的旅客提供专属的休憩空间。航班起飞前，旅客可在休息区提供的舒适环境内放松或工作。休息区位置优越，毗邻星空联盟成员航空所在的出发登机口，设计采用开放式布局，750平方米的空间可容纳多达100位宾客。全天24小时开放，满足不同航班时间的旅客需求。

星空联盟首席执行官Theo Panagiotoulias表示：“品牌专属休息区是我们致力于为成员航空的旅客提供无缝旅行体验的重要组成部分。作为亚洲的战略枢纽，广州对于我们的旅客来说是一个重要门户。考虑到亚洲在当前及未来几年对航空发展的重要性，我们很高兴在此揭幕亚洲首个品牌专属休息区。”

星空联盟客户体验副总裁Ambar Franco补充道：“这是我们在亚洲设立的首个星空联盟品牌专属休息区，对我们来说这是一个令人兴奋的里程碑。

考虑到广州作为重要国际交通枢纽的地位不断上升，星空联盟还计划在广州白云国际机场三号航站楼开设全新的品牌贵宾休息室。

目前，有10家星空联盟成员航空在广州运营，包括中 国国际航空、全日空航空、韩亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、深圳航空、新加坡航空、泰国国际航空和土耳其航空，每周提供774次航班，飞往10个国家的50个目的地。

scsb

南航链通国际物流链 共绘广州枢纽新篇章

11月20日至21日，由IATA北亚区、广东省机场管理集团有限公司和中国南方航空集团有限公司联合主办的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空枢纽高质量发展大会在广州隆重召开。本次大会以“中国枢纽链通全球”为主题，吸引了来自世界各地航空物流领域的专业人士和专家学者齐聚一堂，共同谱写广州国际航空货运发展的新篇章。

广州作为华南地区最大的物流集散中心，拥有庞大的市场腹地，其国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力不断提升，已成为连接全球贸易脉络的关键节点。

南航集团副总经理曲光吉在致辞中指出，南航扎根广州、服务广州，始终以高质量建设广州枢纽为己任，不断增强核心功能、提升核心竞争力，大力发展航空物流产业，积极探索带电货物运输，为国货出海保驾护航。今年以来，南航在广州白云机场货邮运输量同比增长26%，中转运量同比提升12%，继续保持良好发展势头。

广州白云机场是南航物流的主要运营基地。多年来，南航物流与广东省机场集团等伙伴紧密协作，共同推动广州航空货运枢纽的建设与发展。南航物流以广州为核心，部署8架B777F货机，开通多条国际货运航线，积极开拓墨西哥、沙特、匈牙利等地的拉美、中东和东欧市场，物流航线网络覆盖美洲、欧洲及中东地区，与南航客机网络共同组成了全面辐射亚洲、有效连接欧美澳非主要城市的物流运输网络。此外，南航物流强化产品服务建设，深耕华南跨境电商市场，针对带电货物运输，在政策引导、流程优化及系统升级等方面加快推进，取得实质性突破，为国货出海提供稳定高效的物流支持。

下一步，南航将在广州进一步提升供给能力，优化航线网络结构，拓展航线资源，为广州枢纽开拓国际货源的同时加快临空设施建设，助力提升口岸运行效率，并在空空中转、陆空联运等方面进一步拓展枢纽中转规模，为广州向世界级航空货运枢纽迈进的步伐提供南航速度，助力粤港澳大湾区世界级城市群的高质量发展，为实现区域经济一体化贡献力量。

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助力三号航站楼建设提速！白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目东侧高架桥顺利通车
2024-11-22 21:23 来源：南方网
　　近日，白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）东侧出港高架桥顺利通车，为畅通三号航站楼材料运输通道提供坚实保障，助力三号航站楼建设全面提速。
　　GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，建设内容主要包括：综合交通中心、停车楼、出港高架桥等，项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
　　项目介绍：白云机场三期立体交通枢纽
　　GTC项目有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式，实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行。
　　项目出港高架桥位于三号航站楼南面，总长883.112米，桥宽12.5-49.0米，出港高架桥从起点依次跨广中珠澳高铁、广从城际（广河高铁）、芳白城际（地铁22号线）、新白广城际（穗莞深城际），起终点为单向三车道断面。
　　西侧终点位置为连接私家车停车楼，于端部设置私家车专用车道。为保证行人能顺利从高架桥进入三号航站楼，建筑沿高架北侧边线设置门斗，通过连廊与高架桥联系。
　　三号航站楼的建成投产，最终将汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通方式，成为一体化联运的航站楼综合体。
　　延伸阅读：技术应用亮点纷呈 引领智能建造
　　BIM智能建造应用护平安
　　GTC项目是全过程BIM智能建造深度示范和应用的项目，依托BIM智能建造中心，搭建了以BIM智能建造中心为核心的建设体系。作为空铁联运交通综合体，管理界面错综复杂，专业交叉繁琐，通过建立BIM智能建造三维场地模型，实现了项目设计和施工的可视化管理，为出港高架桥的施工提供了高质量的数据基础。同时，借助BIM智能建造技术实现了出港高架桥梁施工期间的组织模拟及预演塔吊方案等，有效保障了施工安全，真正实现线下一座桥、线上一座桥同步建设，降低了项目实施风险。
　　智能张拉系统提质效
　　出港高架桥上部结构采用整体现浇大箱梁预应力混凝土结构，作为关键的结构部件，其施工技术的创新与发展一直备受瞩目。出港高架桥箱梁施工成功应用了智能张拉系统，显著提升了工程品质与施工效率，展现了行业新亮点。智能张拉系统包括张拉机具、传感器、控制计算机等部分，通过施工前对设计图纸复核、预应力筋布置、张拉力计算，施工中密切关注智能设备张拉状态及施工后检查张拉过程数据，确保了张拉力的精确控制，施工应用成效显著，有效提高了高架桥的耐久性和使用寿命，推动高架桥箱梁施工技术向更高水平迈进。
　　来源：广东机场集团

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       11月21日，全球最大的航空联盟——星空联盟在广州白云国际机场（以下简称“白云机场”）正式开设其位于亚洲的首个品牌专属休息区。该休息区位置优越，毗邻星空联盟成员航空所在的出发登机口，设计采用开放式布局，750平方米的空间可容纳多达100位宾客，且全天24小时开放，满足不同航班时间的旅客需求。
       该休息区花落广州背后有何考量？未来星空联盟在粤港澳大湾区还有哪些布局？记者就上述问题采访了星空联盟客户体验副总裁Ambar Franco（阿姆巴尔·弗朗哥）。
       “在广州开设亚洲首个品牌贵宾休息区是明智的选择”
       “广州是我们网络中的重要枢纽。”阿姆巴尔·弗朗哥表示，目前星空联盟有10家成员航空公司在广州运营，每周共有774个航班前往50个目的地。并且过去一年，星空联盟成员航空公司在广州运营的航班数量稳步增长了9%。
       “我们在选择亚洲首个星空联盟品牌专属休息区的地址时，会优先去考虑星空联盟现在这些成员航空公司它所处的一个位置，我们觉得广州是一个非常理想的位置。”阿姆巴尔·弗朗哥说。
       此外，阿姆巴尔·弗朗哥强调，广州是亚洲的战略交通枢纽，“因此在这里开设星空联盟亚洲首个品牌贵宾休息区是一个明智的选择”。
       据阿姆巴尔·弗朗哥透露，为了要创办这个广州以及亚洲第一个星空联盟品牌专属休息区，他们足足花了超过两年的时间。星空联盟以往的品牌休息区，基本上都是位于美国以及欧洲，但星空联盟白云机场品牌贵宾休息区在亚太区以及在中国都是首个，所以要去了解当地的一些不同，对他们来说是比较大的挑战。
       “我们非常开心白云机场对我们的认可。”阿姆巴尔·弗朗哥告诉记者，白云机场在他们创办品牌专属休息区的过程当中给予了巨大的支持。
而对于这个历时两年时间打造的休息区，阿姆巴尔·弗朗哥显得十分满意：“我非常喜欢这个休息区，它有充沛的自然光以及非常漂亮的景观，并且融入了当地的文化。”
       据悉，考虑到广州作为重要国际交通枢纽的地位不断上升，星空联盟还计划在白云机场三号航站楼（T3）开设全新的品牌贵宾休息室。因此有人好奇，为何不等到T3全新开放后，再建立其亚洲首家品牌专属休息区？
       “白云机场T3仍在建设中，但我们不想错过在T1设立星空联盟品牌贵宾休息区的机会，为成员航司的旅客提供优质的接待体验。”阿姆巴尔·弗朗哥如此解释。