2025年11月比亚迪销量超48万辆，1-11月累计超418万辆，出口累计超95万辆

依然水哥

10月有没有负增长

依然水哥

看到一个表10月负增长了12 ％

沐菁

钛7为什么会卖爆？

沐菁

如何抓住了买家的兴奋点和需求？

沐菁

钛7为什么能俘获用户的心？我也好奇

有客户总结如下：

首先就是外观内饰。钛7延续了方程豹家族式的设计风格，科技感方盒子造型加上比亚迪全系我最喜欢的内饰，再加上5米长2米宽巨大的车体，第一眼我想不会有人不喜欢。方程豹系列证明了比亚迪不是没有好的设计，只能说是照顾大多数从油车转向新能源的客户设计出一堆老登车。

  第二点是空间与实用性。一款5米长2米宽的方盒子设计成5座车，可想而知内部空间会有多大，尤其是它的后备箱空间，足够放一辆小自行车。另一方面我国的基础建设实在是太牛逼，几乎每座山都有上山的公路，越野在我国相对而言肯定小众，但是轻度越野周末去郊外路旁小泥地露营城市上个马路牙子或者过一些颠簸路面又是买车的重要考量。钛7虽然不带大梁，但结合价格反而会是市场更优的选择。

  最后肯定是价格了。低配17万的钛7能够拥有好的设计充足的空间还有一定的通过性，5座5米长的方盒子在市场上还真找不到。如果对比新款豹5的价格，可就太合适了。

  对于我们中国消费者来说，20万以内至高20万左右才是主力消费区间。

在这个区间内，我们希望空间够大配置够足，而钛7完美满足中国消费者的需求。

vigor

花旗：比亚迪上调明年（2026年）海外销售目标至160万辆


花旗报告称，中国电动汽车巨头比亚迪计划明年在海外销售多达160万辆汽车，预计从今年起实现两位数的高速增长，进一步加快海外扩张。

根据花旗引述星期二（11月11日）与比亚迪管理层的会议内容，比亚迪最新的海外销售指引为150万至160万辆，高于今年原先预估的90万至100万辆，增长动力来自新车型的推出。

花旗指出，比亚迪的海外销售结构在各地区间相对均衡，欧洲、北美和亚细安各占今年海外销量的三分之一。

KARD

vigor 发表于 2025-11-12 11:46
花旗：比亚迪上调明年（2026年）海外销售目标至160万辆

如果没有政策掣肘，目标没问题。就怕“有为ZF"不尊重经济规律，瞎干预搞破坏。

摩天圳

2025年三季度中国自主品牌营收对比，单车均价比亚迪17.7万元，位居第一，单车利润奇瑞汽车7250元，位居第一；研发费用前三季度比亚迪437亿元，占比7.7%，位居第一。
​比亚迪三季度交付110万辆；营收1949.85亿元，同比下降3.05%，净利润78.23亿，净利润率4.2%；净利润同比下降32.6%，比亚迪单车均价17.7万元，单车利润7111元；
​吉利汽车三季度汽车交付76.1万辆，营收891亿元，同比增长27%；净利润38.2亿元，净利润4.2%净利润同比增长59%，吉利单车均价11.70万元，单车利润5019元；
​奇瑞汽车前三季度交付2007768辆，营收2148亿元，同比增长28.19%,净利润145亿元，同比增长28.19%，单车均价10.74万元，单车利润7250元；
​研发费用对比，前三季度比亚迪研发费用437.48亿元，占比7.7%；吉利汽车研发开支146亿元，占比6.1%；奇瑞汽车2025年研发开支78.78亿元，占比3.7%；

资深深圳人

比亚迪股价从2025年5月22日的137.67元，到今天2025年11月20日的93.5元，半年时间里，股价一路暴跌，半年间跌幅达32%。更令人心塞的，同期上证指数从3200点暴涨至4000点，涨幅达25%。
也就是说，过去的半年时间理，中国股市暴涨25%。比亚迪A故不仅丝毫未涨，反倒暴跌32%。比亚迪投资者在大牛市里，不仅没赚到钱，反而血本无归。
这是无可奈何的双输的悲剧：一方面投资者在牛市里因为投资比亚迪亏了血本，心里愤懑，对公司极度失望，另一方面，比亚迪公司作为绩优股的市场形象遭到严重破坏，进而影响国内销量。如此恶性循环，最终呈现的是令人遗憾的双输局面。

三毛

比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波当选中国工程院院士

麦人喝茶

沐菁 发表于 2025-11-11 01:52
钛7为什么能俘获用户的心？我也好奇

有客户总结如下：

比亚迪现在的短板就是外观和内饰。我同事以前一直看不上比亚迪的外观，太老登了，这次钛7明显年轻化了，马上转投比亚迪，第一批就提车了，提车超级快。另外，腾势卖不好，很大的原因就是光研究技术去了，外观和内审一言难尽。

lfl2019

麦人喝茶 发表于 2025-11-21 14:37
比亚迪现在的短板就是外观和内饰。我同事以前一直看不上比亚迪的外观，太老登了，这次钛7明显年轻化了， ...

腾势的方向盘还是四幅的，运动型的车，弄个20年前的方向盘，不倒闭都见鬼了。不知道一群什么老登在位，统统滚蛋腾势才可能转好。

摩天圳

比亚迪：11月新能源汽车产量47.42万辆，销量48.02万辆

同花顺财经
2025-12-01 18:58财经领域创作者
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　　比亚迪股份公告，2025年11月新能源汽车产量47.42万辆，销量48.02万辆；本年累计产量411.76万辆，累计同比7.29%，累计销量418.2万辆，累计同比11.30%。当月出口新能源汽车13.19万辆；新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约27.669GWh，2025年累计约258.282GWh。

lfl2019

总量比去年11月少，只算国内的话，比去年就少很多。被吉利打得太猛了。

依然水哥

同比连续负增长几个月了