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楼主: 一群小章鱼

1226 东站投入使用 路网 出站人流 南北广场 疑似汽车客运站基坑

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发表于 2014-12-28 10:19:49 | 显示全部楼层
上这么靓的图,不顶都难
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发表于 2014-12-28 10:51:02 | 显示全部楼层
铺垫子成本高
一群小章鱼 发表于 2014-12-26 21:39



    成本不是问题,引进几个广告商,铺带广告的垫子嘛,由广告商负责维保
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 楼主| 发表于 2014-12-28 11:50:47 | 显示全部楼层
以后的重点就是关注东站周边的路网进度了。
nnarrow 发表于 2014-12-27 22:54



    路网进度很蛋疼
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发表于 2014-12-28 11:54:40 | 显示全部楼层
回复  jay3005


    意思是施工方已经按照合同内容施工,没有偷工减料?对吗?只是赶时间,顾及不到那 ...
守望者AAA 发表于 2014-12-27 22:12



    不了解了
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发表于 2014-12-28 11:57:20 | 显示全部楼层
来顶章鱼哥的大贴。。。
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发表于 2014-12-28 14:12:30 | 显示全部楼层
回复 51# 一群小章鱼


    整体通透明亮、大气开阔---形象活脱脱的高大上!整个区域占地面积之大,目前无出其右者(占地面积达280万平方米,目前还没发现其他站有比这个数据更大的;建筑面积26万多平方米,排全国前5名;13站台30条到发线,高铁大站主流标配)。相应配套完整先进,预留空间巨大,枢纽地位明显---广西高铁通车里程达1600公里,占到中国高铁通车总里程七分之一左右,绝对位居国内前列,等与之相关联的所有的路网、地铁、绿化及其他相应的建筑全部建成后,南宁东站将以她特有的靓丽形象,直观地诠释何为中国最现代化、最大的高铁站之一。
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发表于 2014-12-28 15:51:36 | 显示全部楼层
LZ辛苦了,这几天外出旅游,回来看到大片,还是兴奋。
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 楼主| 发表于 2014-12-28 16:43:51 | 显示全部楼层
LZ辛苦了,这几天外出旅游,回来看到大片,还是兴奋。
泉1111 发表于 2014-12-28 15:51



    20号的还有一篇东站的   更细  还有1号线入口
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 楼主| 发表于 2014-12-28 21:40:07 | 显示全部楼层
回复  一群小章鱼


    整体通透明亮、大气开阔---形象活脱脱的高大上!整个区域占地面积之大,目前无 ...
南国之都 发表于 2014-12-28 14:12


完全同意
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发表于 2014-12-28 22:28:33 | 显示全部楼层
好贴一定要顶上···
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发表于 2014-12-29 09:39:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 seansha 于 2014-12-29 09:40 编辑

出发到达下面加括弧进站口跟出站口就是侮辱国人的智商。小图还以为是英文和拉丁壮文。
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发表于 2014-12-30 14:54:34 | 显示全部楼层
lz辛苦了,但是天气不是很给力,而且很多细节还没有完成啊。
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发表于 2014-12-31 18:10:46 | 显示全部楼层
应该说,随着火车东站、新航站楼、东外环逐步建成使用,南宁城市建设算是走完了万里长征的第一步,这对于十几、二十年前还是落后小城市面貌的南宁来说是可圈可点,也是可喜可贺的。至少这会让南宁人或者广西人相信:只要敢想敢干,敢做敢为,这座南国绿都完全可以进步神速,有一个更大的发展,有一个更美好的未来!其实,基于历史和现状的考虑,并着眼于未来,广西应该坚定战略方向:全速全方位多维度迅速做大做强南宁、牵引北部湾、带动全广西。
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发表于 2014-12-31 19:00:57 | 显示全部楼层
回复 226# 南国之都


    {:5_125:}      {:5_125:}
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发表于 2015-1-1 11:33:30 | 显示全部楼层
东站好大,不过路网还是不行。希望今年年底完善。还有公车要进一步改善。希望地铁早点投入使用。现在是进去容易,旅客出来难。等公车。人挤得。基本上挤不上车。打的又太贵了,
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