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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪(T3主航站楼封顶)

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发表于 2025-3-15 14:16:04 | 显示全部楼层
2025年3月31起执行的中国民航夏秋航季航班计划正式出炉,南宁机场航班计划量在去年冬春航季已经下跌50%的基础上,新航季再次下跌27%,再次成为本航季全国机场航班量负增长第一名!

新航季南宁机场每周安排航班2067班,正式被南昌、西宁、银川机场超越,成为全国省会城市机场中航班量倒数第3名的机场,仅以微弱的航班量领先排在石家庄、拉萨机场前面,相信实际执行起来航班量不会比石家庄多,至此南宁机场完成躺平心愿,成为全国省会城市机场中的倒数第2名,仅排在拉萨机场前面.
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发表于 2025-3-15 15:24:05 | 显示全部楼层
hb7920 发表于 2025-3-15 11:14
我很奇怪,在其它地方比如大塘啊,那马(万有国际那片地)啊什么的不能弄个军用机场么;离南宁市区也不远 ...

之前谈说是给他们搬迁到北海,后面不懂为何没谈拢
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发表于 2025-3-15 15:36:45 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-3-15 15:24
之前谈说是给他们搬迁到北海,后面不懂为何没谈拢

J方各种狮子大开口呗,后来谈不拢,很明显的就开始发力为难NNG的发展,影响地方经济给你看!我最无法理解的是飞机起落阶段关闭遮光板是全世界众所周知影响飞行安全的重大隐患,居然也就这么堂而皇之的不把旅客的生命当一回事吗?
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发表于 2025-3-16 11:00:10 | 显示全部楼层
广西还是想办法发展高铁吧,民航业算是彻底熄火了,实在不行把吴圩的航班量分点去桂林柳州北海也行
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发表于 2025-3-16 11:02:38 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2025-3-15 15:36
J方各种狮子大开口呗,后来谈不拢,很明显的就开始发力为难NNG的发展,影响地方经济给你看!我最无法理解 ...

只能说是国防安全高于一切,尤其是在现在这种紧张的局势下面,只能说以后在规划的时候必须得把这类钉子户搬不走的影响及备选方案也得考虑进去了
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发表于 2025-3-16 12:52:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 大奶哥 于 2025-3-16 12:53 编辑
vilier 发表于 2025-3-15 15:36
J方各种狮子大开口呗,后来谈不拢,很明显的就开始发力为难NNG的发展,影响地方经济给你看!我最无法理解 ...

屁民的命那不就是这样,他们的利益高于一切。另外关闭遮光板为什么是影响安全的?
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发表于 2025-3-16 20:07:51 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2025-3-16 12:52
屁民的命那不就是这样,他们的利益高于一切。另外关闭遮光板为什么是影响安全的?

飞机安全事故主要集中在起飞后的10分钟和降落前15分钟这两个阶段,所以国际民航组织统一安全管理原则规定民用航班在起飞阶段和降落阶段应该打开客舱遮光板,便于乘客和机组人员观察机舱外的情况,在紧急情况发生时更要通过观察机舱外的情况快速做出有效预判。所以起飞和降落阶段关闭遮光板,是很大的飞行安全隐患。
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发表于 2025-3-17 00:08:44 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2025-3-16 20:07
飞机安全事故主要集中在起飞后的10分钟和降落前15分钟这两个阶段,所以国际民航组织统一安全管理原则规定 ...

问题是现在打开的话变成影响国安了,飞安就摆一边去了...
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发表于 2025-3-17 08:26:38 | 显示全部楼层
vilier 发表于 2025-3-15 15:36
J方各种狮子大开口呗,后来谈不拢,很明显的就开始发力为难NNG的发展,影响地方经济给你看!我最无法理解 ...

我之前在小某书上说影响起降安全,结果有人说“放心吧J方安排人用望远镜帮你看”。我问他一天那么多架起降,而且一架飞机有两个侧面,起降方向也不同,J方每个角度都安排有人看?他没话说了。
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发表于 2025-3-17 08:30:21 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-3-17 00:08
问题是现在打开的话变成影响国安了,飞安就摆一边去了...

打开真的影响吗?现在J用卫星拍摄已经是厘米级分辨率了吧。谷歌地球上那些民用卫星都能把美J基地的航母飞机看得一清二楚。还用得着找个人专门买个机票就为了看起降那两分钟?而且起降也受角度、座位位置等影响,可能根本什么也看不到。
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发表于 2025-3-17 08:44:52 | 显示全部楼层
huangyu1126 发表于 2025-3-14 10:58
是的,这些东西真是地方发展的绊脚石,严重影响地方的发展,凡是有这些东西的,都深深的被卡着,南宁很多 ...

你说道路,我就想起来了,凤岭南路铜鼓岭路立交,至今缺一个角,也是其他用户占着地,导致凤岭南路不能下南往北方向的铜鼓岭路,铜鼓岭路也不能上东往西方向的凤岭南路。青秀三中前面只有半幅车道可以通行。
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发表于 2025-3-17 08:58:26 | 显示全部楼层
hb7920 发表于 2025-3-15 11:14
我很奇怪,在其它地方比如大塘啊,那马(万有国际那片地)啊什么的不能弄个军用机场么;离南宁市区也不远 ...

有时候不是钱的问题,你叫他搬,他就各种谈条件,动不动就用GJAQ之类的大帽子扣下来。不让他出一分钱他也要你掉两斤肉,不然他就觉得是吃亏了。
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发表于 2025-3-17 10:57:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2025-3-17 10:59 编辑
lzboyly 发表于 2025-3-17 08:30
打开真的影响吗?现在J用卫星拍摄已经是厘米级分辨率了吧。谷歌地球上那些民用卫星都能把美J基地的航母飞 ...


但是估计J方的规章制度摆在那里吧,除非让他们修改规章制度咯,虽然只是形式上保国安,实际没多大意义...
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发表于 2025-3-17 15:33:17 来自手机 | 显示全部楼层
从一件外国人在起降时拍照JUN机场图片开始,现在都是不能再开。本人少坐飞机,不知道分离机场能不能开
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发表于 2025-3-17 16:47:19 | 显示全部楼层
过于先进不能拍照
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