【高铁交流】大唐吴圩联络线/南深/合湛

twty

那就继续多报咯，反正地方也习惯被上面打脸那么多年了，我就看看后期除已建成的南凭、南珠广西段之外还有哪条城际铁路能得批的

shallange

时速600磁浮高铁已经在研究了，到时要搞四线并行吗

lujialun

不建能怎样，会死吗？谁挨处分？以后拿钱多投其他产业很好。@:黔桂桂段掏钱比涉密，所以～……@%？*（》#）

twty

一堆乱码，不知所云，只知道黔桂复线改造广西段地方配套部分出资比例不低，不过也没超5成（相比贵州段），继续维持区市按比例共担原则而已，至于占多少比例在区发（区F）那边批复文件里有，你可比我清楚...

lujialun

涉密……～#》%&）⊙﹏⊙

xiufengqu

南衡又不是以城际铁路名义建设的，是国家干线铁路

aHK

武鸣区F2025年发展成就总结：
城市的幸福感，蕴藏于出行的便利、环境的优美与发展的机遇之中。南宁北站全年发送旅客88.6万人次，让远方不再遥远；龙胜至峒中口岸公路（上林至南宁段）等高速公路项目加快建设，正将交通路网编织得更畅通。南宁教育园区里，17所高校、16.7万名师生带来的不仅是书香，更是涌动的产教城融合发展的蓬勃动能。“双导师制”助力非遗在校园生根，文化嘉年华等活动让青春与城市共鸣。

aHK

南宁北站去年是78.6万人次，今年增加了10万，增幅12.72%，日均2427.4人次

twty

黔桂复线改造地方出资批复文件，区F居然也能搞成涉密文件，也是佩服区F，还不如人家贵州省出资多少都写的明明白白，难不成这次地方出资部分是区F全资，不用地市出资？