【合肥轨道交通5号线】已运营

小猪奴奴

请稍候 发表于 2020-8-25 15:35
标出来的这些是都要拆除的，不过最主要的还是最北边盾构吊装口那几根斜着的支撑，不拆除的话盾构吊不下去

谢谢告知

请稍候

热烈祝贺五号线三孝口站主体结构封顶，为五号线倒数第五座封顶的车站。同时应该是五号线在2020年第一座也是最后一座封顶的车站。
5号线三孝口站位于长江西路和金寨路交口，沿金寨路南北向布置，与已运营的2号线形成“T”字换乘。三孝口站为地下三层岛式车站，采用双柱三跨箱型结构，局部为三柱四跨，结构全长178.66米，标准段宽度为27.15米，底板埋深约23.53米至25.21米，采用明挖顺作法施工。

xzh.1987

请稍候 发表于 2020-8-26 16:50
热烈祝贺五号线三孝口站主体结构封顶，为五号线倒数第五座封顶的车站。同时应该是五号线在2020年第一座也是 ...

喜大普奔，盾构机可以下井了吗？

请稍候

xzh.1987 发表于 2020-8-26 20:13
喜大普奔，盾构机可以下井了吗？

三孝口站在2020年初就提供了盾构机下井条件，但是一直没下井的原因可能有几个：
1三孝口站北端场地狭小，盾构吊装可能需要半封闭安庆路或者不采用常规的吊装方案，所以具体方案还没确定。2盾构施工单位是中煤三建，施工中要和中铁八局或者是有可能也要进场的中铁四局产生场地分划矛盾。3阜南路站基坑还没开挖完成，不能按时具备盾构接收条件。4中煤三建的盾构设备调度可能遇到了麻烦，暂时没有盾构机闲置

jianzpf813

倒数第五，也就是说现在没封顶的就 黄山路、阜南路、望江路、北一环这四个了吧

预计封顶的顺序也就是我上面打的这个顺序了吧。

看小猪发的进度感觉黄山路还是挺快的。20年内都不能封顶吗？

三孝口盾构机没下井的理由感觉是阜南路的原因。

阜南路的进度晚黄山路几个月。

小猪奴奴

请稍候 发表于 2020-8-27 00:15
三孝口站在2020年初就提供了盾构机下井条件，但是一直没下井的原因可能有几个：
1三孝口站北端场地狭小 ...

三孝口到稻香楼那一站也不能盾构？

xzh.1987

小猪奴奴 发表于 2020-8-27 20:56
三孝口到稻香楼那一站也不能盾构？

那段的始发盾构机由黄山路下

请稍候

小猪奴奴 发表于 2020-8-27 20:56
三孝口到稻香楼那一站也不能盾构？

这个区间盾构和阜南路站那边的盾构是两个施工单位负责的，现在就怕这两个单位要争抢三孝口站的施工场地

请稍候

xzh.1987 发表于 2020-8-27 23:09
那段的始发盾构机由黄山路下

现在还真的不一定了。三孝口站封顶，而且三孝口站也可以提供雨花塘～三孝口的盾构下井条件。现在有可能是黄山路站和三孝口站各始发一台盾构，在雨花塘站原地掉头往回挖

小猪奴奴

xzh.1987 发表于 2020-8-27 23:09
那段的始发盾构机由黄山路下

好吧，谢谢告知

小猪奴奴

请稍候 发表于 2020-8-28 00:06
这个区间盾构和阜南路站那边的盾构是两个施工单位负责的，现在就怕这两个单位要争抢三孝口站的施工场地

抢施工的场地……

小猪奴奴

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