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发表于 2018-10-28 15:23:25
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本帖最后由 cyx8280 于 2018-10-28 15:25 编辑
10月25日，怀化经桂林、玉林至湛江高铁项目可行性研究工作对接会在蒙山县召开。中铁第一勘察设计院怀湛高铁项目勘察队长王冰带领专家团队来到蒙山县，就怀化经桂林玉林至湛江高铁项目初步勘测工作与蒙山县及县相关部门进行协调对接。县委**、宣传部长、副县长谢琨出席会议。
谢琨要求，各部门单位要高度重视，充分认识这条线路对蒙山发展的重大意义，积极主动做好这条线路的前期对接工作；要加强细节沟通、通力合作，服务好这条线路前期工作，主动同设计院对接，配合好项目推进。
袁锋介绍怀湛高铁项目概况
对接会上，中铁第一勘察设计院怀湛高铁项目线路工程师袁锋向与会人员介绍了怀湛高铁的项目概况、研究进展、项目的地理位置、主要技术标准、线路方案、蒙山车站设计方案、勘测阶段重点工作等相关内容。
会议现场
会上、县府办、县发改、国土、交通、水利、林业、环保、文新广体、旅游、气象、供电等部门领导先后发言，一致表示将全力支持配合怀化经桂林、玉林至湛江高铁项目的初步勘测工作，并结合蒙山实际，对线路走向、站点设置提出了意见建议。
怀化经桂林、玉林至湛江高铁线路平、断面示意图
怀化经桂林、玉林至湛江高铁地理位置图
据了解，新建怀化经桂林、玉林至湛江高铁项目按客运专线，双线，速度目标值350km/h设计，北与包头西安～安康～张家界～怀化铁路贯通，南与湛江～海口通道贯通，形成北至包头、西安，南达海口、三亚的南北纵向通道。目前，已完成项目可研报告招标，正在开展可研报告编制工作，工程队已进场开展项目勘测作业。该项目全长747.8km，湖南省境内179.45km，广西壮族自治区境内488.25km，广东省境内80.1km；全线设车站21个，其中新建18个，蒙山站为其中之一。
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