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楼主: El.lucifer

高铁昆明南站建设纪实(建成)

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发表于 2016-7-20 08:53:59 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-20 08:56:00 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-20 08:56:47 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-20 08:58:01 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-20 08:59:10 | 显示全部楼层

这绿化还可以嘛
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发表于 2016-7-20 09:00:17 | 显示全部楼层
漂亮,期待
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发表于 2016-7-20 09:54:39 | 显示全部楼层
kaitokuroba 发表于 2016-7-19 14:59
就16号啊~我看完这条新闻来发的……其实就是联播里的一个简讯

新闻联播虽然就几句话,但事物要透过现象看本质嘛,一般工程只会是开通或者启用时能在新闻联播里有一句话,主体完工就能上新闻联播,有这待遇的,印象中之前有首都T3,鸟巢,长水这几个,所以,大家自己去想{:5_118:}
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发表于 2016-7-21 09:46:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 sjdnicholas 于 2016-7-21 09:54 编辑

  云桂铁路建设提速 年底达到开通条件









云桂铁路南盘江特大桥目前主体工程已完工,进入桥面附属工程施工阶段。大桥全长852.43米,主桥单跨416米,桥面凌空高出江面270米。

  云桂铁路是国家中长期铁路网规划当中的干线铁路,也是云南“八出省、五出境”铁路网的重要组成部分,正线全长707.23公里,其中云南省境内432.56公里,按计划将于今年10月开始联调联试并于年底达到开通条件。目前,云桂铁路云南段的路基、架梁已全部完成,进入配套设施建设和后期施工阶段。云桂铁路通车后,从昆明到南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时左右。

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发表于 2016-7-21 10:41:28 | 显示全部楼层
车站真是高大威武啊!!
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发表于 2016-7-21 11:14:03 | 显示全部楼层
云南那么复杂的地理条件,又还是处在地震带上,都能建设300+的高铁,说明我国的高铁技术真是过硬。
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发表于 2016-7-21 14:57:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 leeyongcool 于 2016-7-21 15:02 编辑

投资怎么大的工程都只连接省外,沪昆高铁,云桂高铁。为什么省内不修高铁。好多地方高速公路都没有通,云南缺少为云南本地考虑的官员。
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发表于 2016-7-21 18:23:28 | 显示全部楼层
leeyongcool 发表于 2016-7-21 14:57
投资怎么大的工程都只连接省外,沪昆高铁,云桂高铁。为什么省内不修高铁。好多地方高速公路都没有通,云南 ...

那么大的工程为什么省内不修高铁?关键是没钱!
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发表于 2016-7-21 18:27:43 | 显示全部楼层
caoter 发表于 2016-7-21 18:23
那么大的工程为什么省内不修高铁?关键是没钱!

省外就不要钱了吗
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发表于 2016-7-21 18:28:59 | 显示全部楼层
caoter 发表于 2016-7-21 18:23
那么大的工程为什么省内不修高铁?关键是没钱!

省外就不要钱了吗
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发表于 2016-7-21 19:47:49 | 显示全部楼层
leeyongcool 发表于 2016-7-21 18:28
省外就不要钱了吗

会哭的孩子才有奶喝嘛
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