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楼主: ycfbjx

[城建规划] 聊邯长高铁拟设计时速350km/h!

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发表于 2017-5-25 20:29:04 | 显示全部楼层
必须用劲
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发表于 2017-5-25 21:09:10 来自手机 | 显示全部楼层
努力争取早日开工建设
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发表于 2017-5-25 22:26:23 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-3-6 19:55
这是小地铁线路,分流的形式。
你的图不对,严重忽略了京广高铁嘛。

我是根据德国大城市的铁路网为根据图设想的。
主要参考了柏林和慕尼黑的轨道交通线网。
德国的轨道交通建设,在某些方面超过了日本,北京的轨道交通,有很大部分参考了德国的。
请只看柏林的轨道内圈

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发表于 2017-5-25 22:27:37 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-5-25 22:26
我是根据德国大城市的铁路网为根据图设想的。
主要参考了柏林和慕尼黑的轨道交通线网。
德国的轨道交通 ...

还有慕尼黑的轨道交通线网,也有参考价值。

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发表于 2017-5-25 22:42:47 来自手机 | 显示全部楼层
柏林也有卫星城,包括奥拉宁堡、法尔肯塞、霍珀加滕、维尔道、措森、路德维希斯菲尔德以及著名城市波茨坦。
慕尼黑也算是有半圆,因为她南面靠山了。
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发表于 2017-7-11 17:57:43 | 显示全部楼层
目前已将长治至邯郸至聊城列入规划研究铁路项目,另外,聊城至济南段已作为青银高铁一段,也列入规划。随着长治-邯郸-聊城-济南项目的实施,将太焦、京广、京港(台)、京沪四条高速铁路有效连接,以增强路网灵活性。将来向西再由长治至临汾接大西铁路(再与西安成都和西安宝鸡等高铁连接)、向东由聊城至济南可实现五条高速铁路互连互通。而且使青岛-济南直达西安-兰州-乌鲁木齐-中亚-欧洲等重要城市。
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发表于 2017-7-12 23:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
规划还是规划?
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发表于 2017-7-17 23:41:21 | 显示全部楼层
个人觉得这条铁路不是邯郸当务之急要解决的,毕竟长治聊城都是欠发达地区,而且还是跨省,相比较我觉得更应该完善邯郸的各项基础设施建设,体育中心了,游泳馆了,打通断头路了。这些都要钱,
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发表于 2017-7-17 23:52:34 来自手机 | 显示全部楼层
ASASDAFD 发表于 2017-7-17 23:41
个人觉得这条铁路不是邯郸当务之急要解决的,毕竟长治聊城都是欠发达地区,而且还是跨省,相比较我觉得更应 ...

主要是为了接上国家横向高铁路线
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发表于 2017-7-18 02:03:46 | 显示全部楼层
大家说的都不错,没有完善的交通网络何来发展?只要钱花在正面上,怎样都行
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发表于 2017-7-18 06:48:54 | 显示全部楼层
ASASDAFD 发表于 2017-7-17 23:41
个人觉得这条铁路不是邯郸当务之急要解决的,毕竟长治聊城都是欠发达地区,而且还是跨省,相比较我觉得更应 ...

错!现在居然还有这种思维!
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发表于 2017-7-22 19:18:19 | 显示全部楼层
ASASDAFD 发表于 2017-7-17 23:41
个人觉得这条铁路不是邯郸当务之急要解决的,毕竟长治聊城都是欠发达地区,而且还是跨省,相比较我觉得更应 ...

你不要人家安阳要,咱不能给脸不要脸啊
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发表于 2017-7-24 09:52:07 | 显示全部楼层
长治市正式成为全国首批产业转型升级示范区,这也是山西省首个产业转型升级示范区。长治的发展即将加快。通过聊邯长高铁(青兰高铁)和太焦高铁(呼南高铁)的建设,还有“1+6”上党城镇群建设。努力把长治市打造成全省重要的增长极、山西省省域副中心城市和中原城市群区域中心城市。
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发表于 2017-7-24 10:52:30 | 显示全部楼层
就差“这钱不该修地铁,应该捐给涉县贫困山区里的孩子给他们上学用”这样的论调了,过来走一个
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发表于 2017-8-6 20:02:03 | 显示全部楼层
长治是山西南部四市东出山东环渤海的主要通道,也就是山西南部四市的交通集散地(青岛---兰州高速公路)。
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