【合肥轨道交通5号线】已运营

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jianzpf813 发表于 2020-11-5 10:13
我本以为至少也该快封底了。

也就是说差不多得等到明年夏天的时候三孝口那边的盾构才能始发是吧。

应该不会拖那么久，三孝口站已经在做盾构施工前的加固了，盾构还是有希望在明年春节前始发

小猪奴奴

合肥地铁5号线南段顺利完成初期运营前预安全评估 （转载自地铁族）





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  11月2日从合肥市轨道集团获悉，10月30日至11月1日，受合肥市交通运输局委托，中国安全生产科学研究院在合肥市组织召开的轨道交通5号线工程南段初期运营前安全评估预评估会议圆满落幕。来自北京、天津、广州、南京、深圳、西安、太原、无锡、合肥等地的16 名轨道行业专家组成专家组对5号线工程初期运营基本条件进行预评审，市交通运输局、中国安全生产科学研究院、合肥市轨道交通集团以及各相关参建单位参加会议。

      预评审专家分为总体组、土建组、设备一组、设备二组、初期运营准备组，分别听取了市轨道集团关于工程建设情况、初期运营筹备情况的汇报，试乘了列车，考察、踏勘了5号线南段车站、区间、控制中心、珠江路停车场、云南路主变等，审阅了相关报告和验收文件，并与建设单位、运营单位以及勘察、设计、咨询、施工、监理等参建单位进行了充分的沟通交流。同时认真对工程项目是否满足初期运营前安全评估的前提条件进行了审核，在各专业小组意见的基础上，形成了专家组预评估意见。

     下一步，合肥市轨道集团将根据专家组意见，认真分析原因，进一步分解任务、落实责任，确保各项整改工作按时顺利完成，确保5号线南段顺利开通初期运营。

小猪奴奴

合肥轨道交通5号线供电Ⅰ标单位工程验收！（转载自地铁族）






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合肥地铁5号线供电项目顺利通过单位工程验收

中铁十二局

10月29日晚23时50分，由合肥市轨道质检站、合肥市轨道公司、设计、监理、施工、集成及第三方单位组成的验收组在合肥地铁5号线花园大道站出入口集合，对中铁十二局集团合肥地铁5号线供电项目部承建的合肥轨道交通5号线供电Ⅰ标进行单位工程现场验收。因合肥轨道交通5号线南段目前已经进入试运行模式，只能在夜间进行施工作业及检查。验收组人员准时到达现场，开始夜间现场验收工作。

现场检查后，10月30日，验收组在项目部听取了项目施工情况汇报，并查阅了相关资料。通过现场查看、听取汇报、查阅资料、评审，验收组一致认为本标段供电单位工程各项指标全部达到设计要求，验收顺利通过。

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合肥轨道交通5号线阜南路站主体结构第一节段“封底”！ （转载自地铁族）





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合肥地铁5号线阜南路站主体结构第一节段底板混凝土顺利浇筑完成

中铁八局

11月1日,合肥地铁5号线阜南路站主体结构第一节段底板混凝土顺利浇筑完成，既标志着阜南路站全面进入主体结构施工阶段，也标志着“决战四季度”劳动竞赛活动进入攻坚期。


阜南路站位于蒙城路与阜南路交口，沿蒙城路南北向布置，为地下三层双柱三跨岛式站台车站，结构型式为箱形框架结构，采用半盖挖半明挖顺筑法施工。车站总长度160.4米，标准段总宽度21.9米，基坑平均埋深约28.1米。此次浇筑的第一节段底板厚1.1米，混凝土总量约750立方米。

自土方开挖以来，面对车站基坑上软下硬复杂地层、钢支撑架设难度高、10千伏电缆线悬吊保护安全隐患大、施工材料吊装不便等困难，项目部精心组织策划，细化任务要求，认真落实领导带班制和施工旁站制，在底板混凝土浇筑过程中加强监控和技术指导，做到振捣到位不留死角，严格按照施工工艺施工，确保了第一节段底板混凝土顺利浇筑完成。

阜南路站第一节段底板混凝土浇筑的顺利完成，为主体结构的下一步施工提供了一个新的工作面，不仅把“决战四季度”劳动竞赛推向了一个新的台阶，也为项目部圆满完成年度施工生产任务奠定了坚实基础。

小猪奴奴

合肥轨道交通5号线北二环路站～丽水路站区间右线暨土建6标全线“洞通”！（转载自地铁族）






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5号线“北丽”区间右线顺利贯通

服务热线62076666 合肥轨道交通

11月8日，轨道交通5号线北二环路站～丽水路站区间右线顺利贯通，为5号线北段贯通的第12条单线区间。


“北丽”区间右线全长1391m，埋深9.60～24.5m，最大坡度25‰，最小曲线半径为450m，地质情况主要以黏土、风化泥质砂岩为主。区间下穿合福高铁、合武绕行线、电厂专用线等7股轨道群，侧穿5座高压线塔等建构物，施工风险极大。

自区间盾构始发以来，市轨道集团带领参建单位精心组织，及时优化施工工艺，严控盾构姿态、管片拼装及同步注浆等工序，一环一记录，每天一调度，每周一总结，确保区间盾构安全平稳下穿国铁股道群、高压铁塔。同时积极与辖区ZF以及城管等部门紧密联系，加大外协力度，克服渣土外运难，环保要求标准高等诸多挑战，为区间顺利贯通提供了良好保障。


截至目前

轨道交通5号线北段26条单线隧道，已有12条单线隧道顺利贯通，盾构掘进累计完成59.7%；车站封顶9座，剩余4座。


信息 | 建设分公司

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小猪奴奴 发表于 2020-11-9 19:48
合肥轨道交通5号线北二环路站～丽水路站区间右线暨土建6标全线“洞通”！（转载自地铁族）

这样五号线北段临泉路以北就双线洞通了

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合肥市轨道交通5号线工程南段通过试运营前安全评价！（转载自地铁族）





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5号线工程南段顺利通过安全评价专项验收

服务热线62076666 合肥轨道交通

11月5日，市轨道集团组织召开合肥市轨道交通5号线工程南段试运营前安全评价专项验收会。会议邀请来自北京、天津、南京、武汉、无锡的5位专家进行评审把关，市轨道集团建设分公司、运营分公司、中国安全生产科学研究院等相关参建单位的代表参会。


此次安全评价专项验收主要对5号线工程南段的安全设施、设备、装置与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的情况进行检查；对安全生产管理措施、规章制度、事故应急情况、防灾系统安全性能热烟测试情况等进行评价。

专家组审查了《合肥市轨道交通5号线工程南段试运营前安全评价报告》及相关附件等资料，听取了相关参建单位及市轨道集团关于工程概况及试运行情况的汇报、评价单位对《安全评价报告》的介绍，并前往成都路站、云南路主变电所、珠江路停车场等地点的安全设施进行了现场抽查。

经严格评审，专家组一致认为，合肥市轨道交通5号线工程南段安全设施基本满足初期运营条件，同意《合肥市轨道交通5号线工程南段试运营前安全评价报告》通过专家评审。

此次安全评价专项验收是5号线工程南段开通初期运营的重要前提，安全评价专项验收顺利通过为5号线工程南段如期开通运营提供了有力支持。


11月6日，市轨道集团组织专家评审会对《合肥市轨道交通5号线工程(南段)初期运营前卫生学评价报告》进行审议，该报告对5号线工程南段在试运行期间公共场所存在的健康危害因素、卫生设施及运行效果和卫生管理情况进行评价。

经过专家评审及现场踏勘，专家组一致认为合肥市轨道交通5号线工程(南段)达到初期运营前卫生学条件。


信息 | 建设分公司

jianzpf813

请稍候 发表于 2020-11-10 09:34
这样五号线北段临泉路以北就双线洞通了

那么再请教一下，五北临泉路北边部分已经双线洞通的情况下是否可以同步开展铺轨，站点的机电安装等工作。

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jianzpf813 发表于 2020-11-10 16:04
那么再请教一下，五北临泉路北边部分已经双线洞通的情况下是否可以同步开展铺轨，站点的机电安装等工作。 ...

临泉路到北二环要等到临泉路～北一环区间贯通以后才能铺轨，刚贯通的隧道要等到隧道内部清理完毕，还有联络通道完工以后才能铺轨，其他区间应该是有施工条件的，但是轨道公司的打算应该是等整个北段一起招标

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