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楼主: 板仓一隅

五号线有动静了?

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发表于 2021-11-1 13:23:06 | 显示全部楼层
现在是不是2号线地铁施工队已经从常州撤走了,到隔壁去干活了吧,那么估计要等三年五载。这就跟装修队伍一样,哪里有活去哪
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发表于 2021-11-1 13:27:00 | 显示全部楼层
龙之小睡神 发表于 2021-11-1 13:23
现在是不是2号线地铁施工队已经从常州撤走了,到隔壁去干活了吧,那么估计要等三年五载。这就跟装修队伍一 ...

哈哈,有道理的。不过这个不是坏事,隔壁能批下来说明这些条条框框并不严格。
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发表于 2021-11-1 13:30:57 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-11-1 13:27
哈哈,有道理的。不过这个不是坏事,隔壁能批下来说明这些条条框框并不严格。

隔壁报的早,和这波政策没有关系
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发表于 2021-11-1 13:34:41 来自手机 | 显示全部楼层
龙城龙王 发表于 2021-11-1 13:09
我们除了干打脸的事情还能干什么?地铁建设彻底沦为笑话。早早获批,拖拖拉拉建设,最后给苏中苏北城市秒杀 ...

常州上报已经是慢的了,六普人口又不比隔壁少多少。再加上温州事故全国交通大检查获批慢了。一步慢步步慢。
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发表于 2021-11-1 13:43:27 | 显示全部楼层
早就说过了,隔壁批下来轮到常州。一个城市一个城市上报的。
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发表于 2021-11-1 14:09:40 | 显示全部楼层
czwang 发表于 2021-11-1 13:43
早就说过了,隔壁批下来轮到常州。一个城市一个城市上报的。

没错这个逻辑说得对,省里也必须一个一个往上送。苏州完了无锡,无锡完了常州。排排坐。
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发表于 2021-11-1 14:11:00 | 显示全部楼层
tim20102021 发表于 2021-11-1 13:30
隔壁报的早,和这波政策没有关系

不知道这个报指的是哪一步?省里算吗。没有正式文件出台的坊间谣传都不算数的,毕竟要看文件
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发表于 2021-11-1 14:15:12 来自手机 | 显示全部楼层
lzy3 发表于 2021-11-1 14:09
没错这个逻辑说得对,省里也必须一个一个往上送。苏州完了无锡,无锡完了常州。排排坐。

苏州十四五报的是三轮增补,排在常州二轮后面。
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发表于 2021-11-1 14:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
十四五期间江苏省能上报的地铁线路大概率只有无锡三轮、常州二轮、苏州三轮增补。
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发表于 2021-11-1 14:26:42 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-11-1 14:22
十四五期间江苏省能上报的地铁线路大概率只有无锡三轮、常州二轮、苏州三轮增补。

南通有可能也可以
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发表于 2021-11-1 14:32:37 来自手机 | 显示全部楼层
zhouyizhou87 发表于 2021-11-1 14:26
南通有可能也可以

南通二轮在十四五没有可能性,南通能把两条快线开工就不错了。
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发表于 2021-11-1 14:33:03 | 显示全部楼层
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发表于 2021-11-1 14:34:23 | 显示全部楼层
提高城市轨道交通服务能力
加快南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通等市城市轨道
交通线网建设,重点建设南京地铁4号线二期、5号线、6号线、
7号线、9号线,徐州地铁3号线二期、4号线、5号线,苏州地
铁6号线、7号线,无锡地铁4号线,常州地铁5号线,南通地铁
1号线、2号线等项目。到2025年,全省城市轨道交通运营里程
(不含 S 线)达到1000公里,城市轨道交通客运量力争达到800
万人次/日。推进盐城、连云港、扬州等有条件和需求的城市因
地制宜发展中运量公共交通系统。探索人、物、票无感同检、
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生物识别等新技术和新设备应用,逐步实现乘客“无感安检”和
“无感支付”。鼓励在城市轨道交通外围站点建设“停车+换乘”
(P+R)设施,通过制定停车收费优惠政策,引导居民停车换
乘公共交通出行。
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发表于 2021-11-1 14:35:26 来自手机 | 显示全部楼层
希望常州南站早点敲定,中轴线位早点搞定。这样江苏这几年还可以跟广东齐头并进下,不然又要被落下。
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发表于 2021-11-1 14:36:42 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-11-1 14:32
南通二轮在十四五没有可能性,南通能把两条快线开工就不错了。

那两条快线里程很长啊
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