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[规划建设] 复兴大街片区(新元高速核心地段)商务区规划

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发表于 2023-7-27 11:22:04 | 显示全部楼层
进展还是很快的,一天一个样。开始施工一圈圈拱门的表面了(好像是刷漆)。
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发表于 2023-7-27 11:23:52 | 显示全部楼层


这应该是白佛隧道吧

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发表于 2023-7-27 11:37:25 | 显示全部楼层
是白佛隧道,右边是裕华路方向出口
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发表于 2023-7-27 12:36:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2023-7-27 12:40 编辑
348849063 发表于 2023-7-26 13:12
这个弯度行驶在路上的车是不可能看到桥侧面的!


建好后上图再看吧
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发表于 2023-7-27 13:36:13 | 显示全部楼层
ZHB34595401 发表于 2023-7-27 11:08
按你的说法就没有修建保通道的必要,新城大道桥下向北直接拉直线到安济路就能在新元高速东面新建复兴大街 ...

你这不纯属抬杠吗?你这种拉直有任何意义吗?但就跨滹沱河桥来说,做这种的设计,纯粹就是为了节省时间和保通。你非要讨论直的好看还是弯的好看,对不起这个我毫不感兴趣!
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发表于 2023-7-27 13:43:29 | 显示全部楼层
棚子的样式还不一样啊!随着通车的临近,谁拉垮扯后腿就显出来了!!迎旭门隧道的南口明显是有一组上下道的,可是配套的隆兴路不修剩下那节儿,那一切都无法实现!这条路目前看是不用指望了!最北边的所谓的天宁路更是不知道猴年马月的事情了!只有东关村那的两条路随着东关马上拆迁能打通!但是这里不能上下复兴大街!以后还得从正无路那上下!至于河北大道的立交,这个就不用指望了!就算10月1主路通了,行人能不能上桥看风景还是个未知数!北岸引桥还有待观察,目前没有看到人非上桥通道的桥墩,只有悬空的接口!南岸过了大堤后是有独立的上下桥桥墩的,可能是辅路和人非通道共用的!
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发表于 2023-7-27 15:48:53 来自手机 | 显示全部楼层
叫我牛顿 发表于 2023-7-27 13:43
棚子的样式还不一样啊!随着通车的临近,谁拉垮扯后腿就显出来了!!迎旭门隧道的南口明显是有一组上下道的 ...

中山路北侧的白佛隧道能联通什么站北路和跃进路?估计够呛,几乎是过了东旭宝石就出来了,缩水严重啊
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发表于 2023-7-27 17:07:56 | 显示全部楼层
348849063 发表于 2023-7-27 13:36
你这不纯属抬杠吗?你这种拉直有任何意义吗?但就跨滹沱河桥来说,做这种的设计,纯粹就是为了节省时间和 ...

拉直省了保通道,复兴大街修好前新元高速一直能用,不必这样折腾修保通道在拆掉,不这么弄就是直的不好看,就得弯着修才美观
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发表于 2023-7-27 21:35:20 | 显示全部楼层
另外拐了这个弯总感觉会影响河北大道立交的实施,毕竟靠近太平庄园太近了
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发表于 2023-7-27 23:32:10 | 显示全部楼层
348849063 发表于 2023-7-27 13:36
你这不纯属抬杠吗?你这种拉直有任何意义吗?但就跨滹沱河桥来说,做这种的设计,纯粹就是为了节省时间和 ...

哥们,别搭理这一根筋的傻比,这拉直线的审批让这傻逼去跑,然后这新线路的耕地补偿啥的让这傻逼卖血卖肾卖逼去补偿,啥也不懂张嘴就来,地图上哗啦一下就能治理天下了?
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发表于 2023-7-28 01:06:48 来自手机 | 显示全部楼层
水灰色 发表于 2023-7-27 23:32
哥们,别搭理这一根筋的傻比,这拉直线的审批让这傻逼去跑,然后这新线路的耕地补偿啥的让这傻逼卖血卖肾 ...

                兔子求不定              
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发表于 2023-7-28 08:52:19 | 显示全部楼层
过了中山路马上就出来了,其实没多长,主要是村里这段入地了
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发表于 2023-7-28 12:32:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2023-7-28 12:33 编辑
ALILANG 发表于 2023-7-27 21:35
另外拐了这个弯总感觉会影响河北大道立交的实施,毕竟靠近太平庄园太近了


不会影响。与河北大道互通规划时应该已经考虑太平庄园了。

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发表于 2023-7-28 13:43:38 | 显示全部楼层
河北大道的快速化也不知道哪年才动呢
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发表于 2023-7-28 14:39:02 | 显示全部楼层
分享一个成都大运会配套工程,蜀都大道。



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