关于聊-邯-长客专的最新消息

SOM · 发表于 2016-2-26 15:32:40

现在趁着中央新丝绸之路的号角，再推进一步实现的可能性也比较大。

圣婴泣 · 发表于 2016-2-26 15:33:49

SOM 发表于 2016-2-26 15:32
现在趁着中央新丝绸之路的号角，再推进一步实现的可能性也比较大。

邯郸市府这次调整争取策略是明智的。

ycfbjx · 发表于 2016-2-26 16:45:32

真是太棒了，最近一个个重磅利好消息出来，太振奋人心了，邯郸应该主动起来，联系东西两市政府一起推动，还要省政府支持！

圣婴泣 · 发表于 2016-2-26 19:35:59

忘了说了，机场方面，加快机场三期扩建工程前期争跑进度，适时增加航线，另外大力扶持魏县、临漳通用机场建设。

11段 · 发表于 2016-2-26 19:49:38

赶紧吧，过两天又要大巴到济南转高铁

张滏东 · 发表于 2016-2-26 19:55:12

甘肃确保胶兰铁路在十三五开工新建，从而从根本上改善陇东的交通状况。胶兰铁路，是国家《中长期铁路网规划》中的铁路通道之一，是一条东起青岛，西至兰州的东西向铁路干线。途经山东、河北、山西、陕西、宁夏和甘肃，六省区，线路全长约1600公里，是沟通华东华北和西北、东部沿海和西部高原的又一条快捷铁路通道，设计速度为200公里/小时，全程采用国铁I级的双线电气化铁路设计。胶兰铁路，从青岛枢纽引出，经山东省的青岛、潍坊、淄博、济南、聊城，经河北省的邯郸，山西省的长治、临汾，经陕西省的延安，经甘肃省的庆阳、平凉，经宁夏回族自治区的固原（隆德、西吉），经甘肃省的白银（会宁），引入兰州枢纽，线路全长约1600公里；途经山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃，六省区，连接环渤海经济圈、晋中经济圈、黄河上游经济圈三个经济区。

konglei2 · 发表于 2016-2-26 20:16:03

把邯郸聊城赶紧修通就行，去山东方便

abc27110541 · 发表于 2016-2-26 22:26:25

同意同意同意同意同意

abc27110541 · 发表于 2016-2-26 22:26:30

同意同意同意同意同意

SOM · 发表于 2016-2-26 23:43:33

这条线路换有几个疑问：1。邯济铁路段是利用原线路换是另建新路？
2. 从临汾往西全是地广人稀和中国最最贫困地区，客流和货流怎么保证？
3. 连接上兰新线后是否以后远期可开通直达欧洲的货运列车？

邯and郸 · 发表于 2016-2-26 23:54:48

俯视人间发表于 2016-2-25 23:39
长邯聊，三城市数量少，并且都是鸡毛城市，加上安阳的竞争，邯郸和长治也感觉到势轻言微，聊城是庄家，最洒 ...

说的不错，赞一个！

红兰铅笔 · 发表于 2016-2-27 11:52:08

从临汾到延安有点儿绕啊

arihili · 发表于 2016-2-27 18:20:37

规划到徐州商丘，打通东南才是王道

Love_Alan · 发表于 2016-2-27 18:32:33

眼下这个更符合邯郸定位，
之后再徐州！！！

俯视人间 · 发表于 2016-2-27 18:53:45

SOM 发表于 2016-2-26 23:43
这条线路换有几个疑问：1。邯济铁路段是利用原线路换是另建新路？
2. 从临汾往西全 ...

如果是建设客运专线或者高铁的话，原来像什么邯济铁路的既有线都通通的达不到要求了，肯定是新线

[赵都时讯] 关于聊-邯-长客专的最新消息

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