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比亚迪：打造意大利最大规模纯电动大巴车队 累计投放23台大巴
2017-12-19 09:30 中国基金报
T大
原标题：比亚迪：打造意大利最大规模纯电动大巴车队 累计投放23台大巴记者从比亚迪(002594)获悉，近日，比亚迪3台12米纯电动大巴正式交付意大利西部城市诺瓦拉。这是继都灵20台纯电动大巴车队交付后，比亚迪再次登陆意大利。至此，比亚迪在意大利共投放23台纯电动零排放大巴，组建了意大利迄今为止最大规模的纯电动大巴车队。比亚迪欧洲公司总经理何一鹏表示，在伦敦街头运行着欧洲最大的零排放比亚迪纯电动大巴车队，累计行驶里程已超过1百万公里。

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http://ifinance.ifeng.com/15878242/news.shtml?srctag=pc2m意大利又被攻破

yetami

比亚迪的规模这些年还是进步太慢，啥时候成为500强？

恋高楼

BYD主要心思放在国家化上，目前国内这些车厂在国内争斗

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无人驾驶智能登机桥来啦，就在深圳！(组图)
微信新浪空间... 立即评论0 2017-12-27 06:56 来源：南方+客户端 无人驾驶智能登机桥来啦，就在深圳！(组图)
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人工智能朗读：
近几年，总部位于深圳的中集在荷兰阿姆斯特丹机场、阿联酋迪拜机场、上海虹桥机场等机场的登机桥中，已陆续尝试让上述部分核心技术在现实中得到应用和验证，最终促成无人驾驶智能登机桥全面突破，达到可靠集成应用阶段。

每架飞机落地后，人们总会看到一台或多台长达10多米至30多米的登机桥慢慢滑动并伸缩调节，直至靠近并精准对准接机舱门，登机桥口都有一位“驾驶员”像开车一样在操作台上进行现场操控。你有没有想过，登机桥也能无人驾驶呢？

今年10月，中集集团旗下中集天达空港设备有限公司（简称“中集天达”）与荷兰阿姆斯特丹机场签署合同，前者将完成全球首款无人驾驶智能登机桥的研发。近日，这款产品的首台样桥在深圳中集空港基地检测成功，双方正商讨商用进程，预计2019年底首批无人驾驶登机桥将在阿姆斯特丹机场实现大规模使用。
无人驾驶需攻破四项核心技术
随着空港行业对设备自动化要求的提升，以及对人力成本减缩的需求，是否能够让登机桥实现无人驾驶，自动对接，成为登机桥行业具有挑战的难题。
由人为控制转为机器自行驾驶，对接难度更将上升几个梯度。“如何从运动控制上平衡这样大型桥体自身的运动惯量，需要大量基础数据验证从而优化运动控制方法。” 中集天达运作事业部副总经理梁乐贤说。
梁乐贤告诉记者，登机桥要实现无人驾驶，主要需突破四项核心技术：一是机器视觉舱门识别技术，成熟的技术要实现全天候在各种复杂的工况下对舱门进行准确和可靠的识别和定位；二是实时路径规划技术，即登机桥识别出舱门目标后，需对路径进行最优路径规划；三是高精度运动控制技术，路线规划后，需要采用实时转换指向控制算法保证登机桥自动调节方向和高度等，准确对接飞机舱门；四是智能防撞技术，这需要智能软硬件识别技术实现对飞机和邻近障碍物的智能防撞和避让，自动绕过障碍物，最后“温柔”对接机舱门。
在国际市场，中集天达登机桥产品已占有40%以上的份额，遍布69个国家或地区的200多个机场。上述四项核心技术的全面突破，让中集天达在全球首次实现无人驾驶登机桥的研发成功。

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http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_18111689.htm深圳中集集团拿下荷兰无人驾驶登机桥订单！！！！

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https://www.sohu.com/a/214630644_124344拿下挪威纯电动大巴订单

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2017年成就

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原标题：比亚迪云轨落户澜湄国家 开建柬埔寨首条单轨
中国银川，首条无人驾驶云轨全球首发；柬埔寨金边，云轨邂逅澜湄六国领导人。1月10日，对比亚迪来说，是一个 big day。当天，比亚迪还向媒体公布了一个重磅消息：比亚迪与金边市政府达成合作，将修建柬埔寨首条云轨。
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比亚迪与金边市政府签署云轨合作协议
比亚迪云轨落子柬埔寨 澜湄合作展上秀风采
1月8日，比亚迪与柬埔寨金边政府签署云轨合作协议，在澜湄合作成果上添上浓墨重彩的一笔。该条线路将建在首都金边，预计长14公里，连接金边国际机场和市中心，这是柬埔寨第一条单轨线路。
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柬埔寨金边交通频频拥堵
柬埔寨首都金边交通频频拥堵，半小时的车程能因为堵车变成1-2小时。当地政府为此煞费苦心，曾计划修建铁路、轻轨、地下道及开通水路客运路线等，不过目前都还在研究阶段。如今，金边市政府采用比亚迪的云轨方案，主因云轨有其他轨道交通所无法比拟的优势。
正如比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮向澜湄六国领导人介绍时所说：“云轨综合优势非常突出：造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；不占用路权，景观性好，能很好适应城市生态环境，是比亚迪为各个城市提供的治堵‘良方’。”
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银川云轨车厢内景
云轨无人驾驶系统全球首发 将成高科技主打配置
在合作公布的同一天，比亚迪携手华为在中国银川举办了全球首个空中、移动、无人驾驶发布会，宣布比亚迪云轨取得突破性进展——实现全自动无人驾驶。且未来，无人驾驶系统，将是云轨的高科技主打配置。
也就是说，如果金边市政府需要，柬埔寨云轨将可采用无人驾驶系统来驱动云轨运行。
比亚迪云轨无人驾驶系统，能实现全自动运行、安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。在减少对人工依赖的同时，还能让云轨变得更科技、更安全、更智能。
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无人驾驶运行的银川云轨
云轨作为“治堵”良方，其优越性不只有柬埔寨金边市政府看到。
事实上，云轨推出一年多来，比亚迪已与国内外20多个城市达成合作。目前，银川云轨已投入运行，济宁、汕头、广安等城市云轨正在修建。在海外，比亚迪已与菲律宾、埃及、摩洛哥等多个国家签订战略合作协议。
未来，在“可持续发展”的主题下，随着澜湄六国合作的进一步深入，比亚迪的新能源车及云轨必将为区域合作和地区一体化建设作出积极的贡献，满足当地人对美好生活的向往。

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http://auto.ifeng.com/quanmeiti/20180112/1121159.shtml国外又一个大单！

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http://www.itdcw.com/news/qiye/0112W5F2018.html拿下了意大利大单！

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13台纯电动中巴 比亚迪意大利再获订单
来源：中国电池杂志-中国电池网作者：肖何  2018-01-12 10:53点击：270 扫描到手机 放大缩小


近日，意大利皮埃蒙特大区宣布，将向比亚迪采购13台纯电动中巴。这是继去年10月份比亚迪纯电动中巴在全球规模最大、历史最久远的专业客车展Busworld上首发以来获得的第二个该车型订单。此外，比亚迪也是目前为止唯一一家成功进入意大利纯电动大巴市场的中国企业。
13台纯电动中巴 比亚迪意大利再获订单
近日，意大利皮埃蒙特大区宣布，将向比亚迪采购13台纯电动中巴。这是继去年10月份比亚迪纯电动中巴在全球规模最大、历史最久远的专业客车展Busworld上首发以来获得的第二个该车型订单。此外，比亚迪也是目前为止唯一一家成功进入意大利纯电动大巴市场的中国企业。
这13台订单分别来自当地三个不同的运营商，将会在皮埃蒙特大区不同的城市运营。其中，都灵运营商GTT8台，亚历山德里亚运营商AMAG2台，卡尔马里奥拉运营商Chiesa1台。
这批纯电动中巴配备相同的配置，车身长8.75米，续航里程可达150-200公里，最大载客量为58人，预计将于2018年下半年交付。
比亚迪欧洲责任有限公司总经理何一鹏表示，“这批订单对于比亚迪具有双重意义：不仅表明在激烈的市场竞争下，比亚迪在欧洲重要公交市场——意大利日渐攀升的地位；同时也表明了市场对于比亚迪新车型给予了足够的信任。”
何一鹏进一步补充说，“就在上周，2台比亚迪最大尺寸的18米纯电动大巴在挪威投入运营。此次斩获的13台比亚迪最小尺寸的纯电动中巴，将于欧洲大陆最南端的意大利运营。以上表明，不管是在酷寒的气候下，抑或是在南欧狭窄的街道上，比亚迪纯电动产品都能灵活运营。比亚迪拥有最适合市场的产品！”

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https://www.sohu.com/a/215767088_6104902017全球专利榜：华为京东方进25强 华星光电排名第45

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比亚迪云轨搞大事 签约了埃及最大海港城市
2018-01-18 17:11AlanA+

【汽车科技AutoTech】云轨一直以来都是比亚迪除新能源汽车外，另一大支柱技术，目前比亚迪云轨是在全球范围内的第一个商业化运营项目。近日，埃及最大的海港城市——亚历山大市与比亚迪签订云轨合作协议。
埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽，继菲律宾之后，其成为比亚迪在海外签订云轨合作协议的第二个国家。该云轨线路也将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。据了解，本次云轨项目，规划总里程长达128公里。
亚历山大是历史文化名城，也是全球著名的旅游胜地。但该市交通结构单一，日常通勤除了地面交通外，地上、地下都没有，拥堵可想而知。
云轨属于中小运力的轨道交通，造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；地形适应能力强；噪音小，有独立路权；景观性好；最高时速可达80km/h，可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线，三四线城市的交通主干线，以及旅游景区的观光线等。

比亚迪云轨短短一年在银川市就已正式建成通车，且取得了“零安全故障，零乘客投诉”的运营表现。此外，云轨已获全球100多个城市的市政府领导调研，并与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等城市达成战略合作。明年，预计建设云轨的城市将增至20个。