深圳地铁昨日正式晋升600万级！（全网突破616万人次）深圳加油

2015211

客流量毫无意义

gh531205652

2015211 发表于 2018-7-21 21:42
客流量毫无意义

你怎么总是这么独特？？居然说客流量毫无意义！！最简单一点，客流量是什么？客流量就是钱，就是money，直接关系一条地铁线路的成败，这笔几百亿的投资是不是划得来的！这就是最简单最简单的意义了，其他的意义都懒得说了！怎么感觉说话不过脑子的你，满嘴跑火车这里。

黑色地平线

gh531205652 发表于 2018-7-21 23:01
你怎么总是这么独特？？居然说客流量毫无意义！！最简单一点，客流量是什么？客流量就是钱，就是money， ...

他其实也没什么，大概就是不想深圳冲太快了。

客流量怎么可能没用呢。可能不用太刻意追逐，但数据绝对是可以反应出很多事实的。

364621019

2015211 发表于 2018-7-21 21:42
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脑子有病吧，地铁就是运人的，除了客流量，其它才是毫无意义

阿弟

北极苍狼 发表于 2018-7-21 20:40
现在看来，深圳地铁2号线东段、9号线是比较失败的线路
尤其是2号线，从大运会至今开通7年了，客流量还是上 ...

9号线延长线开通以后再看看。。。

drill

北极苍狼 发表于 2018-7-22 16:47
3号线、4号线等很多条线在没有开通延长线之前
客流量早就突破了50万
9号线的规划一定是存在自身的问题 ...

我认为9号线最大的失误是在罗湖没有和1、2号线实现换乘。

arete18

摩天圳 发表于 2018-7-21 20:18
9号线、7号线、11号线的运能还没有发挥出来还要加密班次调整好预计这三条线应该还可以增加近60万人次的日均 ...

1,11真的很挤了

efforte

我觉得地铁线路规划如果达不到客流要求，就是对资源的浪费，应该追责！

Lovesky

多修点放射线，别他娘的关内打转

alouguai

目前，深圳地铁在建线路14条（含延长线），在建里程达到273公里，总投资超过2500亿元。

在远期规划中，深圳城市轨道交通网络将达1335公里、33条线路，将为加速深圳特区一体化提供助力，也将为市民的出行提供更加便捷的出现选择。

MR_HOMO_

北极苍狼 发表于 2018-7-22 16:47
3号线、4号线等很多条线在没有开通延长线之前
客流量早就突破了50万
9号线的规划一定是存在自身的问题 ...

9号线在梅林那边设了好多鸡肋站，什么银湖孖岭梅景这些平时连人都没几个的也要设个站，人民南跟一号线的国贸那么近竟然也不合并成一个换乘站，真是脑抽，而且9号线最大的致命点在全线都在关内而且还完美地避开了CBD城中村这些人口稠密的地带

day_s

原来五号线破百万了，10号线赶紧开通吧，五和站现在还不是换乘都超多人的

摩天圳

#地铁客流排行榜#2018-8-17（周五），北京1380.78万（未含北京轨道交通运营公司所辖燕房线约1-2万人次，破2018.7.13的1351.18万再创历史新高），上海1099.9万，广州971.7万，深圳613.33万（另有轨电车3.05万），成都389.41万（破2018.7.13的384.33万再创历史新高），南京307.5万，武汉303.49万，重庆263.4万，西安241.42万，杭州171.74万，长沙105.68万（破2017.4.28的95.7万再创历史新高）。此外苏州90.31万，郑州87.7万，南宁70.73万，昆明67.5万（破2018.7.20的65万再创历史新高），青岛58.2万，合肥46.04万，石家庄29.54万，福州19.3万，厦门15.16万，东莞14.57万。——"怀念不如见面，七夕相会靠交通"，昨日最后一个工作日又恰逢七夕佳节，除受台风影响的华东地区外各地地铁客流纷纷大涨，北京、成都、长沙、昆明均再创新高，其中北京城市轨道交通以1380.78万人次创下中国城市轨道交通日客运量之最。深圳时隔四周再次突破600万（上次是2018.7.20周五以616.39万创历史新高）；长沙因为橘子洲大桥封路及七夕活动叠加致客运量创新高并首次突破百万。

摩天圳

年内第二次破600万

我爱东江

深圳地铁的客流强度持续攀升！！