巨无霸K12A深圳坪山比亚迪总部全球首发，即将交付哥伦比亚

瓦萨其

摩天圳 发表于 2019-4-1 22:46
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/1186667刚在日本上市的J6纯电动公交车很好看

深圳可以买几台比亚迪-ADL三轴双层巴士。

DarthVader

这车对道路条件的要求挺高的

晃晃

这么好的大巴自己却不用~~~~~~

DarthVader

期待今年上海车展比亚迪汉的亮相，希望能惊艳

黑色地平线

巴士，的士其实都是城市的移动招牌。那么大的量。
对城市观感影响是很大的。深圳换成供应日本那种极简主义风格的
巴士对深圳的形象提升是立竿见影的。

wellkin_ball

黑色地平线 发表于 2019-4-5 00:06
巴士，的士其实都是城市的移动招牌。那么大的量。
对城市观感影响是很大的。深圳换成供应日本那种极简主义 ...

日本哪里的巴士，日本很多地方巴士好像都挺破的感觉

深圳的巴士感觉更大的问题在于：
1. 配色，那个绿色感觉有点显旧，像是褪色了一样，没高级感，不过也不算大问题
2. 广告贴的水平有问题（广告本身没问题），感觉以前还不错，但是现在很多车广告都不是无缝覆盖的，很多车身钣金的连接处转角处都没贴，露出车身的绿色，一块广告一块绿难看的很，而且很多时候广告纸还裁的歪歪扭扭的。如果像以前那样能无缝的话感觉还不错。
3. 显示始发站终点站的那个液晶屏，因为站名太长不够位一直在滚动，真的很影响。哪怕字小一点也不能一直滚动啊，很多时候站名5个字他就显示两个半字然后一直滚。。。真的很掉价

不过深圳的巴士算不错的了，车身都还挺干净的，上海那边冒黑烟的巴士还大把，虽然现在好像也在慢慢换电动了

香港的双层巴士不错，不过在深圳普及的话早晚高峰人挤人不知道会不会有安全上的问题

黑色地平线

wellkin_ball 发表于 2019-4-5 00:40
日本哪里的巴士，日本很多地方巴士好像都挺破的感觉

深圳的巴士感觉更大的问题在于：

我不知道日本巴士长啥样的。但上面这贴里比亚迪卖给日本
的这个白色极简主义风格外观的巴士就很好看。很干净。

伦敦的巴士就可以变成一个城市的标志，只要看到大红巴你
就知道这是伦敦，的士也是。只要看到黑色大面包就知道在英国。

深圳也可以在这方面下点苦功。比亚迪应该给深圳设计一款专供的巴士。

晃晃

黑色地平线 发表于 2019-4-5 00:59
我不知道日本巴士长啥样的。但上面这贴里比亚迪卖给日本
的这个白色极简主义风格外观的巴士就很好看。很 ...

还有一看到黄色taxi就容易想到纽约

黑色地平线

晃晃 发表于 2019-4-10 23:34
还有一看到黄色taxi就容易想到纽约

是的啊，难得的的士换代潮，结果换的是普通的。
国内很多城市都是蓝色比亚迪我们这种的。不过
没有全换。估计以后都长这个样的。没意思。。

晃晃

黑色地平线 发表于 2019-4-11 00:01
是的啊，难得的的士换代潮，结果换的是普通的。
国内很多城市都是蓝色比亚迪我们这种的。不过
没有全换 ...

这就是我们的设计之都深圳~~~~~~

黑色地平线

晃晃 发表于 2019-4-11 17:33
这就是我们的设计之都深圳~~~~~~

没有那种常驻的大佬，很难有用心能想到这一步的人。
而且某组织的文化就是反对搞花里胡哨的东西的。
但真的不是为了装，巴士，的士真心是移动招牌。价值一点
不比高楼大厦少。尤其深圳这种经济体量。以后拍两部大片。
迟早是要名扬全世界的。把艺术融入生活很有必要。

而事实上一线城市大部分东西早已经是艺术融入生活的了。
从摩天建筑到购物中心的厕所。无不是经过设计的。甚至是
金山银海堆出来的艺术品。基本就差公共交通工具了。

愿意用上亿请设计大行设计摩天大楼，机场的城市。完全没有道理
不把交通工具搞出自己特色。