|
发表于 2019-7-4 14:25:04
来自手机
|
显示全部楼层
演员 发表于 2019-7-4 13:34
这还需要权衡利弊?邯郸机场已然是河北省第二大民航机场,自己对比下
名义上号称是第二大机场,但是现在还没有摆脱是支线机场这个客观事实,客流量也与石家庄机场差距太大。不过随着不断开辟新航线和新航站楼等硬件建设,不过去年10月份,石家庄正定机场在邯郸的营业部撤了,这事是不是说明邯郸机场开始大发力了?而在邯郸机场三期开工之前,河北机场集团连续两次来邯郸机场观摩,希望邯郸加入他们的旗下,他们提出与石家庄机场错位发展,这可能有限制邯郸机场发展的嫌疑,因此个人认为不加入他们旗下是对的。 |
|