金秋十月徒步穿过城中村到达红钢城大道与友谊大道交汇处东湖港散步

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:05:28

车辆有人络绎不绝

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:08:50

河流密布，桥似彩虹

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:11:25

闹中取静，闲情逸致

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:15:30

高楼广厦，似在画中

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:17:22

大河上下，顿失滔滔

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:22:38

平潭观鱼，明心见性

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:29:50

树影婆娑，高楼掩映

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:32:43

层林尽染，独上高楼

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:35:10

林荫小道，悠然自在

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 01:42:03

天色已晚，暂且待续

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 07:48:41

古云梦泽消失，分解出众多湖泊港汊。
武汉是一个三镇隔江鼎立的格局，有着“百湖之城”的美誉，舟与桥就成为了武汉人赖以生存、交流、沟通的必需。
因新火车站的建设，又一次打破那沉睡五百多年的古老桥----“北洋桥”。

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 07:56:40

秋天的北洋桥北区东湖港河畔，迎来了它一年中最美的时节。花海绵延，芦苇依依，小桥流水，景石错落有致。

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 08:07:20

说到东湖港不得不说北洋桥，武汉北洋桥是武汉市历史悠久的石拱桥。据《洪山文史》称，北洋桥是武汉市历史最悠久的古桥，也是武汉市尚存原貌的古拱桥，桥长50米，宽7-11米。两头宽，中间窄，拱桥跨度14米。北洋桥是武汉市尚存原貌的石拱桥，它的结构与赵州桥结构相似，始建于唐代，历经战乱，屡毁屡建。人们看到的北洋桥，是明弘治甲子年（1504年）重新建造的，离2010年整整500年，位于洪山区和平乡北洋桥村。宽阔的河面上，北洋桥如长虹饮涧，富有强烈的层次感和韵律感。这座新建的拱桥也是模仿前辈的风采蔚为壮观！

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 08:17:47

东湖港进行了综合整治,先后在该港上修建了多座景观桥。其中一座叫“民乐桥”的半圆形拱桥，环境和设施都还不错！

tfnd509 · 发表于 2019-11-10 10:05:40

经过项目部强有力的施工组织，一条蜿蜒4.7公里的东湖港渠道水下部分主体结构成型，渠底平整，具备通航条件，白色的生态挡墙随着渠道体形柔和地行走，一条充满故事的生态渠道静静地躺在东湖港原址上。令人厌弃的“臭水港”完成了华丽蜕变，完成了破茧成蝶的完美转变。

　　4月14日，一场以“聚焦水环境治理”为主题的水环保论坛在东湖港举行。项目部技术人员从渠底清淤施工、生态挡墙、无人机应用、淤泥固化处理、园林景观、水资源环境整治的重要性等多个方面进行了总结，形成了一套完整的技术成果。“东湖港项目作为‘海绵城市’建设的试点工程、武汉市‘海绵城市’建设的头号工程，是一项‘含金量’很高的工程。这个项目涵盖了市政综合建设、水环境治理、园林绿化、雨污水控制等多个专业领域，我们必须干出业绩，总结出技术成果、经营成果，才算是达到了目的。”

　　为解决跨渠道路及人行设施较少问题，东湖港沿线还建有7座景观桥、人行道、自行车道、公园等景观设施。同时，结合沿线特色而设置的鎏金承业段、乐活轻享段、古韵雅集段、屏翠悠然段等主体景观带

[原创摄影] 金秋十月徒步穿过城中村到达红钢城大道与友谊大道交汇处东湖港散步

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